Distanční vložky pro zvýšení dosahu disku

Rozpěrka kola je část, která je namontována na vozidle k pohybu kola vzhledem k náboji. Díky tomu se dráha rozšiřuje, střed závěsného válce se zmenšuje. Díky instalaci distančních podložek se zvyšuje boční stabilita stroje a jednodušší jízda.

Samotnou součástí je malý disk vyrobený ze slitiny kovů s otvory. Někteří motoristé pošlou své vozidlo k postupu instalace distančního prvku, aby auto vypadalo spolehlivěji. Distanční podložky pro zvýšení odsazení disku dávají zelenou instalaci výkonnějšího brzdového systému, protože je zde více volného místa.

Použití distančních vložek

Jedním z nejčastějších důvodů, proč je třeba kupovat distanční vložky, je nákup nových disků. Díky originálním dílům vynikne běžné auto od ostatních. Ráfky kol mají mnoho parametrů:

• průměr;
• šířka;
• velikost středového otvoru;
• odchod.

U druhého z nich často vznikají potíže při provozu automobilu.

Distanční funkce

• zvýšení dynamiky jízdy;
• zvětšení rozvoru;
• rozšíření rozchodu vozu;
• zlepšení exteriéru;
• nákup disků s nestandardními parametry.

Výrobce jasně reguluje přípustný rozsah převisu, který má vliv na centrální kotoučovou nápravu a její polohu vzhledem k náboji. Čím větší je tento parametr, tím menší bude rozchod kol kvůli hloubce, ze které je kolo namontováno na náboji. Instalace přesahů je nutná, pokud je přesah disku větší než nastavený výrobcem. V takovém případě se kotouč zastaví pomocí brzdového třmenu a přestane se otáčet. Při instalaci dílu zvažte, jak hluboko budou šrouby v náboji. Ve většině případů jsou šrouby standardní velikosti kratší, než je nutné.

Pokud má vozidlo náboje s hroty, je třeba vybavit rozpěrkami. V tomto případě je díl nejprve připevněn ke standardním čepům pomocí matic a poté je namontováno kolo.

Je-li to nutné, instalace kol s posunem menším, než je tovární rozpěrka, nepomůže. Kola, která jsou příliš vpředu, výrazně zvýší tlak na odpružení.

Distanční vložky jsou vhodné, pokud chce automobilový nadšenec nainstalovat aerodynamickou sadu těla a nástavce klenby. V této situaci jsou disky potřebné k tomu, aby kola vypadala širší.

Pokud se majitel automobilu rozhodl zvednout vozidlo z povrchu silnice, měli byste vědět, o kolik se po instalaci adaptéru zvětší vůle. Závisí to na několika parametrech:

• hmotnost vozu - čím vyšší je hmotnost vozu, tím menší zdvih;
• výška rozpěrek;
• stav odpisových vzpěr - čím novější jsou, tím vyšší bude auto;
• typ zavěšení.

Poslední parametr má jiný vliv na světlou výšku.

Typy distančních vložek

Adaptéry se vyrábějí v různých konfiguracích a velikostech. Kromě toho odborníci berou v úvahu umístění otvorů na dílech. Důležitým prvkem volby je také materiál, ze kterého jsou distanční vložky vyrobeny. Všechny výše uvedené parametry zatěžují odpružení, což může vést k jeho rozbití a ke zvýšení rizika nehody. Chcete-li maximalizovat bezpečnost automobilu, musíte při výběru adaptérů zohlednit parametry vozidla.

Hlavní typy distančních podložek:

1. Díly s průchozími otvory pro montáž náboje. K instalaci adaptérů budete pravděpodobně muset vyměnit standardní šrouby. Musí být dostatečně dlouhé, aby se do nich vešly nové komponenty. Standardní tloušťka těchto rozpěr není větší než 10 mm.
2. Distanční podložky, které mají nejen otvory pro šrouby, ale také pro závity upevňovacích prvků. To vám umožní připevnit díl k náboji a přišroubovat na něj disk. Pro vycentrování kola jsou distanční podložky tohoto typu vybaveny boulí.

Podle tloušťky jsou výrobky rozděleny do následujících typů:

• 0 - 10 mm. Malá tloušťka umožňuje použití disků, jejichž vlastnosti nejsou vhodné pro konkrétní automobil. Zabraňují tření třmenem automobilu. Takové distanční vložky se nejčastěji doporučují pro instalaci na sportovní automobily.
• 12 - 25 mm. Rozvor je znatelně zvýšen použitím distančních vložek střední tloušťky, což je vylepšením konstrukce. Adaptéry také zabraňují potopení kol po instalaci sad karoserie nebo klenutých expandérů.
• 25-50 mm. Tento typ rozpěrky je ideální pro džípy nebo automobily s maticemi kol. Sada může obsahovat šrouby pro připojení náboje a konstrukce.

Vliv distančních vložek na prostředek pojezdového ústrojí

Před instalací distančních podložek si motorista docela rozumně položí otázku ohledně životnosti ložiska náboje. Pokud se použijí distanční podložky pouze k zajištění přizpůsobení nových disků standardním rozměrům, pak to nijak neovlivní výkon a životnost podvozku. Pokud byly instalovány distanční podložky, aby se zlepšil vzhled vozu, a zároveň se změnil dosah a stal se negativní, pak ložisko bude sloužit méně.

Správná instalace rozpěrek. Jak nainstalovat a vybrat mezikus

Aby se předešlo problémům, nestačí instalovat pouze rozpěrky, je nutné přizpůsobit podvozek vozidla, systém řízení, odpružení a brzdy novým dílům. Bez těchto akcí se stabilita stroje sníží.

Distanční vložky zlepšují vzhled vozidla a mají pozitivní vliv na ovladatelnost. Díky nim si auto udržuje stabilitu na trati díky nárůstu vyjetých kolejí a plynuleji vstupuje do zatáček.

Otázky a odpovědi:

Jak distanční podložky ovlivňují auta? V první řadě zvyšují světlou výšku, která chrání prvky umístěné ve spodní části karoserie před poškozením při jízdě po polní cestě nebo v terénu.

Jak distanční podložky kol ovlivňují odpružení? To je stejné jako při použití negativních offsetových ráfků. Čím širší jsou kola, tím větší je zatížení podvozku a prvků zavěšení.

K čemu jsou rozpěrky tlumičů? Jedná se o pryžové prvky, které se vejdou pod pružinu mezi tlumič a karoserii. Uchylují se k tomu ti, kteří chtějí zvýšit světlou výšku svých vozů.

Jaký vliv mají distanční podložky na manipulaci? I přes zvýšené zatížení prvků podvozku zlepšují rozpěrky kol ovladatelnost vozu (do zatáčky vjíždí jistěji díky širokému rozchodu).