Samsung SDI: máme levnější a prostornější Li-ion články, v BMW budou v roce 2021

Samsung SDI, mimo jiné výrobce Lithium-Ionových článků, předpovídá, že trh s články používanými v plug-in vozidlech (BEV, PHEV) bude v roce 2020 činit 176 GWh. Oznamuje také nové prvky 5. generace, které nabídnou o 20 procent větší kapacitu a přitom budou stále o 20 procent levnější – které BMW převezme v roce 2021.

Nové SDI buňky Samsungu: NCA 811 místo NMC 622?

V současné době Samsung SDI vyrábí lithium-iontové články s katodami NMC 622 (nikl-mangan-kobalt v poměru 60-20-20), ale společnost tvrdí, že snižuje obsah drahého kobaltu a zvyšuje množství niklu. Nové prvky jsou pravděpodobně NCA (Nickel-Cobalt-Aluminium) 811, i když přesné proporce nejsou specifikovány.

Současně by se měly objevit buňky 5. generace avizované Samsungem. prostornější a levnější než současná verze. Jeden z redaktorů Bloomberg New Energy Finance, který téma nastolil (zdroj), uvedl, že informace jsou v souladu s prognózami kupní ceny článků v roce 2021. BNEF předpovídá, že cena za kilowatthodinu elektřiny příště klesne na 1 dolar. rok.

První dodávky nových článků Samsung SDI jsou plánovány na příští rok. Poté přejdou k vozidlům BMW.

> BMW i3 s dvojnásobnou kapacitou baterie „od letošního roku do roku 2030“

Během konferenčního hovoru s akcionáři Samsungu poskytla SDI i další důležité informace. No, s tím se počítalo v roce 2020 celý trh články pro elektrická vozidla a plug-in hybridy bude činit 176 GWh, což znamená meziroční nárůst o 55 procent ( zdroj ). Za předpokladu, že průměrná kapacita baterie v autě je 50 kWh, stačí 176 GWh na výrobu 3,5 milionu vozidel, což je pozoruhodné množství.