Protitanková samohybná dělostřelecká instalace Archer SAU "Archer" (Archer - lukostřelec), SP 17pdr, Valentine, Mk I Samohybná jednotka se vyrábí od roku 1943. Byl vytvořen na základě lehkého pěchotního tanku Valentine. Současně zůstal nezměněn napájecí prostor s kapalinou chlazeným dieselovým motorem GMS a namísto řídicího prostoru a bojového prostoru byla nahoře otevřena lehce pancéřovaná velitelská věž, která pojme 4člennou posádku. lidé a zbraně. Samohybná jednotka je vyzbrojena 76,2 mm protitankovým dělem s hlavní ráže 60. Počáteční rychlost jeho pancéřové střely o hmotnosti 7,7 kg je 884 m/s. K dispozici je úhel horizontálního směřování 90 stupňů, elevační úhel +16 stupňů a úhel sestupu 0 stupňů. Rychlost střelby zbraně je 10 ran za minutu. Takové vlastnosti děla umožnilo úspěšně bojovat téměř se všemi německými stroji. Pro boj s živou silou a dlouhodobými palebnými stanovišti zahrnoval náklad munice (40 granátů) také vysoce výbušné tříštivé granáty o hmotnosti 6,97 kg. K řízení palby byly použity teleskopické a panoramatické zaměřovače. Požár mohl být veden jak přímou palbou, tak z uzavřených pozic. Pro zajištění komunikace na samohybném dělu byla instalována radiostanice. Samohybná děla "Archer" se vyráběla téměř až do konce války a byla nejprve použita u některých dělostřeleckých pluků a poté byla převedena do tankových jednotek. Vývoj 17liberního děla s vysokou úsťovou rychlostí, srovnatelné v průbojnosti s německým kanónem 88 mm, začal v roce 1941. Jeho výroba začala v polovině roku 1942 a plánovalo se jeho instalaci na Challenger a Sherman Firefly. tanky. “, samohybná děla – stíhače tanků. Ze stávajícího podvozku tanku musel být Crusader vyřazen z důvodu tak malých rozměrů a nedostatečné výkonové rezervy pro takové dělo, z dostupných podvozků zůstal Valentine jedinou alternativou. Původní myšlenkou instalace 17librového děla na něj bylo použití samohybných děl Bishop s výměnou 25librové houfnice za novou. To se ukázalo jako nepraktické kvůli velké délce hlavně 17liberního děla a vysoké výšce pancéřové trubky. Ministerstvo zásobování nabídlo společnosti Vickers, aby vyvinula novou samohybnou jednotku založenou na Valentine zvládnuté ve výrobě, ale odolávající omezením velikosti při instalaci zbraně s dlouhou hlavní. Tyto práce začaly v červenci 1942 a prototyp byl připraven k testování v březnu 1943. nové auto; pojmenovaný „Archer“, postavený na podvozku „Valentine“ s otevřenou kabinou nahoře. Sedmnáctiliberní letoun směřující dozadu měl omezený sektor palby. Sedadlo řidiče bylo umístěno podobně jako u základní nádrže a čelní řezací plechy navazovaly na přední plechy korby. Tak i přes velkou délku 17liberního děla dostává osa relativně kompaktní samohybná děla s nízkou siluetou. Požární zkoušky proběhly v dubnu 1943, ale v řadě jednotek byly nutné změny, včetně instalace děl a zařízení pro řízení palby. Celkově se vůz ukázal jako úspěšný a stal se prioritou ve výrobním programu. První sériové vozidlo bylo smontováno v březnu 1944 a od října byla samohybná děla Archer dodávána protitankovým praporům britského BTC v severozápadní Evropě. Archer zůstaly ve výzbroji britské armády do poloviny 50. let, po válce byly navíc dodávány dalším armádám. Z původně objednaných 800 vozidel Vickers vyrobil pouze 665. Navzdory omezeným taktickým možnostem v důsledku přijatého schématu instalace zbraní se Archer - zpočátku považovaný za dočasné opatření, dokud se neobjeví lepší návrhy - ukázal jako spolehlivá a účinná zbraň. Výkonové charakteristiky Bojová váha 18 t Rozměry:   délka 5450 mm šířka 2630 mm výška 2235 mm posádka 4 osoby Výzbroj 1 kanón Mk II-76,2 ráže 1 mm Munice 40 granátů Rezervace: neprůstřelný typ motoru diesel "GMS" Maximální výkon 210 HP Nejvyšší rychlost 40 km / h Výkonová rezerva 225 km Zdroje: V. N. Shunkov Tanky druhé světové války; G.L. Kholyavsky "Úplná encyklopedie světových tanků 1915 - 2000"; Chris Henry, britské protitankové dělostřelectvo 1939-1945; M. Barjatinský. Pěchotní tank "Valentýn". (Armored collection, 5 - 2002).