Hodnocení prahů aut, k čemu jsou a jak se montují

Většina vyrobených překryvů je upevněna oboustrannou páskou. Takové příslušenství se montuje rychle a jednoduše: pomocí několika triků. Také snadné sundání.

Peřeje, strmé peřeje... Ano, o těch peřejích Kuzminova píseň není. Zpívání o automobilech je zbytečné. Je ale nutné je chránit před vlhkostí a nečistotami. Aby řekli rázné „ne“ korozi a potěšili odborníky na tuning, přišli chytří lidé s prahy dveří.

Funkce překryvů: krásně ochráníme

Spolu s podběhy a spodkem kol velmi trpí prahy vozu agresivními faktory prostředí. Vlhkost, prach a nečistoty z bot cestujících, činidla z ulic jsou nezbytnými podmínkami pro vznik koroze. Nutné, ale ne dostatečné.

Zbytek přidávají sami cestující, tu a tam postupující a opírající se o tuto zranitelnou část těla. Takto se v ochranném povlaku objevují škrábance a mikrotrhlinky. Zvenčí musíte odolat útokům malých kamenů a suti zanechávajících třísky. V poškozeném ochranném nátěru prorazí v místech průniku první „šafránové mléčné houby“. Pozdně zjištěné nebo ignorované skvrny se rychle změní v pronikavou rez, vyžadující mimořádné opravy karoserie.

Plastová podšívka

Speciální překryvy - zpravidla kudrnaté plechy vyrobené z oceli nebo plastu, pevně upevněné na horní části - odvážně přijímají všechna poškození a útoky "rozmarů" přírody. Nízká cena a snadná montáž/demontáž udělaly z tohoto příslušenství povinný atribut osobního automobilu.

A nejde jen o ochranu. Dekorativní vnější embosovaná lišta z nerezové oceli s vyřezaným logem auta, spolu s kenguryatnikem a chromovanými zrcátky a stupačkami, přináší finální dotek exteriéru jakékoli Toyoty Fortuner. Překryvy vypadají dobře i na menších modelech. Hlavní je vybrat si podle chuti.

Pojďme se lépe poznat: co jsou

Netoulejte se v sortimentu, horečně listujte stránkami katalogů, pomůže klasifikace překryvných modelů.

Podle návrhu

Modelové prahové lišty jsou vhodné pouze pro určitou značku vozu. Není možné je nainstalovat na jiné auto. A pokud je to možné, instalace bude nesprávná, s dalšími problémy ve formě stagnující vlhkosti a nerovných mezer.

Prahové lišty Mazda CX 5

Univerzální prahové lišty jsou vhodné pro každé auto, nebo téměř každé. Taková zařízení určená pro řadu vozů určité značky mohou uspokojit i fanoušky více značek najednou. Například univerzální PVC podšívka NataNiko pro modelovou řadu DAEWOO Lanos od roku 1997 do roku 2017.

Podle materiálu na výrobu

Mezi oblíbené typy patří:

• Plastický. Levné a neoxidující, zaslouží si titul nejpraktičtější. Bohužel není všechno tak růžové. Plast je příliš křehký, nevydrží ostré mechanické namáhání. Životnost výrobků - 1-2 roky. Modely vyrobené z polymerů, jako je ABS plast, mají větší pevnost, ale jsou citlivé na ultrafialové světlo.
• Kov. Pevnější než plast, ale také dražší. Produkty existují ve třech variantách: potažené, nerezová ocel, hliník. Například chrom vypadá velkolepě a opotřebovává se s opotřebením povlaku. Vzorky nerezové oceli vypadají neméně pevně a déle "běží". Hliníkové výrobky jsou lehčí než ocel, nebojí se koroze. Jedno mínus: kvůli měkkosti hliníku mohou i po menších nárazech zůstat promáčkliny.
• Ze sklolaminátu. Něco mezi kovem a plastem: lehké, odolné. Potíž je však v tom, že se obávají prudkých teplotních skoků, reakce s prasklinami a následným zničením.
• Z gumy. Plastové prahy aut „gumových“ konkurentů „nesnesou ducha“. Zřejmě "složité" kvůli křehkosti. Pryžové modely mají právo na existenci. Jsou křehké, nebarví. A… nevzhledné.

Nerezové prahy dveří

Někdo má rád ocelovou ochranu, někdo má rád levný plast. Naštěstí je z čeho vybírat.

Podle typu přílohy

Vše spočívá na jediném kritériu: snadná instalace a stejná (dobře, nebo téměř stejná) demontáž. Minimum námahy a prakticky žádný zásah do stavby těla.

Většina vyrobených překryvů je upevněna oboustrannou páskou. Takové příslušenství se montuje rychle a jednoduše: pomocí několika triků. Také se snadno vzlétají. O tom, jak dlouho výrobky vydrží, rozhoduje kvalita fólie (lepicí pásky) a správná příprava lepeného povrchu. Připevněno samořeznými šrouby, drží pevně. Slabé stránky: dlouhá instalace ve srovnání s filmovými „oponenty“ a náchylnost ke korozi v upevňovacích bodech.

Hodnocení

A ochrana se vybírá podle ceny. A zde, jako všude: jeho prémiový segment, zlatá střední cesta a levné verze.

Economy

„Levná ryba je zkažená ryba,“ říká ukrajinské přísloví. Často to tak je. Občas ale na dvorek zavítá levná ryba.

Levné kopie nejsou vyrobeny z karbonu nebo sklolaminátu. Ano, běžné plastové modely jsou křehké. Ano, možná nevydrží ani rok. Jenže v situaci, kdy je rozbředlý podzim na čumák, je potřeba zavřít karoserii a vyčlenit prostředky z rodinného rozpočtu na další položku je problém a pomáhají univerzální prahy pro jakékoli auto. S cenou 250-300 rublů za kus lze taková zařízení měnit každých šest měsíců.

Horší než levné verze z nerezové oceli může být pouze samotná nerezová ocel. Obvykle takové možnosti za cent nejsou nic jiného než falešné. A budou užitečné pouze v roli dekorativních překryvů na prahy vozu.

Střední segment: v závodě o cenu a kvalitu

Zde je v popředí vysoká poptávka ze strany kupujícího. Pragmatický muž, který vždy sní o tom, že nebude „ne horší než ostatní“ a za rozumné peníze. Ve středním segmentu je mnoho možností: jak nerezová ocel, tak kvalitní plast.

Za 1,5–2 tisíce rublů si můžete vyzvednout slušnou sadu doplňků z nerezové oceli, například tureckého výrobce Omcarline, který vyrábí komponenty pro neturecký Chevrolet Aveo.

Ve střední cenové relaci si překryv nevezmou jen líní. Své si zde najde jak majitel budgetové Dacie, tak majitel nové Toyoty.

Prémiový segment: krásné bydlení si nezakážete

Na tomto místě se obvykle shromažďují ambice majitelů BMW, Audi a dalších Porsche Caen. Sem táhnou i Mitsubishi a Volkswagen se svými Tuaregy.

Ambiciózní a bohatí honba za prémiovými díly. Je jedno, jestli jde o prahy na Kia Rio nebo Bentley Continental Supersports. VIP budou ve všem demonstrovat svůj status.

Prahové lišty Bentley Continental Supersports

Oči důležitých lidí zazáří prémiovými sadami z leštěné nerezové oceli nebo odolných sklolaminátových obložení. Nalepit prahy vozu bude mít značkovou lepicí pásku značky "3M". Ne khukhr-muhr. Náklady na takové soupravy jsou často pouze o 20-30% vyšší než průměrný segment. Pro milovníky "dražších" se určitě najde možnost za 20-25tis. Rublů, samozřejmě.

V libovolném pořadí top 3 prémiových překryvů je situace následující.

1. Prémiové Nataniko pro BMW X3 I (E83) 2004-2010 Vyrobeno z vysoce legované nerezové oceli tloušťky 0,8 mm. Přilepeno americkou oboustrannou páskou 3M VHB. Ne bez vyrytého loga. Módní a zase módní.
2. Carmos pro Volkswagen Multivan T5 2009-2016 Chromované dveřní prahy vyrobené z nerezové oceli, vyrobené v souladu se stylem T5. Jejich „kůň“ je odolnost a koketní lesk. Ukázalo se, že dva "koně". Cena sady je asi 3 tisíce rublů.
3. PartsFix pro Moskvich-2141. Slyšeli jste dobře, bylo to pro auto z továrny Komsomol. Taková auta se brzy stanou skutečnou vzácností a náhradní díly pro ně - ještě více. Nerezová ocel, tloušťka 1 mm. Výrobce - Maďarsko. V tom je to překvapení.

Výběr doplňků je skvělý. Každý si vybere tu svou „levnou rybu“ nebo VIP. Je to jen otázka přání a možností.

Vlastnosti

Jako každý výrobek, i obložení automobilů má své silné a slabé stránky.

Výhody

Chválu opět dostal praktický a levný plast. No, nic nemůže být jednodušší. Při šetrném zacházení bude takové zařízení sloužit „šťastně až do smrti“. Někdy majitelé používají na autech univerzální plastové prahy, které je udržují v bezpečí a v pořádku po dlouhou dobu.

Pro solidní vzhled a spolehlivost - do modelů vyrobených z oceli. Z nerezové oceli. Nebojí se kovového podpatku dámského podpatku a koroze nevzbuzuje hrůzu.

Omezení

První "kámen v zahradě" z plastu letí s nízkou pevností. Náhodný úder do paty těžké boty obuté na ještě těžší noze takovéto plastové reduty zruší. Druhým dlažebním kamenem je beztvarost. No, pruh černého plastu nevypadá pěkně.

Nerez ztrácí plast až při vyšší ceně. No, trochu větší váha. To už ale není podstatné.

Bláznivé kliky, aneb jak si to nainstalovat sami

Proces instalace je jednoduchý postup. Někdo si ale odplivne a rozhodne se oblepit prahy aut rukama mistrů čerpacích stanic. Žádné zamrzání. Potíže však přitahují jen některé motoristy. Takoví Kulibini nejen sami montují podložky, ale také radí svým kamarádům v garážovém družstvu: jak správně nainstalovat, odmastit a zatlačit.

Viz také: Ohřívač interiéru automobilu "Webasto": princip fungování a hodnocení zákazníků

Montáž dveřních prahů svépomocí

Postup krok za krokem:

1. Návod na čtení: jak položit, kam položit a na kterou stranu. Vyzkoušejte překryvy bez instalace. Přibližně.
2. Kompletní čištění nalepeného povrchu od prachu, nečistot. Odstraňte všechny lepivé a přilepené.
3. Odmašťování. Udělejte to hadrem namočeným v alkoholu. Nebo rozpouštědlový „White spirit“. Pro tento postup je vhodný i vlhký hadřík s obsahem alkoholu.
4. Po zaschnutí povrchu připravte výrobky k instalaci: odstraňte ochrannou fólii z oboustranné lepicí pásky.
5. Opatrně nainstalujte lištu na parapet. Při správné instalaci se lepicí vrstva lepicí pásky zcela shoduje s povrchem, který se má lepit.
6. Abyste zajistili usazení, použijte tlak shora na celou plochu: tím získáte maximální přídržnou sílu.

to je všechno. Nic nadpřirozeného. A ano, trvá to jen půl hodiny. A prahy řeknou "děkuji."

Správné prahy dveří