Saab 9-3 BioPower 2007 Přehled

Díky bývalému kandidátovi na amerického prezidenta Alu Goreovi se globální oteplování stalo na večírcích denním programem.

Snížení zásob ropy také upozornilo na spotřebu paliva a emise, což vedlo švédskou automobilku Saab k rozšíření výroby motorů na bioetanol ve svém místním sortimentu.

Nová řada 9-3 nyní zahrnuje model na bioetanol, který doplňuje vznětové nebo přeplňované zážehové čtyřválce a motory V6 TiD. 9-3 BioPower E85 se připojuje k 9-5 BioPower, který je také právě v prodeji.

Saab sem přivezl 50 9-5 E85 a mluvčí Saabu Emily Perry říká, že je těžké předvídat možnou spotřebu 9-3 BioPower vzhledem k omezené dostupnosti paliva.

Bioetanol, obvykle vyrobený z plodin, jako je kukuřice, je palivo na bázi alkoholu smíchané s běžným benzínem obsahujícím až 85 procent etanolu a 15 procent benzínu, což má za následek hodnocení E85.

Ale protože bioetanol je korozivnější než benzín, palivové potrubí a části motoru musí být vyrobeny ze silnějších komponent.

9-3 BioPower je k dispozici ve verzích sedan, kombi a kabriolet. Stojí o 1000 147 dolarů více než podobné benzínové modely. Jeho motor vyvine u E300 výkon 85 kW a maximální točivý moment 85 Nm. 2.0litrový motor BioPower poháněný E18 vyvine o 147 kW více (129 kW vs. 35 kW) a 300 Nm točivého momentu navíc (265 Nm vs. 2.0 Nm) než přeplňovaný zážehový motor XNUMX l.

Saab odhaduje, že jízda na E85 by mohla snížit emise CO2 z fosilních paliv až o 80 procent.

Nejúčinnější malé vznětové motory vypouštějí 120 až 130 g CO2 na kilometr, zatímco nový 9-3 BioPower vypouští pouze 40 g CO2 na kilometr.

Kromě vozů E85 přidal Saab do nabídky model Turbo X s pohonem všech kol a výkonný turbodiesel.

Benzínové modely zahrnují základní 129litrový Linear s 265 kW/2.0 Nm, 129litrový Vector s 265 kW/2.0 Nm, 154litrový vysoce výkonný motor s 300 kW/2.0 Nm a 188litrový Motor V350 Aero s 2.8 kW/6 Nm.

132litrový TTiD s výkonem 400 kW/1.9 Nm s dvoustupňovým přeplňováním turbodmychadlem bude k dispozici od února a připojí se k modelům TiD s výkonem 110 kW/320 Nm.

TTiD bude k dispozici jako sedan nebo Aero kombi se šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou. Příští rok v červnu k němu přibude limitovaná edice Turbo XWD s pohonem všech kol.

Nová 9-3 dostala nový agresivní design přední části, véčkovou kapotu a nové světlomety podobné koncepčnímu vozu Aero X.

Vzadu mají sedan a kabriolet kouřově bílé světlomety a hlubší nárazníky.

Základní sedan Vector stojí 43,400 2.8 USD a nejvyšší Aero 70,600TS za XNUMX XNUMX USD.