Vlastní oprava a demontáž startéru na VAZ 2107

Včera jsem se rozhodl svůj použitý startér kompletně rozebrat, abych na názorném příkladu ukázal, jak probíhá jeho rozebrání a následná oprava zařízení. Dále popíšu relé navíječe, které je často důvodem nefunkčnosti samotného startéru. Možná by stálo za to začít s tím.

Čištění haléřů od karbonových usazenin na solenoidovém relé

To vše se nejlépe provádí na vyjmuté části, o které se lze dočíst zde... Poté pomocí hluboké hlavy a klíče odšroubujte tři matice zajišťující kryt k tělu, jak je jasně znázorněno na fotografii níže:

Když jsou všechny matice odšroubovány, je nutné zatlačit na všechny šrouby ze stejné strany a vytáhnout je ze zadní strany:

Nyní opatrně sklopte kryt relé, ale ne úplně, protože drát bude překážet:

Věnujte pozornost středové měděné desce: určitě ji bude nutné vyčistit od plaku a uhlíkových usazenin, pokud existují. Také je nutné odšroubovat samotné haléře (pouze dva kusy) odšroubováním dvou matic na vnější straně víka:

A pak je můžete vyndat rukama ze zadní strany:

Také je důkladně očistěte jemným brusným papírem do lesku:

Po dokončení tohoto jednoduchého postupu můžete vše znovu nainstalovat v opačném pořadí. Pokud byl problém přesně ve spálených haléřích, tak to určitě zmizí!

Jak vyměnit startovací kartáče na VAZ 2107

Kartáče na startéru se také mohou opotřebovat a způsobit selhání jednotky. V tomto případě je nutné je vyměnit. U vozů „klasické“ rodiny se startéry od sebe mírně liší. Ve výměně kartáčků ale nebude velký rozdíl. Bude nutné buď odstranit zadní kryt, pod kterým jsou umístěny, po odšroubování několika šroubů. Nebo odšroubujte pouze jeden šroub, který utáhne ochranný držák, pod kterým jsou kartáče umístěny:

A takhle to všechno vypadá:

K dispozici jsou celkem 4 kartáče, z nichž každý je k dispozici pro odstranění přes samostatné okno. Stačí odšroubovat jeden šroub jeho upevnění:

Potom stiskněte pružinovou sponu, vypáčte ji šroubovákem a lze ji snadno odstranit:

Všechny ostatní jsou vyjmuty stejným způsobem a musíte je změnit všechny najednou. Instalace se provádí v opačném pořadí.

Demontáž startéru VAZ 2107 a výměna hlavních součástí

K rozebrání startéru potřebujeme následující nástroj:

• Hlavice zásuvky 10
• Ráčna nebo klika
• Příklepový nebo elektrický šroubovák na klíč
• Plochý šroubovák
• Kladivo
• Silový šroubovák (v mém případě 19)

Nejprve odšroubujte dvě matice pomocí klíče 10, které jsou zobrazeny níže:

Poté v případě potřeby odstraňte kryt vypáčením šroubovákem:

Poté můžete sejmout pouzdro z kolíků spolu s vinutím:

Pokud je potřeba vyměnit vinutí, tak právě zde potřebujeme silový šroubovák. Je nutné odšroubovat 4 šrouby na těle na každé straně, jak je jasně znázorněno níže:

Poté desky, které tlačí vinutí, spadnou a můžete je bezpečně odstranit:

Jelikož je díl s kotvou volný, můžeme přistoupit k jeho demontáži. K tomu použijte tenký šroubovák k vypáčení plastového držáku, na fotografii níže je zobrazen po posunu:

A vyjmeme kotvu z předního krytu skříně startéru:

A chcete-li odstranit spojku s hřídelí, musíte znovu odstranit pojistný kroužek pomocí šroubováku:

A poté je snadné jej vyjmout z hřídele rotoru:

Pokud je nutné opravit nebo vyměnit některé díly, zakoupíme nové a namontujeme je v opačném pořadí.