Popruh na příslušenství: životnost, funkce a cena
Žádná kategorie

Popruh na příslušenství: životnost, funkce a cena

Popruh na příslušenství slouží k napájení veškerého příslušenství vašeho vozu: klimatizace, posilovač řízení, alternátor. K tomu je poháněn klikovým hřídelem a řemenicí tlumiče. Jde o opotřebitelný díl, který je potřeba vyměnit každých 100-150 000 kilometrů.

🚗 Jakou roli hraje popruh na příslušenství?

Popruh na příslušenství: životnost, funkce a cena

Chcete-li dodat různé prvky vašeho vozidla, vaše akumulátor nedostatek. Dokonce je potřeba ji dobíjet. Tak tohle je tvoje popruh na příslušenství kdo dá tuto energii.

Jeho hlavní funkcí je krmení alternativníkterá vám dobíjí baterii. Proto se často nazývá generátorový pás. Ale také vám umožňuje krmit další položky, jako jsou:

  • Le Chladicí systém váš motor;
  • Vaše schéma kondicionéru použití kompresoru chladicího plynu;
  • La posilovač řízení dodává energii svému čerpadlu.

Popruh na příslušenství funguje jako ozubené kolo. Je poháněn rotací klikový hřídelkterá sama otáčí řemenicí motoru, zvaná též kladka tlumičekterým prochází popruh příslušenství. Potom otáčí kladkami příslušenství jednu po druhé a dodává jim energii.

Aby pás fungoval, musí být dokonale napnutý. Tohle je práce napínací válečky kteří ho doprovázejí.

Kdy vyměnit řemen příslušenství?

Popruh na příslušenství: životnost, funkce a cena

Řemen příslušenství se opotřebovává. Doporučujeme změnit každých 100 – 000 150 km... Tato flexibilní část však podléhá velmi mnoha změnám napětí. To je důvod, proč se může náhle vzdát.

Proto vám doporučujeme, abyste jej každý rok zkontrolovali, zda na něm nejsou nějaké praskliny nebo praskliny, a velmi bedlivě sledovali známky opotřebení:

  • La pás skřípe : Popruh příslušenství je opotřebovaný nebo abnormálně napnutý. Válečky by se mohly opotřebovat.
  • Le indikátor baterie svítí a zaznamenáte obtížné startování a/nebo nižší světlomety: je to známka toho, že je vaše baterie vybitá. Generátor je špatně napájen a již nedodává elektřinu pro nabíjení baterie.
  • Věštec z chladicí kapalinaSvítí také varovná kontrolka teploty motoru: i zde vaše vodní čerpadlo nedostává dostatečný výkon.
  • Jeden nedostatek chladu ve vaší klimatizaci : Kompresor se nespustí, protože řemen nedodává dostatek energie.
  • Volant je čím dál těžší : Stejně tak se již nezapne čerpadlo posilovače řízení.

Pokud najdete některý z těchto příznaků, musíte vyměnit popruh příslušenství.. To je docela skličující úkol. Pokud se na to necítíte sami, domluvte si schůzku v některém z našich důvěryhodných autoservisů!

🔧 Jak si udržím popruh na příslušenství?

Popruh na příslušenství: životnost, funkce a cena

Řemen příslušenství podléhá opotřebení a bohužel není opravitelný. Hlavním parametrem životnosti vašeho řemenu na příslušenství je způsob použití vašeho vozidla.

Poradíme vám zkontrolujte napětí jakmile se na něm objeví hluk. Toto je známka opětovné instalace, která se často vyskytuje u vícežebrových pásů. Když k tomu dojde, opotřebení je mnohem rychlejší.

Myslete také na to, že pokud budete pravidelně zapínat klimatizaci, bude se vám pás opotřebovávat mnohem rychleji.

Je dobré vědět : Ve městě naftový motor cuká více než benzínový, což zkrátí životnost pomocného řemene.

?? Kolik stojí výměna popruhu příslušenství?

Popruh na příslušenství: životnost, funkce a cena

Na rozdíl od rozvodového řemene není při výměně pomocného řemene nutné vyměňovat celou sadu včetně napínáků.

Zásah je méně obtížný, i když některá vozidla vyžadují zvedání kola a demontáž kola. Myslet si mezi 40 a 300 XNUMX eur k výměně pomocného řemene a 60 350 a XNUMX XNUMX eur pro výměnu sady řemenů příslušenství.

Nyní víte, k čemu slouží opasek a jaké jsou známky opotřebení. Ale tyto příznaky mohou mít i jiné příčiny. Chcete-li určit přesnou příčinu poruchy, neváhejte a nechte si diagnostikovat jednoho z našich certifikovaných mechaniků!

Přidat komentář