Motorcycle Balancer Uživatelská příručka ›Street Moto Piece

Snadno udržovatelné paprskové ráfky

Obrábění ráfku, vyvažování nebo odrážení se může zdát skličující i se správnými nástroji!

Pojďme společně zjistit na našem vyvažovačce DRC (zobrazený model), jak jej používat, abychom dokázali těm nejváhavejším, že s dobrým nástrojem je údržba paprskových ráfků hračkou...

Naše dnešní práce se týká tohoto ráfku San Remo, který již není nový! Proto přivezeme naši slavnou vyvažovačku, kterou už máme rozloženou a složenou!

Otevřete ráfek

Pro zbytek operace je potřeba jen velmi málo nástrojů pletací klíč přizpůsobené vašim paprskům, šestihranný klíč, odmašťovač a stačí udělat označení!

Začněme nastavením osy na střed, aby se nejprve odkryl ráfek...

Poté vyjměte jednu ze dvou kuželových rozpěrek z nápravy vložte osu dovnitř náboje... Přiložte kuželovou podložku pevně k ložisku, poté protilehlý třmen a vyviňte stejnou sílu. Můžete utáhnout druhý klín, ujistěte se, že nemáte žádnou vůli!

Můžeme nainstalovat sestavu na nástroj ...

Umístěte nápravu do spodního sedla (drážky), poté potvrďte její polohu utažením klínu. Jste připraveni vyhodnotit házení ráfku!

Chcete-li to provést, umístěte přesný prst blízko okraje ráfku a otočte kolem, prst je pevným referenčním bodem, který zvýrazní závoj vašeho ráfku.

Jakmile je závoj zvýrazněn, budete muset utáhnout (utáhnout) pletací jehlice počínaje levou stranou náboje, abyste vrátili závoj doleva, stejně jako pravou stranu, abyste "zatáhli" závoj ráfku, dokud nedosáhnete výsledku . uspokojivě! Tolerance zákalu je 1 až 2 mm v závislosti na stavu vašeho ráfku, není třeba vytahovat vlasy, aby spadly na 0.

Princip je jednoduchý: utažení paprsku znamená jeho „utažení“ a povolení naopak „uvolnění“ paprsku, postupné utažení paprsku přinese závoj ráfku na pravou stranu!

Tento krok je dokončen, váš ráfek je otevřený, můžete se odrazit ...

Určete odskok vašeho ráfku stejným způsobem jako u závoje pomocí přesného prstu, který budete používat jako pevnou značku. Umístěte jej pod okraj ráfku a poté jej otočte, abyste zvýraznili odraz!

Jakmile je toto určeno, budete muset natáhnout a uvolnit paprsky, stejně jako u závoje, abyste dohnali "nerovnováhu", tato operace se provádí po částech!

Určete část, kterou chcete utáhnout (asi 1/8 průměru), poté zapůsobte na všechny paprsky této části, postupně uvidíte tažnou sílu křídla a tímto způsobem zachytíte odskok vašeho ráfku. (Tato operace by měla být provedena podle napětí určeného závěsu, klidně několikrát zkontrolujte, odskočte a závěs během provozu, aby jedno napětí neměnilo druhé).

Má váš ráfek hodnoty, které odpovídají vašim přáním? Jsou vaše hry omezeny na minimum?

Vše, co musíte udělat, je získat rovnováhu, abyste dokončili svou práci! Tato operace se provádí s pneumatikou namontovanou na ráfku!

Musíte uvolnit osu drážky a umístit ji na podstavec ložiska. Jakmile jsou ráfky na místě, uvolněte ráfek a sledujte, jak se pohybuje, ráfek bude vykazovat nerovnováhu:

Nejlehčí část ráfku bude nahoře, nejtěžší dole...

Označte nejtvrdší místo na ráfku nepermanentním fixem, tento bod bude přesným opakem místa, které chcete vyrovnat!

Očistěte přírubu ráfku odmašťovacím prostředkem, jako je náš Čištění brzd Motul nebo alkohol a vyzbrojte se vyvažovacími závažími...

Poté v bodě naproti vaší značce zatěžte ráfek (umístěním závaží nebo balanční závaží rovnoměrně nalevo a napravo od závěsu) a operaci opakujte, dokud nerovnováha nezmizí a na ráfku nezůstane žádný těžký bod!

Váš ráfek je nyní otevřený, váš odraz je uzamčen a ráfek je vyvážený.