Nejprodávanější modely v Číně, Indii, Brazílii, Spojeném království a dalších odhaleny – a jak některé z nich souvisí s Holdenem Barinou

Nissan Sylphy je nejprodávanějším vozem v Číně, největším automobilovém trhu na světě.

Automobilové značky na trzích po celém světě každoročně soutěží o titul nejprodávanějšího modelu a nejprodávanější značky.

V Austrálii loni Toyota opět ovládla trh s novými vozy, více než zdvojnásobila druhé místo Mazdy a také získala korunu jako nejprodávanější model HiLux.

Ale co zbytek světa? Údaje zveřejněny Blog o nejprodávanějších autech odhalují některá překvapení na vrcholu prodejních žebříčků v některých zemích.

Mezi překvapení je, kolik modelů je spojeno s dávno pryč Holden Barina.

Pokud jste dokonce zvědaví, čím jezdí Kazaši nebo který model trumfne žebříčky největšího automobilového trhu na světě, v Číně, pak čtěte dál.

Loni Vauxhall Corsa předstihl svého hlavního konkurenta, Ford Fiesta, ve Velké Británii.

Anglie

Možná není překvapením, že britská a evropská auta dominují britským žebříčkům. No, z velké části.

Nejoblíbenější volbou mezi Brity bylo loni auto prodávané v Austrálii v předchozí iteraci jako skromný Holden Barina. Tohle je lehký hatchback Vauxhall Corsa!

Corsa, která se dříve vyráběla ve Velké Británii, ale nyní pochází ze Španělska poté, co skupina PSA koupila Vauxhall a německou sesterskou značku Opel, je Corsa již mnoho let jedním z nejprodávanějších vozů ve Velké Británii.

Corsa loni srazila z vrcholu Ford Fiesta s celkovým prodejem 34,111 3 kusů, ale téměř ji předstihla Tesla Model s 32,767 XNUMX (XNUMX XNUMX).

Mini hatchback vyrobený ve Spojeném království, ale vlastněný BMW, byl v loňském roce třetím největším prodejcem ve Spojeném království a porazil německé konkurenty včetně Mercedes-Benz třídy A a Volkswagenu Golf.

Nissan Sylphy je dvojče Sentry pro americký trh.

Čína

V Číně se prodává více nových aut než v kterékoli jiné zemi (něco přes 20 milionů v roce 2021), což z ní dělá největší trh na světě s ročním prodejem několika milionů.

Vzhledem k rychlé expanzi čínských značek na domácím trhu, stejně jako čínských značek, které se staly globálními - Haval, MG atd. - by se dalo předpokládat, že jedna z nich obsadí první místo. Vítězem se ale nakonec stal model pod značkou Nissan.

Smutně pojmenovaný sedan Sylphy je sice od japonské značky, ale v Číně se Sylphy a další modely Nissanu a také vozy Peugeot a Citroen vyrábí ve společném podniku s čínským výrobcem Dongfeng.

Sylphy se sídlem v Sentře na americkém trhu prodala něco málo přes 500,000 XNUMX vozů, čímž překonala desítky let starý sedan Volkswagen Lavida vyráběný čínským partnerem SAIC a okouzlující Wuling Hongguang Mini EV.

Suzuki Wagon R loni získal nejvyšší ocenění v Indii.

Indie

Pamatujete na Suzuki Wagon R+? Drobné vysoké střešní okno prodávané v Austrálii na konci 1990. let?

No, poslední iterací této svérázné nabídky byl v roce 2021 oblíbený indický model, označený jako Maruti Suzuki Wagon R. Maruti byla vládou založená a provozovaná automobilka, dokud Suzuki v roce 2003 nekoupila většinový podíl.

Maruti Suzuki je indická Toyota s obrovským podílem na trhu 44 % v roce 2021 a také s osmi z 10 nejprodávanějších modelů.

Jediné další značky, které se tomuto číslu přibližují, jsou Hyundai, který má v Indii velkou výrobní přítomnost a je pátým nejprodávanějším SUV Creta, a místní značka Tata.

Na domácím japonském trhu dominuje Toyota, první příčku obsadil Yaris.

Japonsko

Není překvapením, že 10 nejlepších japonských značek podle objemu prodeje tvoří japonští výrobci v čele s dominantní Toyotou s podílem na trhu 32 %.

To koreluje s nejoblíbenějšími modely, přičemž Toyota zaujímá první čtyři místa na seznamu modelů aut bez kei.

Lehký Yaris je nejprodávanějším v Japonsku s 213,000 XNUMX prodanými kusy v loňském roce, čímž nahradil Roomy MPV, Corollu a Alphard.

Přidejte k tomu prodeje kei cars – japonský segment trhu pro nejmenší legální osobní vozy s omezenou velikostí a výkonem motoru – a super roztomilý N-Box od Hondy je na druhém místě před Corollou.

Kompaktní Strada ute od Fiatu se stal v roce 2021 oblíbeným vozem Brazílie.

Brazílie

Fiat má obrovské zastoupení v Jižní a Střední Americe s řadou malých a levných modelů a silnou výrobní základnou v Brazílii.

Brazilci přijali značku Fiat v obrovském množství a nejen, že je to značka číslo jedna s více než 20procentním podílem na trhu, kompaktní pick-up Fiat Strada byl loni nejoblíbenějším novým modelem.

Roztomilý ute překonal prodej dvou subkompaktů, včetně brazilského hatchbacku Hyundai HB20 a dalšího Fiatu, Argo.

Lehký nákladní automobil Hyundai Porter v Jižní Koreji předčil sedan Grandeur.

Jižní Korea

Asi nepřekvapí, že koncern Hyundai dominuje jihokorejskému automobilovému trhu. Hyundai, Kia a Genesis zaujímají první tři místa na žebříčku nejprodávanějších značek s podílem na trhu 74 %.

Hyundai překonal sesterskou značku Kia v celkových prodejích o zhruba 56,000 100 kusů, ale největším překvapením byl loni nejprodávanější model v Jižní Koreji. Byl to Hyundai Porter, známý také jako H-2004, lehký nákladní vůz čtvrté generace, který se prodává od roku XNUMX.

Lehký užitkový vůz předčil velký sedan Hyundai Grandeur, který vychází z modelů Sonata a Kia Optima, a také crossover Kia Carnival.

Skupina má na svém domácím trhu tak vedoucí pozici, že prvním modelem mimo Hyundai v top 2021 roku 20 byl Renault-Samsung QM6, místně známý jako Renault Koleos, v roce 17.^th pozice.

Loni se Lada Vesta stala nejlepší modelkou v Rusku.

Rusko

Navzdory populaci 144 milionů není trh s novými auty v Rusku o mnoho větší než v Austrálii, v roce 1.7 se prodalo 2021 milionu vozů.

Ruská značka Lada, kterou vlastní Renault Group, je stále nejlepší volbou pro Rusy, přičemž v roce 2021 bude na vrcholu seznamu subkompaktní vůz Vesta. Následoval stárnoucí malý vůz Lada Granta a třetí - Kia Rio.

Tohle není hatchback Rio, který Australané znají. Jedná se o rusko-čínský tržní model postavený v Rusku.

Ti s dobrou pamětí si pamatují přítomnost Lady v Austrálii asi deset let, počínaje rokem 1984, kdy byla Niva s pohonem všech kol výjimečným modelem. No, tento model, podivně pojmenovaný po modelu navrženém GM, je stále bestseller a loni se umístil na šestém místě.

Chevrolet Cobalt se stal top modelem Kazachstánu.

Kazašská republika

Slíbil jsem Kazachstánu a tady to je. Chevrolet Cobalt je lídrem prodeje ve středoasijské zemi.

Kompaktní vůz vyrobený v Uzbekistánu je založen na platformě GM Gamma II, která byla stejná jako poslední Holden Barina prodávaný v Austrálii.

V prodeji předčil další Chevrolet, Nexia označená jako Ravon Nexia. Tento model také vychází ze staré Bariny z roku 2005, která se sama přejmenovala na Daewoo Kalos.