Saab odmítl ochranu před bankrotem
Továrna Saabu na Trollhattanu ve Švédsku byla uzavřena a společnost nebyla poslední dva měsíce schopna zaplatit svým 3700 zaměstnancům.
Bývalá značka General Motors byla blíže finančnímu zapomnění poté, co jí byla odepřena ochrana před bankrotem.
Švédský soud přes noc zamítl návrh na ochranu před bankrotem podaný společností, která více než rok po prodeji společnosti GM balancovala na pokraji zapomnění, s neúspěšnou nabídkou na podporu od výrobce superaut a nového vlastníka. Spiker.
Vlastník Saabu, Swedish Automobile – dříve Spyker Cars – podal žádost o ochranu před dobrovolným bankrotem u okresního soudu ve Vanesborgu ve Švédsku.
Tato aplikace měla chránit Saab před věřiteli tím, že mu poskytla čas na zajištění dodatečného financování, spuštění reorganizačního plánu a restartu výroby, přičemž je stále schopen vyplácet mzdy.
Továrna Saab Trollhattan ve Švédsku byla uzavřena a nezaplacení 3700 XNUMX zaměstnanců v posledních dvou měsících vedlo k tomu, že odbory hrozily bankrotem.
Společnost požaduje tři měsíce právní úlevy od svých věřitelů, zatímco čeká na souhlas čínských regulačních orgánů pro její dohodu o společném podniku v hodnotě 325 milionů australských dolarů s Pang Da Automobile a Zhejiang Youngman Lotus Automobile.
Ochrana před bankrotem a jakékoli soudní rozhodnutí se nevztahuje na Saab Australia, jehož generální ředitel Stephen Nicholls říká, že včerejší zpráva byla ošklivým překvapením.
"Zprávy samozřejmě nejsou to, co jsme doufali, že se probudíme," říká Nicholls. „Doufali jsme, že soud tomu vyhoví. Ale zjevně se proti tomuto rozhodnutí odvoláme a procesem a podáním odvolání potrvá asi týden.
Nicholls říká, že nemá podrobnosti o tom, proč byla žádost zamítnuta, ale odvolání by bylo silnějším argumentem.
„Samotný rozsudek jsem neviděl a nejsem oprávněn komentovat podrobnosti rozsudku. Ale myslíme si, že ve výkonu musely být nějaké chyby, protože si myslíme, že samotný případ je v pořádku,“ říká. „Potřebujeme jen vyplnit tyto mezery a v případě potřeby poskytnout další informace a jsme si jisti, že to bude úspěšné. Důkazní břemeno je jednoduše prokázat, že máme prostředky, a my se tentokrát vrátíme k rýsovacímu prknu a zahltíme je informacemi.“
Nicholls říká, že operace Saabu v Austrálii nebudou tímto rozhodnutím ovlivněny. „Saab Cars Australia byla z nabídky jasně vyloučena – stejně jako USA a tak dále. Ale nakonec je náš osud svázán s mateřskou společností a pokračujeme v obchodování, stále respektujeme záruky a dodáváme díly.
"Financujeme, obchodujeme, ale zatím pokračujeme a čekáme na zprávy ze zamrzlého severu."
