Odvozeno od Peugeotu od XNUMX.

Došli jsme na konec naší cesty historií užitkových vozů založených na modelech rodinných vozů a tedy na jejich derivátech. Peugeot... Zaměřme se na devadesátá léta, protože to je dekáda, ve které se zrodily. Boxer, expert a partner.

Devadesátá léta, desetiletí obratu k moderně

Rok 1990 přinesl mnoho změn. Tam 305 vyšel z výroby a začal se obchodovat 504 Naftové motory byly vybaveny standardní 5stupňovou manuální převodovkou a 2,5litrovým motorem. Benzinové verze 4 × 4 Dangel byly ukončeny.

Alla Rozsah J5 Byly přidány dodávky Magnum (vytvořené na základě podvozku Durisotti o hmotnosti 1.400 11 kg s objemem nákladu 13 a 3 mXNUMX) a prošly vážným restylováním.

Také zmizel v roce 1992 LIMITY 205 и 309 pryč zbyl pouze benzín 309 Diesel Company... V příštím roce byly spuštěny nové. 106 Společnost и LIMITY 306 což vedlo k opuštění 309 XAD jako komerčního člena rodiny.

Peugeot Boxer dorazil

1994, kdy jsem J5 v důchodu: trh je zralý na spuštění Boxer výsledek dohody o průmyslové spolupráci podepsané skupinami v roce 1978. PSA a Fiat. Nabízel se s turbodieselem 2,5 k, dodávkou s nosností 103 - 2,7 - 3,1 a 3,2 tuny, 3,5místným kombi, 9místným minibusem, podlahou kabiny a podvozkem s kabinou.

Všechna nastavení byla k dispozici se 3 stupni: krátký, střední nebo dlouhý. Peugeot Boxer uvedl na trh novou generaci užitkových vozů a byl okamžitě zvolen. Van roku 1994... Jeden byl také představen v roce 1997. 4 × 4 verze Dangela pro naftové dodávky 2,5 a naftový motor 2,5 Turbo TDi o výkonu 107 k s přímým vstřikováním.

První Peugeot Expert

V roce 1995, po ukončení výroby benzínových motorů 106 XA 954 ccm a Break 3 Affaire, se PSA rozhodla použít jeho minivan výsledkem byla komerční verze. Tak se narodil první Peugeot Expert kteří takto využívali dno lodi a kajutu806rozšířena o zvýšený nákladový prostor.

Expert byl první užitkový vůz střední třídy nabízený Peugeotem s hmotností necelých 900 kg, objemem 5 m3 a motorem. 1,6 benzín nebo 1,9 diesel s turbem nebo bez.

Il střední Zpočátku byl Francouz k dispozici ve standardní verzi s plechem nebo sklem, komfortním plechem, pohodlnou podlahou kabiny a 5místným kombi. O pár měsíců později se objevila devítimístná verze s jedním předním sedadlem pro dva.

První partner Peugeot

Po natočení poslední reklamy Pouzdro 405 Estate GLD и pickup 504 Diesel v roce 1996 byla ve spolupráci s Citroënem uvedena na trh nová malá dodávka: Partner Peugeot/ Ranč s užitečnými zatíženími 475, 600 a 800 kg a kombinační / dělené zasklení verze. Benzínový motor 1,4 a diesel 1,8 nebo 1,9.

Další rok přišla prosklená verze. combi / break až 5 míst... Součástí přestávky jsou také tónovaná skla, kryty na zavazadla, kryty kol, sametové čalounění sedadel a jednodílné čalounění interiéru.