Nejúspornější SUV

SUV si každým rokem získávají stále větší oblibu. Nejen, že je stále častěji vídáme na ulicích, podobné výsledky vykazují i ​​statistiky prodejů nových aut. Technologie však umožňuje řídit velké a těžké vozidlo bez každodenních návštěv čerpacích stanic způsobujících infarkt. Odborníci z americké agentury Consumer Reports se rozhodli prověřit apetit nejoblíbenějších SUV.

Počítalo se s vozy s pohonem všech kol s benzínovými motory nebo hybridními systémy. V seznamu nejsou modely s naftovými motory, které postupně zastarávají.

Která SUV byla proto považována za nejekonomičtější?

1. Toyota RAV4

Podle amerických expertů je nejhospodárnějším SUV hybridní Toyota RAV4 s 2,5litrovým benzínovým motorem. Podle testů na jeden litr paliva auto ujede 13,2 km v kombinovaném cyklu, 11 km ve městě a 15,3 km na dálnici. V pro nás srozumitelnějším formátu je průměrná spotřeba paliva 7,6 l / 100 km v kombinovaném cyklu, 9 l / 100 km ve městě a 6,5 ​​l / 100 km na dálnici.

Ceny RAV4 začínají na 139 900 PLN. Při aktuální nabídce pro firemní zákazníky v této částce však můžeme vůz získat nikoli v základní konfiguraci, ale s paketem Style, který obsahuje přední bi-LED světlomety, automatické nastavování světlometů, 18palcová litá kola, chytrý klíč “ a elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru.

2. Lexus RX 450h     

Lexus, dceřiná společnost Toyoty, je v žebříčku na druhém místě. Japonec vybavený 3,5litrovou šestkou ve tvaru V a elektromotorem produkuje celkový výkon 323 koní.

Na jeden litr paliva ujede Lexus RX 450h vzdálenost o něco menší než vítězná Ravka – 12,3 km v kombinovaném cyklu, 10,2 km ve městě a 14,3 km na dálnici. Pro ilustraci této pro nás „typické“ spotřeby paliva si opět Lexus vypije 8,1 l/100 km v kombinovaném režimu, 9,8 l/100 km ve městě a 7,1 l/100 km mimo město.

Ceník tohoto modelu začíná na 307 500 PLN. Značka však připravila nabídku, která vám umožňuje koupit tento model v konfiguraci Elegance nejvyšší třídy se slevou 30 321 rublů. Majitelem takového vozu se můžeme stát za 900 zlotých.

3. Lexus NH 300h

Žebříčku Consumer Reports dominují japonské značky. Lexus je zpět na třetím místě. Tentokrát je to NX 300h s 2,5litrovým benzínovým motorem pod kapotou.

Při testech auto najelo 12,3 km na litr benzinu, tedy úplně stejně jako její starší bratr. Ve městě dokázal překonat vzdálenost 9,8 km, na dálnici 14,5 km. Průměrná spotřeba paliva v kombinovaném cyklu byla 8,1 l/100 km, ve městě - 10,2 l/100 km a v mimoměstském cyklu - 6,9 l/100 km.

Ceník Lexusu NX 300h začíná na 149 900 PLN za základní verzi s pohonem předních kol. Vzhledem k tomu, že se seznam týká pouze vozidel s pohonem všech kol, je třeba předpokládat, že nejlevnější NX 300h s takovým pohonem bude stát minimálně 185 900 PLN.

4. Honda XP-V

Těsně za pódiem je další japonská značka. Na třetím místě se umístila Honda HR-V se zdvihovým objemem 1,8 litru a litrem benzinu s přesně 12,3 km. Zároveň bylo dosaženo průměrné spotřeby paliva v kombinovaném cyklu 8,1 l/100 km. V samotném městě byla průměrná spotřeba 11,8 l / 100 km a na dálnici - 6 l / 100 km.

Je tu však malý zádrhel – v Polsku není k dispozici výše uvedená verze paketu Honda HR-V. V nabídce je benzinový motor 1,5 litru o výkonu 130 koní. Auto s takovým pohonem pořídíme za 81 590 PLN.

5. Mazda CX-3.

Páté místo okupuje další japonský vůz, ale z úplně jiné stáje. Řeč je o Mazdě CX-3 s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 146 koní. Na jeden litr paliva ujede Mazda v kombinovaném cyklu 11,6 km, ve městě 8,5 km a mimo město 15,3 km. Pokud budeme předpokládat spotřebu v litrech na vzdálenost 100 kilometrů, pak to bude 8,4 l / 100 km (kombinovaný cyklus), 11,8 l / 100 km (město) a 6,5 ​​l / 100 km (mimo město).

Ceník Mazdy CX-5 se silnějším motorem o výkonu 150 koní začíná od 85 400 PLN. Vůz plně vyhovuje požadavkům studie – standardně má pohon obou náprav.

6. Honda CR-V

Šesté místo obsadila druhá v pořadí Honda. Model CR-V byl vzat v úvahu ve dvou variantách motoru - 2,4 litru a 1,5litrový přeplňovaný agregát. Zajímavé je, že oba motory dosáhly podobných výsledků – rozdíl v dojezdu na litr benzinu je necelého půl kilometru. Úspornější jednotka o délce 11,9 km ujela 8,5 km smíšeně, 15,7 km po městě a 8,4 km po dálnici. Výsledkem je, že průměrná spotřeba ve smíšeném režimu je 100 l / 11,8 km, ve městě - 100 l / 6,4 km a na dálnici - pouze 100 l / km.

V současné době je v Polsku model CR-V dostupný se třemi motory – 95litrovým benzínovým motorem, který se účastnil studie, a dvěma vznětovými motory. Ceník inzerce se otevírá na 900 10 zlotých za vůz s benzínovým motorem a pohonem předních kol. Pohon všech kol vyžaduje příplatek ve výši téměř 105 600 PLN. Cena takového auta je zlotý.

7. Mercedes-Benz GLA

První německý vůz v žebříčku se objevuje až na sedmém místě. Mercedes GLA se čtyřválcovým motorem 2.0 turbo ujel na jeden litr paliva 11 kilometrů (kombinovaný cyklus), 8,1 km ve městě a 14,9 km na dálnici. Tyto výsledky jsou vyjádřeny v průměrné spotřebě paliva v kombinovaném cyklu 9 l/100 km, v městských podmínkách se spotřebuje průměrně 12,4 l/100 km a v případě dalšího výjezdu na dálnici - 6,7 l/100 km. .

Kromě zmíněného agregátu nabízí Mercedes pro model GLA velmi širokou paletu motorů. Za základní dvoulitrovou verzi s výkonem 211 koní zaplatíme minimálně 146 100 PLN. S přihlédnutím k pohonu všech kol však tato částka vzroste minimálně na 163 500 PLN.

8. Subaru Cross Track

Překvapil někoho další Japonec na seznamu? Tentokrát byla v centru pozornosti značka Subaru s modelem Crosstek. Uvažovaná verze byla vybavena 148litrovým benzínovým motorem o výkonu 11 koní. Ujeté vzdálenosti na litr paliva jsou velmi podobné jako u zmíněných Mercedesů – 8,1 km ve smíšeném režimu, 14,5 km ve městě a 9 km na dálnici. Spotřeba paliva je tedy velmi podobná jako u německého bratra, průměrně 100 l/12,4 km v kombinovaném režimu. Ve městě se jeho apetit zvýší na 100 l / 6,9 km a na dálnici klesne na 100 l / km.

Překvapilo někoho jméno Crosstrek? A právem, protože v Polsku se vůz prodává pod kódovým označením XV. Ceny tohoto modelu začínají přibližně od 94 zlotých.

9. Subaru Forester

Subaru Forester s 2,5litrovým benzinovým motorem bojovalo také o titul nejhospodárnějšího SUV. Auto dosáhlo stejných výsledků jako menší Crosstrek. Ve smíšeném režimu ujely oba vozy stejnou vzdálenost – 11,1 km na litr paliva. Ve městě jsou ale velké rozměry Forestera znát (najel 7,7 km), ale na silnici to kompenzoval jízdou 14,9 km na litr benzinu, což je o 400 metrů více než jeho mladší bratr. Průměrná spotřeba paliva je 9,1 l/100 km kombinovaná, 13,1 l ve městě a 6,7 ​​l mimo.

Ceník polského Foresteru začíná zhruba na 109 055 PLN (v závislosti na kurzu eura). Vůz je dostupný i s menšími dvoulitrovými agregáty.

10. Hyundai Tucson

Hyundai Tucson obsadil desáté místo. Consumer Reports se rozhodl otestovat spotřebu paliva 1,6litrového přeplňovaného agregátu s výkonem 164 koní. Ve smíšeném režimu ujel Tucson na litr paliva 11,1 km, ve městě 7,7 km a na dálnici 14,9 km. Z toho vyplývá spotřeba paliva 9,1 l/100 km v kombinovaném cyklu, 13,1 l/100 km ve městě a 6,7 ​​l/100 km mimo.

Na polském trhu verze Tucson z roku 2017 s přeplňovaným motorem o výkonu 177 k. náklady od 108 990 PLN.

11. BMW H1

Poslední v žebříčku je nejmenší SUV BMW, X1 xDrive28i, s 11litrovým přeplňovaným zážehovým motorem. Na jeden litr paliva ujelo X-one v kombinovaném cyklu 9,1 km (což odpovídá spotřebě paliva 100 l / 7,2 km), ve městě pouze 13,8 km (100 l / 15,7 km), ale to bylo kompenzováno tímto ujetím 6,4 km (dosažením průměrné spotřeby paliva 100 l/XNUMX km).

Přestože verze motoru, kterou zkoumali američtí vědci, není v Polsku k dispozici, xDrive 35i je dost podobná varianta, která má rovněž dvoulitrový motor o výkonu 231 koní. Za takový vůz je potřeba zaplatit minimálně 186 900 PLN.

A to všechno jsou vozy testované americkými spotřebitelskými zprávami. Shrnout:

• Na seznamu je až osm japonských vozů, dva německé a jeden korejský.
• Nejdražším modelem byl Lexus RX 450h, který stojí 321 900 PLN (v aktuální akci).
• Nejlevnější na seznamu byla Honda HR-V, za kterou bychom museli zaplatit 81 590 PLN.
• Nejmenší motor na seznamu je 1,5litrový agregát z Hondy CR-V, zatímco největší je 3,5litrový V6 vrnící pod kapotou Lexusu RX 450h.