Řešení pro odstranění bolestivého skřípání vašeho horského kola

Při jízdě je velmi nepříjemné slyšet zvuky, vrzání, cvakání, vrzání a jiné skřípání vycházející ze čtyřkolky.

Jste připraveni problém vyřešit? Postavte své kolo na stojan v dílně a my projdeme nejlepší tipy a triky, které vám v minulosti pomohou dělat hluk.

Dobré kolo je kolo s dobrým mazáním

U některých zvuků může být řešením pouhé dotažení šroubu, šroubu nebo namazání řetězu. Jiné zvuky vás však mohou donutit být asertivnější a jít dál. Ať je nám hned jasné, že vaším cílem, to, co chcete při chůzi opravdu slyšet, je jemný zvuk vašich pneumatik na zemi a jemná melodie řetězu, který pohání kazetová ozubená kola.

Skřípání a zvuky jsou nejčastěji způsobeny nedostatek mazání.

Správné mazání udrží vaše kolo tiché. Prodlužuje také životnost vaší čtyřkolky a jejích součástí. Například váš řetěz musí být mazán pravidelně a ideálně před každým použitím nebo po něm.

Pokud i po údržbě řetězu stále slyšíte skřípání nebo praskání ze strany převodovky, zkontrolujte, zda jsou ojnice, pedály a klikový hřídel dostatečně namazány. Ve většině případů to stačí.

Nezapomeňte během toho vyčistit a namazat písty odpružení, obecně mají rády mazivo bohaté na silikon, které vyživuje klouby.

Stále zvuky?

Některé méně časté problémy mohou být:

• kazetové korunky, které vyžadují čas od času kapku lubrikantu,
• nesprávné napnutí paprsků: hlavy paprsků mají vůli na ráfku, popř
• Pletací jehlice se o sebe třou: k tomu můžete místo kontaktu namazat nebo nalepit malou páskou, zatímco se zastaví.

Převodovka bohužel není jedinou součástí motorky, která při nedostatku mazání skřípe. Závěsné spoje a čepy mohou být také zdrojem pískání, pokud nejsou řádně čištěny, udržovány a mazány. Intervaly údržby se liší podle značky. Nezapomeňte si přečíst doporučení výrobce k údržbě v uživatelské příručce rámu.

Ječí vaše motorka pokaždé, když šlápnete na brzdu?

Existuje několik malých tipů, které mohou pomoci uklidnit Castaphiore dřímající ve vašich kotoučových brzdách.

Pískající brzdy jsou často špatně seřízené brzdy. To znamená, že třmen není na svém místě a dře o kotouč. Chcete-li tento problém vyřešit, povolte 2 šrouby, které drží třmen k rámu nebo vidlici horského kola, aby se třmen trochu pohnul. Stiskněte brzdovou páku tak, aby byly destičky na rotoru stlačeny, a při zachování tlaku na rukojeť opatrně utáhněte šrouby.

Vyzkoušejte raději organické destičky než kovové (viz náš návod), to může pomoci snížit nebo dokonce eliminovat hluk a také zvýšit (pozvolnější) pohodlné brzdění. Organické destičky se však rychleji opotřebovávají a hůře odolávají teplu při dlouhých sjezdech, což snižuje brzdný výkon.

Tip, pokud vaše (hydraulické) kotoučové brzdy pískají:

1. Demontáž kola
2. Odstraňte podložky,
3. Brzda (opatrně, nevytlačujte píst),
4. Zatáhněte píst pomocí plochého šroubováku,
5. Opakujte několikrát, dokud se píst sám nezatáhne pomocí hydraulické pružiny.
6. Pokud opakování manévrů nepomůže, namažte viditelnou část pístu a začněte několikrát znovu,
7. Pokud to nestačí: vyjměte píst, abyste jej vyleštili a znovu jej namontujte mazivem, ale bude nutné doplnit brzdovou kapalinu a odvzdušnit systém!
8. V případě další poruchy je nutné třmen vyměnit.

Zdrojem problému může být také znečištění rotoru nebo destiček mazivem. Před zakoupením nového kotouče a výměnou destiček zkuste destičky lehce obrousit a poté umístit kotouč do myčky světlý přejít na hadřík na oči (organický destičkový brusný papír). Teplo z mytí pomůže odstranit nečistoty z desky (můžete ji také vyčistit isopropylalkoholem nebo odmašťovačem) a „škrábáním“ se odstraní tenká horní vrstva desky. Povrch destičky bude hrubší, což zlepší brzdný výkon.

Nezapomeňte také odmastit kotouče acetonem, isopropylalkoholem nebo čističem brzd.

A co ořechy?

Je také nutné pravidelně kontrolovat dotažení šroubů a matic. Je nesmírně důležité dodržovat specifikace točivého momentu výrobce, zejména u karbonových součástí. Uvolněné šrouby mohou vydávat hluk, ale co je horší, může to být velmi nebezpečné.

Nejčastěji se šrouby, které vytvářejí hluk, odšroubují:

• klobouk nahoře na šibenici,
• utažení zavěšení řadicí páky,
• utažení brzdového třmenu,
• nápravy kol nebo odpružení.

Jejich utažení podle doporučení výrobce vám pomůže udržet kolo v klidu (může být potřeba momentový klíč).

Dalším zdrojem hluku, který je třeba zkontrolovat, jsou kabelové svorky nebo hydraulické pláště. Pomocí rychloupínacích svorek držte trubku pohromadě, aby se kabely neodíraly o sebe nebo o rám. K usnadnění údržby kabelů jsou k dispozici sklopné stahovací pásky (spony).

Jak odstranit hluk řetězu na rámu?

Pokud používáte vodicí lištu a už vás nebaví slyšet, jak váš řetěz cvaká uvnitř lišty, můžete hluk eliminovat zploštěním vnitřku lišty měkkou stranou suchého zipu.

Aby byl rám chráněn před kontaktem kov na kov (nebo kov na karbon) s řetězem narážejícím na rám při sjezdech, instalace chrániče rámu zabrání poškrábání rámu a sníží hluk (stará duše je držena na místě pomocí svorek. I udělám to taky).

Zvuky z kamenů?

Kdo se nemusel potýkat s nárazem kamene nebo balvanu do rámové trubky při rychlém sjezdu? Běhoun se spodní trubkou je skvělá investice (nebo v režimu šrotu stará rozřezaná pneumatika): zabraňuje kosmetickému poškození a zároveň snižuje příšerný hluk od kamenů narážejících na rám.

Díky ráčnovému spínači!

Za vynález ráčnové přehazovačky můžeme poděkovat cyklistickému průmyslu. Mechanismus umožňuje hrát si s přesným napnutím řetězu, což nejen snižuje hlučnost, ale také pomáhá předcházet vykolejení. Lanko přehazovačky se může při používání začít prověšovat, ale většina přehazovaček má seřizovací šroub pro zvýšení napětí, které přehazovačka vyvíjí na řetěz.

Udělejte si čas na jednoduchou údržbu nebo použijte těchto pár tipů ke snížení hluku a prodloužení životnosti vašeho kola. Postarejte se o své kolo a ono se postará o vás!

Naše doporučení produktů

Chcete-li se zbavit hluku, podívejte se na tyto značky, které jsme testovali a schválili:

• Squirtlube 😍
• WD-40
• muc-off
• Opičí omáčka
• Lubes Juice