Nejbláznivější BMW řady 8 v historii
Články

Nejbláznivější BMW řady 8 v historii

Nyní je BMW řady 8 módním kupé, jehož prodeje staví dvoudveřovou třídu S na špatné místo. V devadesátých letech však bylo vše jinak. Za 90 let prodeje E10 bylo nakoupeno pouze 31 30 kusů a většina jde do garáže sběratelů. Existují však šikovní lidé, kteří se nemohou dočkat, až do motorového prostoru řady 000 strčí něco velkého a divokého. Zde jsou některé z nejšílenějších „osmiček“ v historii.

Prototyp M8

V roce 2010 BMW představilo tajný prototyp M8 navržený v 1990. letech, aby konkuroval Ferrari. Starý motor byl nahrazen 6litrovým motorem V12 (S70 / 1), který je sourozencem McLarenu F1. Zadní sedadla byla sklopena, dveře a blatníky byly vyrobeny z uhlíkových vláken a M8 začala vážit 1443 550 kg. Dokonce mu chybí zatahovací světlomety! V kombinaci s výkonem 320 koní a manuální převodovkou může kupé zrychlit na 8 km / h ... ale projekt byl zastaven. Prostě není nikdo, kdo by prodával. Namísto monackých silnic se M20 uskladnila, kde ležela XNUMX let.

Nejbláznivější BMW řady 8 v historii

Koenig Specials KS8

V 90. letech se však „super úsměv“ objevil. Jmenuje se Koenig-Specials KS8. Model je vybaven motorem V12 850CSi s kompresorem, který přináší výkon až 510 koní. Maximální rychlost 310 km/h není o moc nižší než u M8. Od Koeniga však těžko čekat něco jiného.

Nejbláznivější BMW řady 8 v historii

E31 850 S63b44tu

Co třeba E31 na driftování? Andreas Magnusson ze Švédska nainstaloval motor Jaguar řady 8, ale poté si to rozmyslel a nahradil jej 4,4litrovým M5 F10. Síla 500 koní ho trochu stojí, a tak ji zvýší na 864 a dá plyn ...

Nejbláznivější BMW řady 8 v historii

Série 8 koní bílá

V Norsku je bílá „osmička“, na kterou každý dýchá prach ... Jeho přeplňovaný motor V12 vyvíjí 1378 koní! Přidejte k tomu holý interiér, aerodynamické prvky a lámání rekordů v automobilech. Motor tohoto vozu se nevejde ani pod kapotu, takže je nutné jej vystřihnout v samostatné části.

Nejbláznivější BMW řady 8 v historii

850CSi

Jak jsme začali, tak i skončíme - 8. série (E31) německého výrobce. 850CSi je vlastně nejvýkonnější verze BMW. Je vybaven 5,9litrovým motorem V12, který vyvine 381 koní. a maximální točivý moment 550 Nm. Celkem bylo vyrobeno 1510 kusů.

Nejbláznivější BMW řady 8 v historii

Přidat komentář