Výrobce pneumatik "Matador": jehož značka, historie založení a vývoje, vlastnosti a vlastnosti produktů, oblíbené modely a recenze Matador
Obsah
Výrobce pneumatik Matador tradičně používá k výrobě pneumatik syntetický kaučuk. Tento přístup je nejen zárukou získání kvalitních a odolných produktů, ale také cestou k ochraně přírody.
Ruští motoristé si častěji vybírají výrobky zahraničních značek. Mezi nejznámější patří výrobce pneumatik "Matador". Pneumatiky lákají řidiče rozumným poměrem ceny a kvality.
Země původu
Společnost sídlí v Německu, protože ji dlouhodobě vlastní koncern Continental AG, ale pneumatiky se nevyrábějí pouze v německých továrnách na pneumatiky. Výroba probíhá na území Slovenska, Portugalska, České republiky.
Když se osobní pneumatiky značky staly populárními v Rusku, společnost zahájila jejich lokalizovanou výrobu v závodech závodu na výrobu pneumatik Omsk. Stalo se tak v roce 1995 a pokračovalo to až do roku 2013. Recenze na výrobce pneumatik Matador domácího původu byly negativní.
Logo značky
Náklady na lokalizované produkty byly nižší než „originál“, ale nezískal popularitu mezi ruskými motoristy - uživatelé důvodně tvrdili, že kvalita byla v tomto případě mnohem horší než zahraniční produkty. Nyní jsou všechny pneumatiky této značky vyráběny výhradně v EU.
Historie vzniku a vývoje
V roce 1905 se země vyrábějící pneumatiky Matador, Slovensko, potýkala s nedostatkem kvalitních pryžových výrobků. Nově otevřená firma se v prvních měsících specializovala na výrobu širokého sortimentu pryžového zboží.
Po roce 1932 (Československo vzniklo v roce 1918) se sídlo výrobce přestěhovalo do Prahy. Pneumatikami se firma začala zabývat v roce 1925. Do roku 1941 bylo Československo jedinou oficiální zemí vyrábějící pneumatiky Matador.
Továrna na výrobu pneumatik "Matador"
Příběh pokračoval v roce 1946, kdy byl prodej obnoven, avšak pod značkou Barum. A jen pár let po akvizici výroby německým koncernem Continental AG získala společnost zpět své dřívější jméno. Od 50. let se výrobce neustále vyvíjí, rozšiřuje sortiment a zdokonaluje způsoby výroby pneumatik.
Výrobní funkce
Výrobce pneumatik Matador tradičně používá k výrobě pneumatik syntetický kaučuk. Tento přístup je nejen zárukou získání kvalitních a odolných produktů, ale také cestou k ochraně přírody. Pro posílení konstrukce pneumatik používají technologové kombinaci:
- lamač vyrobený z vysokopevnostní oceli;
- textilní pryžová šňůra;
- ocelové kroužky pro zesílení boku.
Kaučuková směs také obsahuje křemičitan křemičitý a síru, které zajišťují odolnost proti opotřebení a trvanlivost.
Charakteristickým rysem pneumatik této značky byl vždy vizuální indikátor opotřebení běhounu (Visual Alignment Indicator, VAI). Kromě nutnosti výměny kola z důvodu stáří naznačuje i možné problémy s geometrií kol a odpružením. Do roku 2012 se takové pneumatiky do naší země nedovážely. Dnes je výrobce automobilové pryže Matador vyváží do Ruské federace.
Dalším poznávacím znakem těchto pneumatik je technologie ContiSeal, kterou výrobce aktivně inzeruje na internetu. Tento vývoj je navržen tak, aby chránil kola před proražením. Při výrobě se na vnitřní povrch pneumatik nanáší vrstva polymerního viskózního materiálu, schopná utáhnout průrazy o průměru až 2,5-5 mm.
Technologie ContiSeal
Hlavní vlastnosti pryže
Pneumatiky Matador mají oproti pneumatikám stejné cenové kategorie několik výhod:
- přijatelné náklady;
- trvanlivost;
- odolnost proti opotřebení;
- širokou škálu standardních velikostí.
Ruští motoristé mají rádi dobrou ovladatelnost za všech podmínek vozovky, trakci jak na rovných úsecích, tak v zatáčkách.
pneumatiky "Matador"
Zároveň se v průběhu provozu odhalují i nedostatky těchto pneumatik. Takže i přes všechny výztužné konstrukční prvky existuje vysoká pravděpodobnost vzniku kýly při pádu do jam v rychlosti. Zkušení motoristé také doporučují sledovat tlak v pneumatikách - když je snížen, opotřebení pryže se prudce zrychluje.
Možnosti pneumatik a oblíbené modely
Přehled typických a běžných typů výrobků, které výrobce pneumatik Matador vyrábí pro ruský trh, je dostupný ve všech firemních katalozích (výběr zboží je v nich velmi pohodlně organizován).
Letní pneumatiky
| Označit | Výhody | Omezení |
| Matador MP 16 Stella 2 | ● jednoduché vyvážení; ● mírné náklady; ● měkkost a pohodlí při jízdě na rozbitých silnicích. | ● objevují se stížnosti na stabilitu vozu na mokré vozovce, v zatáčkách; ● příliš "jemná" šňůra a bočnice jsou náchylné k záhybům. |
| Matador MP 47 Hectorra 3 | ● měkkost; ● vysoká ovladatelnost; ● dobrá přilnavost na všech typech povrchu vozovky. | ● náklady; ● Pneumatiky s vysokým profilem jsou náchylné k deformaci.
|
| Matador MP 82 Conquer SUV 2 | ● přijatelné náklady; ● elasticita, která vám umožní jezdit na nejrozbitějších cestách; ● jednoduché vyvážení – někdy není závaží při montáži pneumatik vůbec potřeba; ● spolehlivé brzdění. | Navzdory SUV indexu v názvu jsou pneumatiky vhodnější do města a dobré primery. |
| MP 44 Elite 3 Killer | ● tichý chod; ● dobrá směrová stabilita v celém rozsahu rychlostí. | ● rychlost opotřebení; ● Šňůra se snadno propíchne a prorazí rozbitými úseky vozovky. |
MP 44 Elite 3 Killer
Bez ohledu na to, kde se konkrétní výrobce gumy Matador nachází, mají všechny letní modely přibližně stejné výhody. Vyznačují se měkkostí, pohodlím, jednoduchým vyvážením, příznivou cenou. Ale všechny pozitivní vlastnosti přímo závisí na stáří gumy - čím je starší, tím více se zhoršuje výkon.
Zimní pneumatiky
| model | Výhody | Omezení |
| Matador Ermak (obsazený) | ● nízká hlučnost; ● pneumatika si zachovává provozní vlastnosti až do -40 °С (a ještě nižší); ● trvanlivost; ● síla; ● schopnost prorážet gumu (pneumatiky se prodávají jako třecí spojka). | ● guma nemá ráda asfaltové vyjeté koleje a zasněžené okraje; ● při teplotách pod -30 °С se znatelně „opálí“, čímž se zvyšuje zatížení prvků zavěšení. |
| Matador MP 50 Sibir Ice (hroty) | ● síla; ● trvanlivost hřebínků; ● směrová stabilita na navátém sněhu a zledovatělé vozovce; ● nízká cena a široký výběr standardních velikostí. | ● hluk; ● tuhost; ● existují stížnosti na pevnost boční stěny; ● v průběhu času začne tlak krvácet přes hroty; ● S rostoucí rychlostí se výrazně zhoršuje stabilita vozidla. |
| Matador MP 92 Sibir Snow Suv M + S (třecí model) | ● jízdní komfort srovnatelný s létem, měkká guma, spáry a nerovnosti vozovky tiše procházejí; ● dobrá přilnavost na zasněžených površích, dobrá schopnost běžeckého lyžování na sněhové vrstvě. | ● existují stížnosti na odolnost proti opotřebení, pevnost bočnice a šňůry; ● plavba na zledovatělých cestách je průměrná. |
| Matador MP 54 Sibir Snow M + S ("suchý zip") | ● nejlepší kombinace ceny a výkonu; Viz také: Hodnocení letních pneumatik se silnou bočnicí - nejlepší modely oblíbených výrobců ● pneumatiky jsou levné, s dobrou průchodností na sněhu, kaši z činidel; ● Pneumatiky poskytují vysoký jízdní komfort. | Vysoká tendence k zablokování na zledovatělém povrchu, zatáčky v takových podmínkách je nutné projíždět snížením rychlosti |
A v tomto případě země-výrobce zimních pneumatik "Matador" nijak neovlivňuje výkon pneumatik. Všechny se vyznačují dobrou přilnavostí na zimní zasněžené trati, ale třecí modely mají otázky ohledně udržení na čistém ledu. Pozitivní vlastnosti pneumatik se stárnutím prudce zhoršují, je lepší vybírat „čerstvější“ zboží v obchodě.
