Recenze Proton Persona 2008

Malajský výrobce automobilů Proton představil svůj nový model Persona do segmentu levných vozů na trhu malých vozů. Čtyřdveřový sedan Persona s pětistupňovým manuálem stojí 16,990 2 dolarů, což je nejlevnější ve svém segmentu, protože je založen na nahrazené platformě Gen.XNUMX, ale o něco více.

Hatchback Persona dorazí ještě letos, zatímco pětimístný sedan je stále dostupný v jedné úrovni specifikace.

Druhý model dorazí v polovině roku 2009 a očekává se, že přinese kontrolu stability a další airbagy přes dva přední airbagy sedanu.

Čtyřrychlostní auto přidá 2000 700 dolarů a tempomat bude stát XNUMX dolarů plus instalace.

Proton vybavil vůz řadou prvků, včetně elektricky ovládaných oken a zrcátek, 15palcových litých kol, palubního počítače, audiosystému Blaupunkt s ovládáním na volantu, couvacími senzory a mlhovkami. Pod kapotou je 1.6litrový čtyřválcový zážehový motor Proton CamPro s udávanou spotřebou paliva 6.6 l/100 km u manuální převodovky a 6.7 ​​l/100 km u automatické převodovky, s hodnotami emisí 157 g/km (manuální). a 160 g/km (mechanické). auto). Motor ale není dynamo, s výkonem 82 kW a točivým momentem pouhých 148 Nm je k dispozici pouze ve vysokých otáčkách.

Generální ředitel Proton Cars Australia John Startari říká, že společnost se zaměřuje na mladé rodiny, kupce prvního vozu a důchodce: „Lidé, kteří hledí více na provozní náklady než na energii,“ říká. "Věříme, že jsme našli správný kompromis mezi výkonem a palivovou účinností."

Pan Startari říká, že letos bylo do Austrálie přiděleno pouze 600 lidí kvůli neočekávané poptávce v Malajsii a omezené produkci. Cynici správně navrhli, že vypuštění Proton Persona z vrcholu Mount Hotham do Melbourne by mohlo zamaskovat nedostatek výkonu motoru.

Špičkový výkon je 82 kW, což je na danou třídu slušné a rozhodně ne nejslabší, ale to je v 6000 ot./min a limit otáček je jen o pár cyklů výše. Důležitější je, že maximálního točivého momentu 148 Nm je dosaženo až při 4000 ot./min.

V reálném světě, kde pro ještě mizivé výsledky musíte pracovat s převodovkou, se ekonomika zhroutí. Při uvedení na trh moje Persona spotřebovávala palivo 9.3 litru na 100 km.

Přestože motor potřebuje otáčky, nepůsobí drsně, když se ručička otáčkoměru pohybuje směrem k červené čáře. Podvozek, odpružení a řízení jsou schopny zvládnout mnohem větší zatížení.

Je zde malý náklon nebo sklon těla a jízda je v pořádku.

V kabině je hodně hluku větru, zejména kolem bočních zrcátek.

Kabina je obecně stylová a moderní a vnitřní provedení a kvalita jsou dobré.