Rekordní dojezd Porsche Taycan 4S v ekologické jízdě: 604 kilometrů s plně vybitou baterií [video]
Testovací jízdy elektrických vozidel

Rekordní dojezd Porsche Taycan 4S v ekologické jízdě: 604 kilometrů s plně vybitou baterií [video]

Německý majitel Porsche Taycan 4S - dálniční specialista - se rozhodl vyzkoušet, jak daleko dojede v elektrickém Porsche, když jede velmi opatrně a klidně, v rozmezí 70-90 km/h. Efekt? Na baterie bude vůz schopen ujet 604 kilometrů.

Test Porsche Taycan 4S s hypermilingem

Řidič udělal okruh dlouhý asi 80 kilometrů, který se částečně dotkl Mnichova, jeho rodného města. Podmínky byly příznivé, teplota se dlouho držela v několika stupních Celsia, vůz byl přepnut do režimu Range, čímž byl omezen výkon klimatizace, motorů a snížena maximální rychlost.

V době vzletu byla úroveň baterie 99 procent, počítadlo kilometrů ukazovalo 446 kilometrů předpokládaného dojezdu:

Rekordní dojezd Porsche Taycan 4S v ekologické jízdě: 604 kilometrů s plně vybitou baterií [video]

Zpočátku auto jelo téměř 90 km/h – zkontrolujte zelené světlo mezi dojezdem a dojezdem výše – pak řidič zpomalil na 80 km/h… překvapilo ho, že spotřeba energie klesla. Stoupalo, až když venkovní teplota klesla kolem 10 a poté pod 10 stupňů Celsia.

Zde je zajímavý jeden z obrázků na konci experimentu: při teplotě 3 stupně Celsia i přes pomalou jízdu (v průměru 71 km/h) spotřeboval 16,9 kWh / 100 km. Tuto hodnotu porovnáme s průměrem pro celou trasu:

Rekordní dojezd Porsche Taycan 4S v ekologické jízdě: 604 kilometrů s plně vybitou baterií [video]

Když se dostal k nabíjecí stanici, počítadlo kilometrů ukazovalo zbývající dojezd 20 kilometrů a vůz měl najeto 577,1 kilometrů. Pokud bylo Porsche plně nabité a řidič ho chtěl vybít na nulu – což není příliš prozíravé, ale předpokládejme, že ano – bude moci ujet 604 kilometrů bez dobíjení. Průměrná rychlost této velmi plynulé jízdy byla 74 km/h, průměrná spotřeba energie 14,9 kWh/100 km (149 Wh/km):

Rekordní dojezd Porsche Taycan 4S v ekologické jízdě: 604 kilometrů s plně vybitou baterií [video]

Nyní zpět k tématu nízkých teplot: vidíte, že je zde přídavný 2 kW přijímač, který zvýšil spotřebu o 2 kWh / 100 km (+ 13 %). Pravděpodobně jde o zahřívání baterií a interiéru.

Pokud se výsledek Autobahn Specialist začne projevovat v dalších experimentech, lze předpokládat, že ano Porsche Taycan 4S dokáže pokrýt trasu Wroclaw-Ustka (462 km přes Pila) o něco déle, než navrhují Mapy Google (6,25 hodiny místo 5,5 hodiny). Samozřejmě za předpokladu řidič zajistí plynulý pohyb rychlostí až 80 km/h.

> Jak dlouho trvá ujet 1 kilometr v Porsche Taycan? Zde: 000 hodin 9 minut, průměr 12 km/h Není to špatné! [video]

Cena Porsche Taycan 4S v popsané konfiguraci není nižší než 500 PLN. Vozidlo má aktivní tempomat a vysokokapacitní baterii (83,7 kWh čistá kapacita, 93,4 kWh celková kapacita).

Celý záznam:

Toto by vás mohlo zajímat:

Přidat komentář