Stahovák ložisek udělej si sám: konstrukce a zařízení, výkresy, typy, materiály a výrobní proces
Obsah
Je snazší vyrobit mechanický stahovák ložisek vlastníma rukama, protože je jednodušší a levnější. V garážích a autoservisech je to nejběžnější typ nářadí. Umožňuje rychle měnit úchopové body, má odpružený efekt, který zlepšuje trakci.
Automechanici uchovávají v soupravě nářadí přístroje na demontáž různých typů ložisek. V prodeji je opravárenské zařízení speciálně navržené pro tento účel. Ale je to drahé, takže mnoho řemeslníků si vyrábí vlastní stahovák ložisek.
Konstrukce a zařízení
Ložiska se nacházejí v autě v mnoha uzlech: uvolnění spojky, náboj. Díl vždy „sedí“ velmi těsně, s přesahem a při běžných nebo provozních opravách je obtížné jej vyjmout. Zámečníci musí vynaložit velké úsilí, které jim usnadňuje pomocné, často podomácku vyrobené zařízení.
Lisovací nástroj není příliš jednoduchý nástroj, ale po prostudování technologie a výkresů stahováků ložisek je možné vyrobit mechanismus v garážových podmínkách vlastníma rukama.
Lisovač / lis silentbloků a ložisek kol
Principem činnosti mechanismu je přenos velmi vysokého točivého momentu (někdy až 40 tun) na demontovaný díl. Se vší konstruktivní rozmanitostí se vypressovshchiki skládá ze dvou hlavních prvků:
- Středový dřík se závitem je plný šroub definovaných rozměrů.
- Úchyty ve tvaru háku pro záběr s odstraňovaným prvkem.
Mechanismus funguje pomocí šroubu (centrálního těla): při jeho zkroucení nebo vyšroubování ložisko opustí sedlo nebo je zalisováno.
Výkresy
Podvozek vozu trápí nerovnosti vozovky, zejména části zodpovědné za tlumení vibrací. V první řadě jsou zničeny mechanismy předního a zadního náboje. K jejich obnově je nutný stahovák ložisek kol svépomocí.
Vytvoření mechanismu začíná výpočty, vlastními výkresy stahováků ložisek kol, výběrem materiálů a nástrojů.
Typy stahováků
Podle typu pohonu je sada nářadí rozdělena do dvou skupin: mechanické a hydraulické stahováky. V té je zabudován hydraulický válec, který vyvine sílu desítek tun. Hydraulické zvedáky jsou určeny pro nejsložitější a nejobtížnější případy.
Je snazší vyrobit mechanický stahovák ložisek vlastníma rukama, protože je jednodušší a levnější. V garážích a autoservisech je to nejběžnější typ nářadí. Umožňuje rychle měnit úchopové body, má odpružený efekt, který zlepšuje trakci.
Tříramenný stahovák ložisek a napínač pružin tlumiče
Odstupňování mechanických zařízení je podle počtu úchopů (dvou nebo třínohé) a způsobu záběru (vnější nebo vnitřní).
Kromě toho existují rotační a samostředící konstrukce, zařízení jako "pantograf" a další.
Dvojitý úchop
Stabilita vyjímatelného příslušenství je dána počtem úchopů. Dvouúchopová (dvounohá) zařízení mají monolitický design se dvěma opěrnými tlapkami. Hlavní uzly jsou vyrobeny kováním.
Svépomocný stahovák ložisek náboje VAZ se dvěma úchyty je vyroben pro konkrétní velikost odebíraného dílu nebo pro univerzální zařízení. Domácí produkty slouží k přesné demontáži těsných ložisek na těžko dostupných místech. Je lepší, aby byly tlapky pohyblivé kvůli mechanismu závěsu, spojkám nebo traverze.
Dvouramenný stahovák
Lisy se liší v následujících vlastnostech:
- typ připevnění tlapek;
- tvar hrotu;
- délka zachycení;
- rozměry šroubů (průměr, délka);
- výrobní materiál.
Trojúhelníkový
Pevně toto provedení předčí 2ramenné výsuvy, protože je vyrobeno z kované armované oceli. Vypressovshchik opatrně vyjme část z vybrání, zatímco fyzické náklady na velitele jsou minimální.
Otočné stahováky jsou velmi oblíbené mezi profesionály i amatéry. Nástroj se snadno přizpůsobí průměru vytaženého autodílu (stačí oddálit rukojeti), centrování probíhá automaticky.
Nejčastěji se ložisko vyjímá uchopením za vnější kroužek. Je však možné zaháknout prvek na vnitřní kroužek pomocí speciálního stahováku a vytáhnout jej z pouzdra.
V tomto případě určete velikost vrtání ložiska a typ úchytů. Pokud existuje opěrná plocha, je výhodnější vzít 3nohý nástroj, na jehož konci rukojetí jsou ohyby na vnější a vnitřní straně.
Třínohý stahovák - vypressovshchik
Můžete si však vyrobit svůj vlastní stahovák vnitřních ložisek ze dvou klíčů, čtyř destiček, závitových kolíků, šroubů a matic.
Materiály pro výrobu
Ložisko je prvek, který nemůžete vzít „holýma rukama“. Proto je materiálem výroby pouze odolná vysoce legovaná ocel. Centrální tělo, napájecí šroub, má ještě větší pevnost.
Pro práci budou vyžadovány následující materiály:
- dva kovové polotovary čtvercového průřezu;
- pár ocelových plátů;
- dva šrouby s maticemi;
- uvolňovací šroub pracovní maticí vhodného průměru.
Nářadí: svářečka, bruska, elektrická vrtačka se sadou vrtáků.
Proces krok za krokem
Samostatně vyrobený mechanismus doplní sadu zámečnických přípravků pro automechanika. Stahovák ložisek kol VAZ 2108 si můžete vyrobit vlastníma rukama za hodinu.
Práce krok za krokem:
- Z polotovarů připravte drapáky „prsty“: stopku nechte čtvercovou, tyče obruste tak, aby byly na koncích ohyby.
- Vyvrtejte otvory do ocasů.
- Vyvrtejte otvory také podél okrajů desek.
- Přivařením zajistěte mezi desky přesně uprostřed pracovní matici.
- Vložte „prsty“ mezi desky tak, aby se otvory dílů shodovaly a ohyby vypadaly dovnitř.
- Upevněte polotovary a desky pomocí šroubů a matic.
- Zašroubujte napájecí kolík do pracovní matice.
- Na jeho zadním konci přivařte límec.
Konstrukce pro výměnu ložisek je sestavena. Šrouby, které spojují háky s deskami, příliš neutahujte – rukojeti ponechejte pohyblivé.
V poslední fázi dejte nástroji estetický vzhled: ošetřete jej brusným papírem a antikorozní směsí. Namažte závity, abyste usnadnili průchod pracovní matice.
