Japonské hodnocení letních pneumatik: přehled modelů a recenze majitelů
Obsah
Ruští motoristé vědí, že japonské pneumatiky jsou v létě lepší: tito výrobci jsou již dlouho známí kvalitními výrobky.
Teplé období je dobou vysokých rychlostí a dobou rozpáleného asfaltu, které kladou na gumu zvláštní nároky. Ruští motoristé vědí, že japonské pneumatiky jsou v létě lepší: tito výrobci jsou již dlouho známí kvalitními výrobky.
Hlavní parametry pro výběr letních pneumatik
Bez ohledu na model okamžitě věnují pozornost běhounu:
- Symetrický, nesměrový typ. Cenově výhodné, univerzální pneumatiky vhodné na asfalt a venkovské silnice. Další výhodou je možnost „přemístit“ kola v libovolném pořadí na všechny nápravy.
- Symetrický, směrový typ. Díky vlastnostem běhounu jsou tyto pneumatiky odolné vůči aquaplaningu – voda a nečistoty jsou účinně odstraněny z kontaktní plochy. Musíte je umístit pouze ve směru pohybu. Tyto pneumatiky jsou dobré pro asfaltové silnice a vysoké rychlosti.
Pryž se symetrickým směrovým běhounem
Je také nutné vzít v úvahu asymetrický vzor. Na jedné straně pneumatiky je běhoun určen pro mokré vozovky, na druhé straně - pro suché. Orientace instalace je označena indexy Inside / Outside (interní / externí).
Typy pneumatik podle účelu
Vzorek běhounu přímo ukazuje účel pneumatik:
- Silnice. Široké středové drážky kombinované s mírně výraznými výstupky. Pneumatiky se dobře hodí na asfalt a vysoké rychlosti, ale jsou bezmocné i na lehkém blátě a promáčené zelené trávě.
- Univerzální. Dvě nebo tři středové drážky a výrazné lamely podél okrajů. Takový vzor je mezi ruskými motoristy žádaný kvůli jeho všestrannosti. V ruském létě jsou japonské pneumatiky tohoto typu lepší, protože se sebevědomě ukazují na asfaltu a primerech, což vám umožní vyrovnat se s lehkým terénem.
- Terénní. Je těžké si je splést s něčím jiným - obrovské lamely a výstupky neponechávají žádné jiné možnosti.
Vybírejte podle toho, na jakém povrchu je vůz převážně provozován.
Výška a šířka profilu
Podle výšky profilu se rozlišují tři typy:
- Nízký profil - do 55 včetně.
- Vysoký profil - od 60 do 75.
- "Plný profil" - od 80 a výše (určeno pro terénní vozy a speciální vybavení).
Označení výšky pryžového profilu
Je třeba vzít v úvahu také šířku. Čím je větší, tím stabilnější je vůz na trati. To platí zejména při použití nízkoprofilových a širokých pneumatik. Ale neměli byste to přehánět s „páskou na kola“: taková kola (podle mnoha řidičů) vypadají krásně, poskytují optimální stabilitu ve všech rozsazích povolených rychlostí, ale značně přetěžují odpružení a zrychlují opotřebení jeho prvků.
Indexy zatížení a rychlosti
V případě „civilních“ pneumatik se obvykle používají pneumatiky s indexy:
- R - 170 km;
- T - 190 km;
- H - 210 km;
- V - 240 km;
- Y – 300 jenů.
Pokud motorista nemá zájem o dlouhodobé dálniční „běhání“ rychlostí 200 km/h a výše, postačí mu pneumatiky s H indexem.
povolené zatížení. Pneumatiky pro osobní vozy „drží“ od 265 kg do 1.7 tuny na kolo. Ve značení je index nosnosti zastoupen čísly od 62 (265 kg) do 126 (1700 kg). Zkušenosti motoristů ukazují, že japonské pneumatiky s rezervou jsou v létě lepší. To je způsobeno skutečností, že indikátory zatížení přímo souvisejí s rychlostním indexem: čím vyšší je první, tím menší je opotřebení pneumatik při vysoké rychlosti.
Ukázka indexu zatížení pneumatiky
Na rozdíl od všeobecného přesvědčení nic nezávisí na místě výroby. Výroba v každém případě probíhá pod přísnou kontrolou japonských specialistů.
Hodnocení nejlepších japonských letních pneumatik
Naše hodnocení japonských letních pneumatik vám pomůže při rozhodování o nákupu výběrem nejvhodnější varianty.
BRIDGESTONE ALENZA 001
Tato pneumatika, která byla představena široké veřejnosti v létě 2018, stále patří k nejprodávanějším. Možná jsou to nejlepší letní japonské silniční pneumatiky. Určeno pro crossovery a SUV, provozované převážně na zpevněných komunikacích.
| Vlastnosti | |
| Ukazatele rychlosti | Y (300 km/h) |
| Přípustná hmotnost na kolo, kg | 1180 |
| Technologie Runflat („nulový tlak“) | - |
| Šlapat | Všestranné, asymetrické |
| Standardní velikosti | 15/65R16 –285/45R22 |
Cena kola je od 7.6 tis (dále jsou ceny uvedeny v době psaní). Mezi plusy patří: ovladatelnost, stabilita v zatáčkách, komfort projíždění nerovností a výmolů na trati, stejně jako průchodnost a odolnost v terénu. Mezi nedostatky kupující zahrnují pouze cenu.
SÍLA BRIDGESTONE
Další model, který musí do svého žebříčku japonských letních pneumatik zařadit všichni významní automobiloví vydavatelé. Pneumatika určená pro vyznavače vysokých rychlostí a pohodlné jízdy – její měkkost promění i tu nejhrbolatější silnici v dálnici a její odolnost v kombinaci s technologií „nulového tlaku“ činí výlety bezpečnými.
| Vlastnosti | |
| Ukazatele rychlosti | Y (300 km/h) |
| Přípustná hmotnost na kolo, kg | 875 |
| Technologie Runflat („nulový tlak“) | + |
| Šlapat | Asymetrické, směrové |
| Standardní velikosti | 85/55R15 – 305/30R20 |
Cena je 12 tisíc za kolo. Pozitiva jsou: vynikající odolnost proti aquaplaningu, stabilita ve všech rychlostních pásmech, krátká brzdná dráha, komfort. Nevýhodou je rychlé opotřebení jako cena za pohodlí a směrovou stabilitu.
BRIDGESTONE DUELER
Další model navržený výrobcem pro crossovery a vozy třídy SUV. Liší se trvanlivostí, odolností proti opotřebení. Poradí si s lehkým off-roadem, ale nehodí se pro těžký off-road. Běhoun s univerzálním vzorkem se sebevědomě projevuje na asfaltu - pneumatiky si dobře poradí s výmoly a vyznačují se výraznou směrovou stabilitou.
| Vlastnosti | |
| Ukazatele rychlosti | H (210 km/h) |
| Přípustná hmotnost na kolo, kg | 1550 |
| Technologie Runflat („nulový tlak“) | - |
| Šlapat | symetrický, nesměrový |
| Standardní velikosti | 31/10.5R15 – 285/60R18 |
Japonský gumový běhoun BRIDGESTONE DUELER
Cena za kolo je 7.6 tis. Mezi výhody patří: odolnost proti opotřebení (vystačí minimálně na pět sezón), nízká hladina hluku, dobrá směrová stabilita a pevnost. Nevýhody - velká hmotnost jednoho kola, malá odolnost proti aquaplaningu.
BRIDGESTONE TURANZA
Skvělá volba pro řidiče, kteří oceňují praktičnost. Pneumatiky fungují dobře při vysokých rychlostech, jsou všestranné, vhodné na asfalt a nezpevněné polní cesty a zároveň poskytují pohodlnou jízdu.
| Vlastnosti | |
| Ukazatele rychlosti | Y (300 km/h) |
| Přípustná hmotnost na kolo, kg | 825 |
| Technologie Runflat („nulový tlak“) | + |
| Šlapat | symetrický, nesměrový |
| Standardní velikosti | 185/60R14 – 225/45R19 |
Cena je od 5tis. Mezi výhody pryže patří: pevnost, odolnost proti opotřebení, odolnost proti aquaplaningu. Nevýhodou je mírná hlučnost.
Toyo Proxes CF2
Model se sníženým valivým odporem, zahrnutý v našem hodnocení japonských letních pneumatik, se vyznačuje dobrou palivovou účinností, stabilitou vozidla při rychlosti, odolností vůči aquaplaningu a odolností proti opotřebení.
| Vlastnosti | |
| Ukazatele rychlosti | W (270 km/h) |
| Přípustná hmotnost na kolo, kg | 750 |
| Technologie Runflat („nulový tlak“) | - |
| Šlapat | Asymetrické, směrové |
| Standardní velikosti | 75/60R13 – 265/50R20 |
Cena je 5 tisíc rublů. Mezi výhody majitelů patří: směrová stabilita, dobré odvalování, dynamické zrychlení, pohodlný průjezd nerovnostmi vozovky. Nevýhody - průměrná síla stran, bezmoc na mokrých primerech.
Toyo Proxes TR1
Pneumatika s originálním asymetrickým dezénem osloví milovníky pohodlné rychlé jízdy, která čas od času vyjede ze zpevněných cest.
| Vlastnosti | |
| Ukazatele rychlosti | Y (300 km/h) |
| Přípustná hmotnost na kolo, kg | 875 |
| Technologie Runflat („nulový tlak“) | - |
| Šlapat | Směrové, asymetrické |
| Standardní velikosti | 195/45R14 – 245/35R20 |
Japonské pneumatiky Toyo Proxes TR1
Náklady jsou 4.5-4.6 tisíce za kolo. Mezi výhody patří: brzdění a zrychlení i na mokré vozovce, odolnost proti aquaplaningu, měkkost a jízdní komfort. Má to jen jednu nevýhodu - guma je trochu hlučná.
Toyo Open Country U/T
Jedná se o nejlepší japonské letní pneumatiky pro těžké crossovery, jejichž majitelé občas vyjedou mimo zpevněné silnice, i pro vozy třídy SUV. Navzdory velikosti a hmotnosti jsou dobře vyvážené.
| Vlastnosti | |
| Ukazatele rychlosti | W (270 km/h) |
| Přípustná hmotnost na kolo, kg | 1400 |
| Technologie Runflat („nulový tlak“) | - |
| Šlapat | Asymetrické, nesměrové |
| Standardní velikosti | 215/65R16 – 285/45R22 |
Cena 8tis za kolo. Pozitivní vlastnosti - pevnost, průchodnost v lehkém terénu, při dostatečné zručnosti řidiče se pneumatiky také projevují průměrně. Ochranná strana pomáhá zaparkovat „v blízkosti“ obrubníků bez obav z poškození kotouče. Mezi nedostatky patří mírná hlučnost, ale u takového dezénu je to přirozené.
YOKOHAMA AVS DECIBEL V550
Stejně jako ostatní letní pneumatiky japonských výrobců z našeho hodnocení se model vyznačuje jízdním komfortem, stabilitou na trati a vysokou životností.
Japonské pneumatiky YOKOHAMA AVS DECIBEL V550
| Vlastnosti | |
| Ukazatele rychlosti | W (270 km/h) |
| Přípustná hmotnost na kolo, kg | 825 |
| Technologie Runflat („nulový tlak“) | - |
| Šlapat | Asymetrické, nesměrové |
| Standardní velikosti | 165/70R13 – 245/45R17 |
Cena je 5.5-5.6 tisíc za kolo. Mezi jednoznačné výhody patří odolnost proti aquaplaningu, pevnost, odolnost proti opotřebení. Nevýhodou je hluk pryže při okolní teplotě pod +20 ° С.
Zpětná vazba od vlastníka
Zákaznické recenze nám pomohly zjistit, které letní pneumatiky z Japonska jsou nejlepší ke koupi. Více než 95 % motoristů je pro BRIDGESTONE ALENZA 001. Ale další modely z našeho hodnocení si koupi zaslouží. Pneumatiky japonských výrobců jsou u spotřebitelů oblíbené z několika důvodů:
- tradiční kvalita, trvanlivost, odolnost proti opotřebení;
- zlepšení ovladatelnosti a směrové stability vozu, pocit „sraženého“ odpružení;
- přilnavost na jakémkoli typu povrchu vozovky bez ohledu na povětrnostní podmínky;
- standardní velikosti - včetně levných automobilů;
- výběr pryže podle směru jejího použití - v "arzenálu" výrobců existují silniční, univerzální a SUV odrůdy.
Oblíbené pneumatiky BRIDGESTONE ALENZA 001
A kupujícím se také líbí převaha japonských značek na ruských regálech. Tyto pneumatiky, na rozdíl od čínských protějšků s neznámou kvalitou, ochotně nakupují automobilové obchody, a proto je lze nalézt na skladě a na objednávku v každém městě.
Nemá cenu mluvit o výkonnostních charakteristikách - letní sezóna 2021 nebo jiný rok se bude pamatovat na pohodlí a bezpečnost cestování. I ruské silnice začínají být vnímány, jako by byly v Japonsku.
