Vybitá baterie? Jak používat propojovací kabely? Pomůže i městská policie (video)

Zima neodmítá řidiče a ... baterie. Pokud auto nenastartuje a nablízku není nikdo, kdo by se chtěl problémem zabývat, může přijet na pomoc obecní policie.

Vybitá baterie. Městská stráž pomůže

Městská policie ve Świętochłowicích jako každý rok nabízí pomoc řidičům, kteří mají kvůli mrazu problémy s nastartováním auta.

Bogdan Bednarek, velitel městské stráže ve Sventohlovicích, vysvětlil, že strážníci mají startovací zařízení, které dočasně nahradí vybitou baterii. Stačí zavolat na číslo 986. Podobná služba je dostupná také v Bielsko-Biala a dalších městech.

Volání ochranky je až poslední možnost. Se švihadly a druhým vozidlem si můžete zkusit nastartovat auto na takzvanou půjčku.

Jak nastartovat auto pomocí startovacích kabelů?

Provoz auta na tzv. úvěr, tzn. prostřednictvím propojovacích kabelů, je nejoblíbenější, nouzový a rychlý způsob oživení vybité baterie. Stačí požádat o pomoc jiného řidiče. Připojení kabelů je snadné: stroje postavíme proti sobě a dbáme na to, aby se vzájemně nedotýkaly (může dojít ke zkratu). Vypneme všechna zařízení v našem autě, otevřeme kapoty a poté připojíme naši baterii k sousední baterii pomocí kabelů.

Nejprve propojte kladné póly (červeným kabelem) a poté černým kabelem, nebo méně často modrým kabelem - naším záporným pólem se záporným pólem druhého vozu (lepší je však tento kabel zapojit do tzv. zem, tedy ke kovové části vašeho vozu) . Poté nastartujeme fungující auto - na začátku je dobré přidat trochu více plynu, abychom zvýšili otáčky motoru, a tím poslali do našeho auta více elektřiny. Po 2-3 minutách zkoušíme nastartovat auto. Pokud to funguje, nevypínejte, ale odpojte kabely v opačném pořadí (nejprve mínus, pak plus), zavřete kapotu a odejděte. Musíme však pamatovat na to, že takové nouzové dobíjení dodává naší baterii pouze elektřinu potřebnou k nastartování motoru, takže pokud musíme ujet krátkou vzdálenost, nemusí se auto znovu nastartovat, protože se baterie během jízdy nestihne dobít.

Snadné stahování

Jakmile je motor nastartován pomocí startovacích kabelů, nemůžeme zaručit, že je baterie plně nabitá, takže po návratu domů stojí za to provést další nápravná opatření. Autonomní provoz zahrnuje kontrolu napětí baterie voltmetrem a použití nabíječky, pokud je výsledek podbitý.

Jakákoli manipulace s baterií vyžaduje opatrnost, už jen proto, že baterie (i vybitá) je pod napětím a obsahuje nebezpečné, žíravé látky (elektrolyt). Při nabíjení se může uvolňovat vodík, proto to nikdy neděláme v blízkosti zdrojů požáru (vodík tvoří se vzduchem výbušnou směs) a vždy v dobře větraném prostoru.