Pojistky a relé Renault Logan 1

Renault Logan 1. generace se vyráběl v letech 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 a 2013 s benzínovými motory 1,4 a 1,6 a naftou 1,5 litru. Také známý jako Dacia Logan 1. V tomto příspěvku najdete popisy pojistek a relé pro Renault Logan 1 s blokovými schématy a jejich umístěním. Věnujte pozornost pojistce zapalovače cigaret.

Počet pojistek a relé v blocích a jejich účel se může lišit od uvedeného a závisí na roku výroby a úrovni vybavení vašeho Renault Logan 1.

Blok v kabině

Hlavní jednotka je umístěna na levé straně přístrojové desky pod plastovým krytem.

Na zadní straně bude skutečné označení pojistek pro váš Renault Logan 1.

příklad

systém

Podrobný popis

F01 20A - Stěrač, cívka relé vyhřívání zadního okna

Pokud stěrače přestanou fungovat, zkontrolujte funkčnost spínače na sloupku řízení, jeho drah, kontaktů a konektoru, jakož i elektromotoru, jeho kartáčů a lichoběžníku mechanismu stěračů. Pokud při zapnutí spínače uslyšíte cvaknutí, problém je často v pronikání vlhkosti a vody do převodového motoru.

F02 5A - přístrojová deska, vinutí relé palivového čerpadla K5 a zapalovací cívky, systém řízení motoru ze spínače zapalování (ECU)

F0Z 20A - brzdová světla, couvací světlo, ostřikovač čelního skla

Pokud nesvítí ani jedno brzdové světlo, zkontrolujte nejprve koncový spínač, který je umístěn na sestavě pedálu a reaguje na sešlápnutí brzdového pedálu, a také jeho konektor. Zkontrolujte stav všech lamp, mohlo by se vše po jedné spálit, stejně jako kontakty v kazetách.

F04 10A - řídící jednotka airbagu, blinkry, diagnostický konektor, imobilizér

Pokud směrová světla nefungují, zkontrolujte funkčnost světel a nepřítomnost zkratu v jejich konektorech, spínač sloupku řízení a jeho kontakty. Také směrová světla nemusí správně fungovat, pokud dojde ke zkratu v jiných svítidlech.

F05 — F08 — Zdarma

F09 10A - potkávací světlo levý světlomet, potkávací světlo na panelu, čerpadlo ostřikovače světlometů

F10 10A - potkávací světlo v pravém světlometu

F11 10A - Levý světlomet, dálková světla, spínač dálkových světel na přístrojové desce

F12 10A - pravý světlomet, dálkové světlo

Pokud v normálním režimu přestanou světlomety svítit vysoko, zkontrolujte světlomety, páčku s konektorem a kabeláž.

F13 30A - zadní elektricky ovládaná okna.

F14 30A - Elektricky ovládaná přední okna.

F15 10A-ABS

F16 15A - Vyhřívaná přední sedadla

Pokud se přední sedadla přestanou zahřívat po zapnutí topení, může to souviset s kabeláží a tlačítkem napájení. Uvnitř sedačky je také termospínač, který zabrání vyhřívání sedadel a přeruší okruh nad určitou teplotou.

F17 15A - Houkačka

F18 10A - Levý blokový světlomet Obrysová světla; obrysové svítilny levého zadního světlometu; osvětlení SPZ; osvětlení sdruženého přístroje a ovladačů na palubní desce, konzole a obložení podlahového tunelu; bzučák spojovací skříňky

F19 7.5A — Pravý blokový světlomet Obrysová světla; pravé zadní boční obrysové světlo; lampičky odkládací schránky

F20 7.5A - Světla a signalizační zařízení pro rozsvícení zadního mlhového světla

F21 5A - Vyhřívaná boční zrcátka

F22 - vyhrazeno

F23 - rezerva, alarm

F24 - vyhrazeno

F25 - vyhrazeno

F26 - vyhrazeno

F27 - vyhrazeno

F28 15A - Osvětlení interiéru a kufru; konstantní napájení hlavní jednotky pro přehrávání zvuku

Pokud se světlo nerozsvítí při otevření předních dveří, zkontrolujte koncový spínač a kabeláž a polohu spínače světel (Auto). Další věc může být v konektoru, který je umístěn v levém středním sloupku karoserie, kam jde pás řidiče. Abyste se k němu dostali, musíte sejmout kryt. Pokud se světlo nerozsvítí při otevření zadních dveří, zkontrolujte kabeláž ke koncovým spínačům pod zadním sedadlem.

F29 15A - Obecné napájení (spínač alarmu, spínač blinkrů, přerušované stěrače, ovládání centrálního zamykání, diagnostický konektor řízení motoru)

F30 20A - Zámek dveří a kufru, centrální zvonek

F31 15A - Obvod cívky relé mlhových světel K8

F32 30A - Vyhřívané zadní okno

Pokud vyhřívání nefunguje, zkontrolujte nejprve kontakty a napětí na svorkách na okrajích skla. Pokud jsou topná tělesa pod napětím, zkontrolujte zadní okno, zda na nich nejsou praskliny. Pokud napětí nedosáhne, může být roztřepený vodič od spínače na předním panelu k zadnímu oknu, dotkněte se ho. Selhat by mohlo i relé, které je umístěno pod palubní deskou vlevo; pro přístup k němu musíte vyjmout pouzdro. Zkontrolujte také tlačítko topení na panelu

F33 - vyhrazeno

F34 - vyhrazeno

F35 - vyhrazeno

F36 30A - Klimatizace, topení

Pokud vaše klimatizace nefunguje, zkontrolujte také pojistku F07 a relé K4 pod kapotou. V případě problémů s největší pravděpodobností v systému došel freon a je nutné doplnit palivo nebo opravit únik. Pojistka F39 je také zodpovědná za vytápění.

F37 5A - Elektrická zrcátka

F38 10A - Zapalovač cigaret; napájení hlavní jednotky pro přehrávání zvuku ze spínače napájení

F39 30A - Obvod zavírání ohřívače relé K1; ovládací panel klimatizace

Pojistka číslo 38 na 10A je zodpovědná za zapalovač cigaret.

Pamatujte také, že některé položky lze nainstalovat mimo tento blok!

Blok pod kapotou

V motorovém prostoru Renault Logan 1. generace jsou možné dvě různé možnosti uspořádání prvků. V obou jsou hlavní jednotky na levé straně vedle baterie.

Možnost 1

Foto - schéma

Označení

597A-F1	60A Alarm proti vloupání, spínač vnějšího světla, relé denního svícení (blok 1034)
597A-F2	60A Spínač vnějšího osvětlení, pojistková skříňka prostoru pro cestující
597B-F1	Napájení desky relé 30A
597B-F2	25A Napájecí obvod relé vstřikování
597B-F3	5A Napájecí obvod relé vstřikování, počítač vstřikování
597C-F1	ABS 50A
597C-F2	ABS 25A
597D-F1	40A vysokorychlostní relé ventilátoru (relé 236), reléová deska
299 - 231	20A mlhová světla
299-753	Čerpadlo ostřikovače světlometů 20A
784 - 474	20A Relé pro zapnutí kompresoru klimatizace
784 - 700	20A relé nízké rychlosti elektrického ventilátoru
1034-288	Relé denního svícení 20A
1034-289	Relé denního svícení 20A
1034-290	Relé denního svícení 20A
1047-236	Relé palivového čerpadla 20A
1047-238	Relé zámku vstřikování 20A
233	40A Relé ventilátoru topení
236	Vysokorychlostní relé elektrického ventilátoru 40A

Možnost 2

systém

přepsáno

F01	60A Obvody: napájení spínače zapalování a všech spotřebičů napájených zámkem; spínač venkovního světla
F02	30A napájecí obvod relé ventilátoru chlazení K3 (v autě bez klimatizace)
F03	Výkonové obvody 25A: Relé palivového čerpadla a zapalovací cívky K5; hlavní relé K6 systému řízení motoru
F04	Okruh 5A: Konstantní napájení řídicí ECU motoru; vinutí hlavního relé K6 systému řízení motoru
F05	Rezerva 15A
F06	60A Napájecí obvod pojistkové skříňky v prostoru pro cestující
F07	Výkonové obvody 40A: relé klimatizace K4; relé K3 nízkootáčkový chladicí ventilátor (v autě s klimatizací); Relé K2 vysokorychlostní chladicí ventilátor (v autě s klimatizací)
F08 F09	ABS řetěz 25/50A

• K1 - relé ventilátoru kamen, motor ventilátoru topení. Zobrazit informace o F36.
• K2: Vysokorychlostní relé ventilátoru chlazení (pro vozidla s klimatizací), motor ventilátoru chlazení chladiče.
• Zkrat: relé nízkých otáček ventilátoru chlazení (u vozů s klimatizací) nebo relé ventilátoru chlazení chladiče (u vozů bez klimatizace), motor ventilátoru chlazení (u vozů s klimatizací - přes odpor).
• K4 - relé klimatizace, elektromagnetická spojka kompresoru. Zobrazit informace o F36.
• K5 - relé palivového čerpadla a zapalovací cívka.
• K6 - hlavní relé systému řízení motoru, snímač koncentrace kyslíku, snímač rychlosti, vstřikovače paliva, elektromagnetický ventil pro čištění nádoby, vinutí relé K2, KZ, K4.
• K7 - relé čerpadla ostřikovače světlometů.
• K8 - relé mlhových světel. Zobrazit informace o F31.

Na základě tohoto materiálu připravujeme také video materiál na našem kanálu. Sledujte a přihlaste se!