Testovací jízda nejkrásnějšího BMW v historii
Jaké je nejkrásnější BMW všech dob? Není snadné odpovědět, protože za 92 let, které uplynuly od výroby automobilů, měli Bavoři mnoho mistrovských děl. Pokud se nás zeptáte, ukážeme na elegantní 507 z 50. let, oblíbené auto Elvise Presleyho. Je ale také mnoho fajnšmekrů, kteří poukazují na nejkrásnější BMW historie, něco mnohem modernějšího – roadster Z8, který vznikl na úsvitu nového tisíciletí.
Není důvod k estetickým sporům, protože Z8 (kód E52) vznikla jako pocta legendárnímu BMW 507. Projekt vznikl pod vedením tehdejšího hlavního designéra společnosti Chrise Bengela a interiér dopadl být nejlepším dílem Scotta Lamperta a velkolepý exteriér navrhl Dane Henrik Fisker, tvůrce Aston Martin DB9 a Fisker Karma.
Hotový vůz se dostal na trh v roce 2000, právě včas, aby technologické akcie ztratily více než tři čtvrtiny své hodnoty. Nepříznivá ekonomická situace prakticky odsoudila Z8 k záhubě, protože nebyla levná: kvůli použitým drahým materiálům a celohliníkovému podvozku byla cena v USA 128000 XNUMX dolarů, jako pět Fordů Mustan. Shodou okolností nebo ne, skvostná kopie se nyní v Americe prodává za přesně stejnou částku.
Z8 ve skutečnosti nabídl za vaše peníze hodně, nemluvě o fantastickém designu. Pod kapotou měl motor V4,9 o objemu 8 litru s kódem S62, který BMW instalovalo také do legendárního modelu E39 M5. Zde vyvinul výkon 400 koní a byl nainstalován, aby bylo zajištěno ideální rozložení hmotnosti na obě nápravy. BMW slíbilo zrychlení na 100 km / h za 4,7 sekundy, ale v testech ukázalo 4,3.
Další z nejprestižnějších publikací Car & Driver přirovnal Z8 k tehdejšímu etalonovému sportovnímu vozu Ferrari 360 Modena a bavorský vůz zvítězil ve třech nejdůležitějších kategoriích – zrychlení, řízení a brzdění. Roadster měl navíc řadu technologických vychytávek – například neony, u kterých BMW garantovalo, že vydrží celý životní cyklus vozu bez výměny.
Není náhodou, že si ji producenti Jamese Bonda vybrali jako auto superspy ve filmu „There Will Always Be Tomorrow“ (stejně jako Jackie Chan v parodii na „Tuxedo“).
Z8 je také jedním z mála modelů BMW, před koncem projektu v roce 2003 bylo vyrobeno pouhých 5703 XNUMX kusů.
Vzorek nabízený v Bring a Trailer je proveden v titanově stříbrné barvě s červeným vnitřkem (i plyšově červené obložení kufru). Auto není zrovna bezchybné – majitel přiznává, že před lety narazil na jelena, ale bylo odborně zrestaurováno a celé ty roky bylo v rukou jednoho člověka. Najeto ukazuje 7700 mil nebo něco málo přes 12300 kilometrů. K autu je originál sada nářadí a obě střechy - měkká i tvrdá. A jeho největší předností je, že ačkoli je vyroben pro americký trh, tento roadster má manuální převodovku. Pneumatiky - Bridgestone Potenza RE040 na 18palcových kolech.
