Mechanismus řízení v autě - opravy a restaurování. Jaké jsou příznaky poruchy?
Provoz strojů

Mechanismus řízení v autě - opravy a restaurování. Jaké jsou příznaky poruchy?

Uvolnění je potřeba pro přenesení rotace volantu do polohy kormidel. Je to klíčový prvek v pohybu spojovacích tyčí a jejich konců. Přesnost pohybu hřebene a pastorku ovlivňuje kvalitu jízdy vozu. Nedostatek přesnosti při zatáčení samozřejmě není vždy způsoben poruchou mechanismu řízení, ale jeho stav je pro mechanismus řízení kritický. A opravy mohou vyprázdnit vaši peněženku.

Mangle - co to je a jak to funguje?

Ve většině případů je design kluziště velmi podobný. Prvek se skládá z:

  • hřídel, která vnímá torzní pohyby volantu;
  • ozubená tyč, která pohybuje řídicími tyčemi;
  • jednotka pro podporu pohybu ve formě hydraulického čerpadla nebo elektromotoru. 

Díky tomu dochází k otáčení kol, zejména když stojí, plynule a nevyžaduje velké úsilí. Hřeben řízení je kombinací sloupku řízení a prvků, které ovládají polohu nábojů v kolech. Systém navíc mohou podporovat senzory, které sledují úhel natočení volantu. 

Už víte, co je mangle a jak funguje. Jaké jsou známky opotřebení? Čtěte níže.

Příznaky poškození hřebenu řízení - nejčastější známky poruchy

Jaké signály naznačují, že je třeba vyměnit nebo regenerovat cívku? Nejběžnější poruchy mají příznaky, jako jsou:

  • zhoršení přesnosti jízdy;
  • těžší práce systému řízení;
  • hluk řízení slyšet při zatáčení;
  • viditelné pocení v oblasti mandlu.

Mezi nejnebezpečnější příznaky poškození hřebenu řízení patří náhlé zablokování řízení. Tato situace může nastat v důsledku tvorby ozubených kol nebo zubů na tyči.

Resetovat vůli řízení, tzn. vlastní intervence

Ne každá porucha nebo zjevné opotřebení mechanismu řízení vyžaduje návštěvu specializovaného automechanika. Jedním z problémů, které můžete vyřešit sami, je vzhled vůle ve volantu. Můžete jej odstranit sami pomocí několika kláves. Samozřejmě za předpokladu, že příčinou problému je vytvoření vzdálenosti, kterou lze eliminovat seřizovacím šroubem na straně sloupku řízení. Je tam šroub upevněný počítadlem, který je třeba odšroubovat. 

Vyplatí se namontovat kolečka tak, aby byl mandl v nejlepší poloze z hlediska přístupu. Mezera musí být dokončena, než se volant otočí trochu prudčeji. Pokud i přes zřetelné otáčky šroubu vůle nezmizí, je na vině vnitřní pouzdro. To znamená, že regenerace není možná.

Oprava a renovace hřebenu řízení – kdy je to nutné?

Někdy poškozená zmrzačená dává příznaky, které jí umožňují regeneraci. O jakých situacích mluvíme? V první řadě jsou to praskliny v krytech a tenké netěsnosti zjištěné v rané fázi. Katétr je také možné zregenerovat, pokud jeho části nebyly vážně poškozeny. 

Konečné rozhodnutí o možnosti takové opravy samozřejmě učiní zámečník, po vyjmutí prvku na pracovní stůl. Pokud jde o regeneraci houpacího křesla, cena obvykle začíná od několika stovek PLN. Velký význam má typ poruchy a počet dílů, které je třeba uvést do optimálního stavu.

V jakých situacích je nutné vyměnit mechanismus řízení automobilu?

V některých případech však regenerace není možná. Poté budete muset vyměnit manipulátor. Náklady na samotné díly mohou někdy přesáhnout několik tisíc zlotých. Samozřejmě se můžete rozhodnout pro použité díly, ale nikdo vám nezaručí, jak dlouho bude taková cívka správně fungovat.

Přidat komentář