Testovací jízda Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style
Obsah
Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style – Silniční test
Základní verze dieselového motoru s 1.6 TDI o výkonu 116 koní. "Správné" ve vybavení, ne příliš žíznivé a má velmi konkurenceschopnou cenu.
Pagella
|
|
Zdá se, že Seat Ateca 1.6 TDI Style není „základní“ verzí: standardní výbava je uspokojivá a 1.6 TDI s výkonem 116 k - živý, poddajný a málo žíznivý. Dobrý je i prostor na palubě, kde se vzadu cítí více než pohodlně i dva dospělí. Kvalitní provedení a zvuková izolace.
SUV, ale kompaktní, městský nebo terénní podle potřeby. Tam sedadlo Ateca toto je nové (a první) Pomůcka na sedadlepřipraveno nahradit segment C SUV. Stojí za zmínku, že Ateca je založena na modulární platformě Tiguan a Škoda Kodiaq, ale Španěl je ze všech tří nejkompaktnější. Opatření 436 cm dlouhý e 184 na šířkutakže je kratší než Tiguan 13 cm. Je také vzhledově nejsportovnější, mladší a efektivnější. Estetika, která odráží sportovní duši značky oddané motoristickému sportu.
Naše testovací verze je 1.6 TDI 116 CV Style s pohonem předních kol a manuální převodovkou, které budou na našem trhu nejoblíbenější; na přání je k dispozici také 2.0 TDI o výkonu 150 a 190 koní, rovněž s pohonem všech kol a převodovkou DSG.
město
La sedadlo Ateca město dobře snáší, a to jak pro jeho malou velikost, tak pro snadnost, s jakou se řídí. Řízení, spojka a převodovka mají lehkost, lineárnost a posilovač řízení, které jsou charakteristické pro vozy koncernu Volkswagen. Dalším argumentem ve prospěch tohoto vozu je pozoruhodný úhel natočení volantu, který mu umožňuje ležérně zatáčet a couvat. V 1.6 TDI o výkonu 116 koní toto je vynikající spojenec, i když ne působivý, alespoň na papíře (0-100 km / h pro 11,5 e 184 km / h), ale stále ukazuje dobrý záběr a dobrou expozici. Nejdůležitější je však flexibilita a tichost, základní vlastnosti při každodenní jízdě. Přesně tak, provoz: Ateca je kompaktní pro SUV, a proto (relativně) snadno zaparkujete v těsných prostorách, senzory jsou naštěstí také standardní. Styl.
Mimo město
La sedadlo Ateca Nejlepší ze všeho je, že se projevuje na středně dlouhých cestách a na veřejných komunikacích, ale vypadá dobře i na smíšeném. Ve skutečnosti jí křivky vůbec nevadí.; i když se ukáže, že je sestavený a ovladatelný, pokud je „spuštěn“ v zatáčce (váží pouze 1350 kg). Stejné je to s tlumiči, které poskytují vysokou úroveň pohodlí, ale jsou schopné držet většinu Atecy pevně v zatáčkách, aniž by se pohupovaly.
Můžete si také pohrát s volantem v různých jízdních režimech, díky nimž bude plynový pedál lépe reagovat, řízení bude konzistentnější, a pokud máte převodovku DSG, sportovnější logika řazení. Možná to není mezi SUV zábavnější, ale toto je auto, které uspokojí každodenní řízení a perfektně zvládne jakýkoli typ silnice. V 1.6 TDIAtece se navíc nezdá vůbec malý a zaručuje adekvátní výkon. Má velký točivý moment a dobrou odezvu již od 1.500 XNUMX otáček za minutu, a přestože nemá velký rozsah, má plynulé a plynulé otáčky.
dálnice
Ateca má dobrou zvukovou izolaci, což je nepochybně výhoda při jízdě rychlostí 130 km / h po dálnici. Pak jim není co vytknout, jako u mlýnských kamenů, až na mírné zašustění. Dobrá je také spotřeba: na dálnici cestovní rychlostí více než 17 km / l.
Život na palubě
Il rodinný pocit to je velmi jasné: interiéry Atecy jsou téměř transplantovány od Leona, a to není vůbec špatné. Kvalita Volkswagen je tu (měkké plasty, jednotnost ovládání, ergonomie), ale design dlaně je efektivnější a méně racionální než Tiguan. Pro každého je místo, i vzadu, kde si dva dospělí ani na výšku nemusí stěžovat na nedostatek místa. V Kufr 510 litrů pak je velmi "čtvercový" a snadno přístupný a na přání se k němu dostanete 1500 litrů při sklopení sedadel, Stačí naložit kufry pro čtyři lidi.
Cena a náklady
La sedadlo Ateca s vybavením Styl Naopak to vůbec nevypadá „základní“. Měla být efektivní a atraktivní instalacenež aby vás přiměl ke koupi toho nejlepšího. Už má základní vybavení, jako je tempomat, informační a zábavní systém s rádiem a 6 reproduktory, světelné a dešťové senzory, 17palcová kola (díky nimž vypadají), multifunkční kožený volant a dvouzónové klima. z těchto důvodů ceníková cena 25.875 euro je velmi atraktivní a konkurenceschopný. 1.6 TDI má tedy tu výhodu, že nepociťuje žízeň, a pokud jste při jízdě opatrní, téměř to zvládnete. 20 km / l (dům deklaruje 22 km / l v kombinovaném cyklu).
zabezpečení
Seat Ateca je standardně vybaven všemi potřebnými airbagy, zamezením vícenásobné kolize a monitorováním prostoru pro cestující vpředu. Vůz je stabilní a bezpečný i při těch nejprudších změnách směru jízdy. Brzdění je také dobré a silné.
Naše zjištění
ROZMĚRY
| šířka | 184 cm |
| Délka | 436 cm |
| výška | 160 cm |
| Kufr | 510-1500 litrů |
| hmotnosti | 1349 kg |
TECHNIKA
| motoru | 4 dieselové válce |
| vysídlení | 1598 cm |
| Tah | přední |
| Výměna | 6stupňový manuál |
| Potence | 116 CV a 3.250 XNUMX závaží |
| pár | 250 Nm až 1.500 XNUMX vstupů |
PRACOVNÍCI
| 0-100 km / h | 11,5 sekund |
| Velocità Massima | 184 km / h |
| spotřeba | 4,4 l / 100 km |
| emise | 114 g / CO2 |
