Seat Arona 1.0 EcoTSI, cena – Road Test
Testovací jízda

Seat Arona 1.0 EcoTSI, cena – Road Test

Seat Arona 1.0 EcoTSI, тест - silniční test

Seat Arona 1.0 EcoTSI, cena – Road Test

Vyzkoušeli jsme Seat Arona 1.0 EcoTSI: malé španělské SUV s plnohodnotným, živým a nepříliš žravým motorem, jedna z nejlepších nabídek ve svém segmentu.

Pagella

město8/ 10
Mimo město8/ 10
dálnice8/ 10
Život na palubě8/ 10
Cena a náklady8/ 10
zabezpečení8/ 10

Silnou stránkou Seatu Arona 1.0 EcoTSI je bezesporu motor: tříválcový přeplňovaný zážehový motor o výkonu 95 k. Také byste neměli podceňovat kufr, který je vhodný pro potřeby malé rodiny (ale ne příliš pohodlný se sklopenými zadními sedadly).

La Aaronovo sedadlo toto je jeden z nejlepších malých SUV v oběhu, stejně jako jeden z nejvíce podceňovaných: dítě Crossovery Španělština - k dispozici výhradně v pohon předních kol - zaslouží si větší úspěch, ale musí se vypořádat s mnoha konkurenty (často nižšími) patřícími ke známějším značkám.

V našem silniční test musíme vyzkoušet verzi 1.0 Styl EcoTSI Iberské „dětské“ sportovní vybavení: pojďme je společně objevit (mnoho) silné stránky a jeho (několik) závady.

Seat Arona 1.0 EcoTSI, тест - silniční test

město

La Aaronovo sedadlo naše hlavní postava silniční test město je pohodlné: na parkovištích můžete počítat s omezenou délkou (4,14 metru), mnoha ochrannými prvky ze surového plastu (užitečné v případě „dotyku“) a senzory standardní a pozastavení (spravedlivý kompromis mezi měkkostí a tvrdostí) dobře reagují na otvory.

Il motoru Tříválcový zážehový přeplňovaný motor EcoTSI 1.0 o výkonu 95 koní. Ibiza) má bohatý točivý moment (175 Nm), nabízí plnou trakci při nízkých otáčkách a je velmi živý („0-100“ za 11,4 s).

Seat Arona 1.0 EcoTSI, тест - silniční test

Mimo město

Upřímné v zatáčkách, ostré (jak jsme viděli dříve) a s jedním řízení beze studu a bez chvály: toto je zkrátka chování na silnici Aaronovo sedadlo.

malý SUV Španělština je příjemný společník na cesty, není příliš měkký (ale ani příliš tvrdý) ve struktuře a Rychlost pětistupňová mechanika (šestá se nachází pouze na motory výkon přes 100 koní).

Seat Arona 1.0 EcoTSI, тест - silniční test

dálnice

La Seat Arona 1.0 EcoTSI náš objekt silniční test při vysokých rychlostech je docela tichý (téměř nikdy se to nestane samostatně tři válce k dispozici) a dobře reaguje na mírné poklesy.

Je stabilní při změně směru jízdy a je vybaven funkčním brzdovým systémem, nesvítí v hlase. autonomie: Dům deklaruje 816 km, ale ve skutečnosti je nemožné překonat 700. nádrž malý (40 litrů), ne bohové spotřeba (Skvělý).

Seat Arona 1.0 EcoTSI, тест - silniční test

Život na palubě

Existuje mnoho malých SUV vhodné pro mladé rodiny, ale nabízí jen málo kufr široký jako Aaronovo sedadlo (400 litrů): nutno ovšem říci, že přihrádka není – zejména na výšku – se sklopenými zadními sedadly příliš pohodlná.

Salon je prostorný (ale rozkládací pohovka) a postaveny s péčí (la přístrojová deska z pevného, ​​ale dobře sestaveného plastu) a ovládací prvky jsou funkčně umístěny.

Seat Arona 1.0 EcoTSI, тест - silniční test

Cena a náklady

La Seat Arona 1.0 EcoTSI Style analyzováno v našem silniční testcena zajímavé (18.970 euro) v kombinaci s standardní vybavení který zahrnuje kola z lehké slitiny od 16", kondicionéru manuál, mlhovky e rádio AUX Bluetooth SD USB.

Dítě Crossovery Iberian spotřebuje velmi málo - je samozřejmě nemožné dosáhnout udávaných 20,4 km / l, ale vždy bez problémů nad 15 - a je zklamáním Záruka pouze dva roky s neomezeným počtem najetých kilometrů (minimum požadované zákonem). Udržování hodnoty neslibuje, že bude dobré: nestačí být mezi nejlepšími nabídkami v segmentu, pokud se nemůžete chlubit ušlechtilou značkou (nebo dokonce značkou s rozsáhlými zkušenostmi v odvětví sportovního vybavení).

Seat Arona 1.0 EcoTSI, тест - silniční test

zabezpečení

La Aaronovo sedadlo bezpečné auto: pět hvězd в Nárazový test Euro NCAP и zařízení který zahrnuje nafukovací vak přední, boční a opona, asistent rozjezdu do hor, útok Isofixstabilizační a trakční kontrola, Tempomat, automatické brzdění s uznáním chodci e parktronic za.

„Malá sestra“ Atecy se také může pochlubit poctivým a upřímným vystupováním na silnici, ochucená účinnými brzdovými systémy a dobrou viditelností.

Specifikace
Technika
motoruturbo benzín, 3 válce
vysídlení999 cm
maximální výkon70 kW (95 k) při hmotnosti 5.000 XNUMX
Maximální točivý moment175 Nm až 2.000 XNUMX vstupů
tvrzeníEuro 6
Výměna5stupňový manuál
Moc
Kufr400 / litr
Tank40 litrů
Výkon a spotřeba
maximální rychlost173 km / h
Přísl. 0-100 km / h11,4 s
Městská / dodatečná / průměrná spotřeba16,4 / 23,8 / 20,4 km / l
Svoboda816 km
emise CO2111 g / km
Náklady na používání
cena18.970 euro
Bollo180,60 euro
аксессуары
Okenní sloupek.sériové
Varování při změně jízdního pruhunepomohlo.
16palcová litá kolasériové
Manuální klimatizacesériové
Tempomatsériové
LED světlomety600 euro
Mlhovkysériové
Automatické brzděnísériové
Post parktronics.sériové
Metalický lak500 euro

Přidat komentář