Odhalen interiér Ineos Grenadier 2022: pracovitý, ale špičkový design pro Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen, Toyota LandCruiser
Zprávy

Odhalen interiér Ineos Grenadier 2022: pracovitý, ale špičkový design pro Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen, Toyota LandCruiser

Odhalen interiér Ineos Grenadier 2022: pracovitý, ale špičkový design pro Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen, Toyota LandCruiser

Granátník byl navržen tak, aby byl odolný.

Moderní vybavení a nadčasový design.

To jsou charakteristické znaky nově odhaleného interiéru zcela nového Ineos Grenadier. Grenadier, nápad britského miliardáře Sira Jima Ratcliffa, je vyvíjen jako hardcore SUV, aby mohl konkurovat Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen a nové Toyotě LandCruiser 300. 

Vzhledem k tomu, že vnější design inspirovaný Defenderem byl již odhalen a potvrzen pro použití zážehových a vznětových motorů BMW, je interiér nejnovějším hlavním designovým prvkem, který je stále zahalen tajemstvím.

„Když jsme začali přemýšlet o interiéru Grenadieru, pro inspiraci jsme se podrobně podívali na moderní letadla, lodě a dokonce i traktory, kde jsou spínače umístěny pro optimální výkon, konvenční ovládací prvky jsou po ruce a pomocné ovládací prvky jsou dále,“ vysvětlil. Toby Ecuyer. Head of Design ve společnosti Ineos Automotive. „Stejný přístup lze vidět u Grenadier: okruh je funkční a logický, navržený s ohledem na snadné použití. Má vše, co potřebujete, a nic, co byste neměli."

Stejně jako všechno ostatní, co o Grenadieru víme, i interiér kombinuje nejnovější luxus s praktickými požadavky. Dvouramenný volant má tlačítka pro základní funkce, včetně tlačítka „Toot“ pro cyklisty, ale žádný přístrojový panel, který by poskytoval jasnější výhled dopředu.

Místo toho se klíčové jízdní informace zobrazují na 12.3palcové multimediální dotykové obrazovce, která je hrdě umístěna na středové konzole. Multimediální systém je kompatibilní s Apple CarPlay a Android Auto pro zábavu i navigaci. K dispozici je ale také systém „off-road pathfinder“, který umožňuje řidiči označit svou trasu pomocí průjezdních bodů na nezmapovaných cestách.

I když je ultramoderní, zdá se, že zbytek středové konzoly je inspirován letadly, s velkými spínači a voliči, které lze ovládat v rukavicích. V souladu s tématem letadla pokračuje rozvaděč na střeše mezi cestujícími vpředu, s velkým množstvím klíčových funkcí ovládaných z tohoto horního panelu, stejně jako předmontovanými sloty pro příslušenství, jako jsou navijáky a přídavná světla, pokud je to požadováno. .

Dalším malým kývnutím na moderní vozy je volič převodovky, který jako by byl vytažen přímo z přihrádky na díly BMW. Spolu s tím je to oldschoolový přepínač nízkého rozsahu a Ineos nenásleduje novější trendy svých konkurentů tím, že z této funkce udělá přepínač nebo číselník.

I když může mít některé moderní vymoženosti, Grenadier byl postaven pro lidi, kteří se chtějí opravdu umazat. Interiér proto obsahuje pryžovou podlahu s vypouštěcími zátkami a rozvaděčem a palubní desku, která je „odolná proti stříkající vodě“ a lze ji otřít pro čištění.

Ineos potvrdila, že pro Grenadiera budou k dispozici minimálně tři místa k sezení. První je verze pro soukromého zákazníka s pěti sedadly Recaro, dále pak komerční varianta s možností výběru ze dvou nebo pěti sedadel. Dvoumístný vůz se za něj vejde standardní evropské velikosti palety (která je delší, ale užší než australská paleta), říká společnost.

Všechna sedadla jsou dokončena v tom, co společnost nazývá „látkou odolnou proti oděru, chlupům, nečistotám a vodě“, která nevyžaduje žádné dodatečné úpravy nebo potahy.

Úložné prostory byly klíčovou součástí procesu návrhu, s velkou uzamykatelnou schránkou ve středové konzole, suchou schránkou pod zadními sedadly a velkými držáky na láhve v každých dveřích.

Další praktickou funkcí je volitelný „power box“, který obsahuje 2000W AC měnič, který dokáže napájet nářadí a další drobnou elektroniku, jako je kempingové vybavení. Volitelně jsou k dispozici také skleněné střešní panely, které lze umístit na obě strany stropní konzoly. Mohou být nakloněny nebo zcela odstraněny v závislosti na potřebách obsluhy.

Ineos říká, že Grenadier se dostane na trh v červenci 2022 - alespoň v Evropě - se 130 prototypy již v polovině cesty k cíli společnosti 1.8 milionu testovacích kilometrů. Podle společnosti je Grenadier v současné době testován v dunách Maroka.

Vzhledem k britskému původu Ineos bude Grenadier postaven s pravostranným řízením a bude se prodávat v Austrálii, s největší pravděpodobností krátce po datu zahájení prodeje v zámoří.

Přidat komentář