Mechanismus řízení v autě - návrh a restaurování. Jaké jsou příznaky poškozeného mandlu?
Obsah
Konstrukce a typy převodů řízení osobních automobilů.
Pokročilá konstrukce mechanismu řízení umožňuje přesné ovládání vozidla a zajišťuje spolehlivost systému. Houpacích křesel najdete mnoho druhů a jejich provedení závisí mimo jiné na použitém odpružení. Jejich komponenty jsou vyrobeny z vysoce kvalitních kovů a plastů.
Hřeben a pastorek
Klasický hřebenový mechanismus řízení je technologické řešení, které přenáší rotační pohyb hřídele řízení přes speciální hřeben na hřeben, který se pohybuje jednou doleva, jednou doprava. K němu jsou přišroubovány i tyče vybavené kuličkovými ložisky. Tento design je nejoblíbenější vyboulenina, kterou můžete najít na osobních, nákladních a dodávkových vozidlech.
Šnekové převody
Postaveno na principu kolmých os ve dvou rovinách, prvky jsou typy kormidelních převodů, které se nacházejí také u navijáků a jeřábů. Šnekový mechanismus se nazývá samosvorný. Nevýhodou tohoto řešení je možnost náhlého zastavení v důsledku zvýšení koeficientu tření, které může být způsobeno špatným mazáním. Existují i provedení s kulovitým šnekem.
SHVP
Jedním z populárních řešení v osobních automobilech jsou moderní kuličkové šrouby. Skládá se z hřídele sloupku řízení, na jehož konci je namontován závit a matice s kulovou vnitřní částí. Mezi šroubem a maticí jsou umístěny speciální ložiskové kuličky, které mají za úkol převádět kluzné tření na valivé.
Nejčastější příznaky poškozené převodky řízení v autě
Příznaky poškozené převodky řízení v autě jsou zcela typické. Nikdy je nepodceňujte. Samodiagnostika není vždy správná, proto se vyplatí využít služeb profesionálního mechanického servisu. Jaké jsou nejčastější příznaky selhání řízení? Jsou tady:
- mokré uvolnění spojky - vlhkost je známkou úniku kapaliny z těsnění systému řízení v důsledku mechanického poškození karoserie;
- klepání je nepříjemný příznak, který se objevuje při řízení auta. To je obvykle způsobeno opotřebením vodicích pouzder, vzpěr a mezer mezi pavouky. Jsou zvláště slyšitelné při jízdě na nerovném povrchu;
- Netěsnosti. Únik kapaliny posilovače řízení je nejčastějším příznakem poškození převodky řízení automobilu. To je obvykle způsobeno potřebou opravit nebo vyměnit čerpadlo nebo celý uvolňovací kroužek;
- uvolnění zubů - vůle mezi zuby systému - další příznaky, se kterými se můžete setkat při pokusu o diagnostiku problémů s převodovým mechanismem;
- neefektivní posilovač řízení - nemožnost otáčet volantem kvůli jeho velkému odporu je častým znakem poškození mechanismu řízení. To může být způsobeno poruchou snímače polohy hnacího hřídele, stejně jako rozdělovače nebo těsnění;
- zámek ovládání - spojený s vylomenými zuby hřebene. V takovém případě nebudete moci správně řídit. Možná budete muset přepravit do dílny pomocí odtahového vozu.
Pokud během jízdy cítíte vůle ve volantu, rozhodně byste měli co nejdříve navštívit mechanika. Jsou to další příznaky poškozené dutiny.
Profesionální regenerace převodky řízení
Výskyt příznaků poškození si často vyžádá rychlou a zároveň odbornou regeneraci převodky řízení. Ať už se rozhodnete to udělat sami nebo svěříte tuto službu do dílny mechaniků, musíte vědět, jaký je proces opravy. Obvykle začíná důkladným posouzením aktuálního stavu komponentů a přesnou diagnostikou poškození převodky řízení a případných závad. Dalším krokem je důkladné vyčištění dílů pomocí ultrazvukového čištění a pískování do dokonalé hladkosti.
Ke správné regeneraci řízení patří také výměna všech opotřebovaných pryžových dílů. Patří mezi ně tmely a o-kroužky. Nové musí být i vodicí pouzdro, ozubená tyč, ložiska a upínací saně. Po sestavení funkčních prvků se seřídí mechanismy a provedou se komplexní zkoušky provozu systému. Nezapomeňte, že po opravě mechanismu řízení je nutné pravidelně kontrolovat stav hřebenu řízení, zda nevykazuje vady nebo netěsnosti.
Svépomocná oprava poškozené převodky řízení
Pokud vás zajímá, jak můžete ušetřit peníze a zda si poškozenou převodku řízení dokážete opravit sami, zamyslete se nad několika aspekty. Samotný proces, který provádí zkušený mechanik, může trvat až 2 dny a stojí v průměru kolem 100 eur. K regeneraci houpacího křesla potřebujete nejen odborné znalosti, ale také odpovídající dílenské vybavení, které vám umožní provádět opravy.
Vlastní odstranění poruchy převodovky v automobilu vyžaduje použití brusky a soustruhů pro vlastní výrobu pouzdra dané velikosti. Dále je nutné mít tlakovou myčku a zařízení na pískování povrchů. Budete také muset použít profesionální sadu klíčů. Nákup všech nástrojů může výrazně převýšit náklady na opravy v autoservisu.
Náklady na obnovu řízení v mechanické dílně
V závislosti na modelu vozu se náklady na opravu mechanismu řízení v mechanické dílně mohou výrazně lišit a mohou se pohybovat od několika stovek do několika tisíc zł. Pokud máte rozpočet, rozhodně byste si měli vybrat službu, která používá originální nebo značkové díly. Trvanlivost a spolehlivost opraveného systému bude záviset na jejich kvalitě.
Provoz a opotřebení automobilových převodů
Normální provoz vozidla určuje opotřebení převodovky ve vozidle. Jeho spolehlivost se odhaduje na 150-200 tis. km. Uvědomte si však, že tyto hodnoty jsou ovlivněny stylem jízdy, výmoly nebo jízdou v terénu. K dřívějšímu opotřebení mechanismů přispívá i nízký profil pneumatiky a také velký rozměr ráfků. Nezapomeňte proto pravidelně kontrolovat technický stav vozu a zjišťovat netěsnosti.
Bezpečná jízda díky efektivnímu hřebenu řízení
Není pochyb o tom, že efektivní hřeben řízení je zárukou bezpečné jízdy. Klepání, úniky kapalin, uvolněné zuby převodovky nebo vůle ve volantu jsou příznaky poškození převodovky, které není radno podceňovat. Rychlé řešení problémů zabrání dalším nákladným opravám nebo poruchám vozidla při jízdě v terénu. Na procesu obnovy řízení byste však neměli šetřit a svěřit jej do profesionálního autoservisu.
