Hodnocení letních pneumatik se silnou bočnicí - nejlepší modely oblíbených výrobců
Obsah
Pevnostní charakteristiky ve výšce, na běžném povrchu vykazují dobrou ovladatelnost, hlučnost je přijatelná.
Na jaře spolu se sněhem v mnoha městech Ruska zmizí asfalt. Jámy, výmoly, praskliny – taková je nevzhledná realita, která obklopuje naše motoristy. Za těchto podmínek jsou zvláště důležité pevnostní charakteristiky pneumatik - pneumatika musí odolat značnému zatížení a zároveň nesnižovat jízdní komfort. Abychom automobilovým nadšencům usnadnili výběr, sestavili jsme hodnocení letních pneumatik s tuhou bočnicí.
Měkké a odolné pneumatiky: srovnání
Chování pneumatiky na silnici je vždy výsledkem kompromisu mezi spolehlivostí a komfortem. Jedním extrémem jsou pneumatiky s měkkou bočnicí (např. Michelin Primacy 3, Hankook Tire Ventus V12). Tyto pneumatiky jsou pro nejpohodlnější jízdu na dobrých silnicích. Díky své měkkosti dokonale drží trajektorii, nedovolí vozu smyk ani v ostré zatáčce, poradí si s malými nerovnostmi a vyznačují se nízkou hladinou hluku.
Druhým extrémem jsou pneumatiky odolné proti opotřebení s tvrdou bočnicí (například Maxxis Premitra HP5, Goodyear EfficientGrip Performance 2). Tyto pneumatiky při zachování dobré ovladatelnosti dokonale odolávají rázovému zatížení při přejíždění nerovností, dokážou si zachovat celistvost při bočním nárazu (například na obrubník nebo výmol) do rychlosti 70 km/h. Jejich nevýhodou je zvýšená hlučnost, „kolísavější“ jízda.
Odpověď na otázku, zda jsou tvrdé letní pneumatiky dobré nebo špatné, je tedy zřejmá: pro tuzemské provinční silnice je to zcela rozumné rozhodnutí.
Jak vybrat letní pneumatiky se silnou bočnicí
Při nákupu letních pneumatik s dobrou bočnicí byste měli pamatovat na to, že pro takové pneumatiky neexistuje žádné obecně uznávané označení. Proto bude muset být každá navrhovaná kopie posuzována samostatně, s vyhledáváním recenzí a s návštěvami webových stránek výrobců.
Existují také pneumatiky vytvořené pomocí technologie RSC (RunFlat System Component) nebo jednoduše RunFlat.
Runflat
Jde o pneumatiky se „superpevnou“ bočnicí: i s úplně prázdnou pneumatikou na nich ujedete několik desítek kilometrů.
Hodnocení letních pneumatik s tuhou bočnicí
Naše hodnocení letních pneumatik s pevnou bočnicí zahrnuje modely u nás známých a oblíbených výrobců.
Bridgestone Turanza T005
Zasloužený lídr všech anket, nejlepší letní pneumatiky se silnou bočnicí. Prakticky "nezničitelné" pneumatiky s vynikající ovladatelností, vynikající životností. Z mínusů - sklon k aquaplaningu.
| Vlastnosti | |
| Šířka profilu, mm | 165-315 |
| Přistávací průměr | 15-21 |
| Druh dopravy | Auto |
| Dezén | Asymetrické |
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Pevný a odolný, ujede více než 50 tisíc kilometrů.
Goodyear
Výborná ovladatelnost na mokru. Mezi nedostatky lze zaznamenat zvýšený hluk.
| Vlastnosti | |
| Šířka profilu, mm | 185-255 |
| Přistávací průměr | 15-21 |
| Druh dopravy | Auto |
| Dezén | Nesměrová asymetrická |
Dunlop SP Sport Maxx 050+
Vynikající pneumatiky, mimořádná životnost v kombinaci s vysokou úrovní akustického komfortu. Dobré pro aquaplaning. Nevýhodou je špatná ovladatelnost na mokru.
| Vlastnosti | |
| Šířka profilu, mm | 205-325 |
| Přistávací průměr | 16-22 |
| Druh dopravy | Auto |
| Dezén | Symetrický |
Maxxis Premitra HP5
Velmi dobré pneumatiky od čínského výrobce.
Maxxis premitra
Mechanické vlastnosti jsou na vrcholu, ale hladina hluku je zvýšená, ovladatelnost na mokrém povrchu ponechává mnoho přání.
| Vlastnosti | |
| Šířka profilu, mm | 195-255 |
| Přistávací průměr | 15-18 |
| Druh dopravy | Auto |
| Dezén | Asymetrické |
Hankook K435 (Kinergy eco2)
Vynikající pneumatiky, přizpůsobené především suché trati. Tichý, ale s tvrdou jízdou na nerovnostech.
| Vlastnosti | |
| Šířka profilu, mm | 155-205 |
| Přistávací průměr | 13-16 |
| Druh dopravy | Auto |
| Dezén | Asymetrické |
Kumho Ecsta HS51
Korejská společnost vydala dobrý model.
Stejně jako ty předchozí – tvrdý tah.
| Vlastnosti | |
| Šířka profilu, mm | 195-245 |
| Přistávací průměr | 15-18 |
| Druh dopravy | Auto |
| Dezén | Asymetrické |
Yokohama BluEarth-A AE-50
Tyto pneumatiky úžasným způsobem kombinují odolnost, hladkost, vynikající ovladatelnost a tichost. Riziko aquaplaningu je však velmi vysoké.
| Vlastnosti | |
| Šířka profilu, mm | 185-245 |
| Přistávací průměr | 15-18 |
| Druh dopravy | Auto |
| Dezén | Asymetrické |
Toyo Proxes CF2
Slušné pneumatiky, kterým nevadí výmoly a příkopy.
Toyo Proxes
Dobře drží kurz na rovných úsecích silnice. Hůře se ovládají v zatáčkách a na mokrém povrchu. Při vysokých rychlostech vydávají velký hluk.
| Vlastnosti | |
| Šířka profilu, mm | 165-245 |
| Přistávací průměr | 15-18 |
| Druh dopravy | Auto |
| Dezén | asymetrický |
Nexen N modrý HD Plus
Tyto pneumatiky se nestarají o všechna „kouzla“ našich silnic. Pevnostní charakteristiky ve výšce, na běžném povrchu vykazují dobrou ovladatelnost, hlučnost je přijatelná. Ale na mokrém povrchu vyžadují zvýšenou pozornost řidiče a snížení rychlosti.
| Vlastnosti | |
| Šířka profilu, mm | 145-235 |
| Přistávací průměr | 13-17 |
| Druh dopravy | Auto |
| Dezén | Směrové, asymetrické |
Kama Euro-129
Pneumatiky domácího výrobce si poradí s jakoukoli chybou na vozovce a také s její úplnou absencí. Zároveň mají nízkou cenu. Ale ovladatelnost je průměrná, pneumatiky rychle "stárnou", podléhají aquaplaningu.
| Vlastnosti | |
| Šířka profilu, mm | 175-205 |
| Přistávací průměr | 13-16 |
| Druh dopravy | Auto |
| Dezén | Symetrický |
