Přehled Proton Exora GXR 2014

Proton Exora s cenou od 25,990 75,000 do XNUMX XNUMX USD na silnici je prostě nejdostupnější sedmimístný vůz v Austrálii. Kompaktní osobní dodávka malajské výroby má také velký přínos v podobě bezplatné údržby po dobu prvních pěti let nebo XNUMX mil.

A na výbavě se nešetří, díky parkovacím alarmům při zpátečce, DVD pro cestující na zadních sedadlech, stylovým dvojitým pětipaprskovým litým kolům a plnohodnotné rezervě na základním GX. Vylepšený testovací vůz Proton GXR přidal také zadní kameru, tempomat, denní svícení, zadní střešní spoiler a kožené čalounění sedadel, to vše za příplatek 2000 dolarů.

MOTOR / PŘEVODOVKA

Motor je posílenou verzí atmosférického 1.6litrového agregátu, který se nachází v Protonu Preve GX, s kratším zdvihem a nižší kompresí požadovanou pro přeplňovaný motor. Špičkový výkon 103 kW se může zdát u sedmimístného kombi jako nevýhoda, ale výkon je dostatečný díky točivému momentu 205 Nm dodávanému při 2000 XNUMX ot./min., ve spojení s účinnou bezestupňovou převodovkou.

Inženýři z britské sportovní automobilky Lotus, vlastněné Protonem, vyrobili poměrně tuhé zavěšení a naučili řízení. Rozhodně není sportovní, ale funguje dostatečně dobře a dynamika je lepší, než byste čekali od levné dodávky.

Očekávejte spotřebu 100 až XNUMX litrů na XNUMX kilometrů při každodenní jízdě ve městě a jízdě na otevřené silnici. Kotoučové brzdy v kruhu, ventilované vpředu.

BEZPEČNOST

Elektronická kontrola stability a trakce, protiprokluzové brzdy a zámky dveří aktivované rychlostí, stejně jako čtyři airbagy, dávají modelu Exora čtyřhvězdičkové hodnocení bezpečnosti ANCAP, zatímco velké množství vysokopevnostní oceli dodává karoserii pevnost a tuhost. .

JÍZDA

Exora, vysoká téměř 1700 mm, stojí vysoko, což jen zdůrazňuje malá šířka (1809 mm). Vpředu jsou všechny mřížky a otvory pro přívod vzduchu, jaké se vyskytují v moderních autech, kapota se svažuje k ostře nakloněnému čelnímu sklu.

Střecha se zvedá a klesá ke svislým výklopným dveřím zakončeným subtilním spoilerem pouze u GXR. 16palcová litá kola obalená dobrými pneumatikami. Na některých drsnějších vozovkách však mohou být pneumatiky hlučné.

Uvnitř je to spíše laciná vykopávka než luxusní hotel s mišmaškem z plastu a kovu, poněkud vyvýšeným v koženém čalounění Protonu GXR. Sedadla jsou rovná a nejsou nosná, ale umožňují převážet různé náklady díky různým úpravám - druhá řada je dělená v poměru 60:40, třetí řada je 50:50. Prostorná horní část, žádný prostor pro ramena.

Třetí řada sedadel je určena pouze pro děti, takže je pro batolata velmi atraktivní díky DVD přehrávači umístěnému na střeše. Při použití sedadel je vzadu málo místa pro zavazadla a přístup k zavazadlům může být riskantní se zadním víkem, které se nezvedne nad rozumnou výšku hlavy. Au! I když když jsi chytrý, uděláš to jen jednou...

CELKEM

Zavřete oči před některými běžnými zařízeními a vybavením a Proton Exora je pro ty, kteří potřebují kapacitu nákladu, aniž by narušili rodinný rozpočet.