Aditivum v posilovači řízení, aby nebzučelo: nejlepší výrobci a recenze
Obsah
S obnovovacím aditivem Hi-Gear přestane systém řízení vydávat hluk a bzučet při zatáčení a při manévrování. Výrobek je umístěn jako těsnicí prostředek, který eliminuje únik mazací kapaliny přes plastová a pryžová těsnění. Jak však upřesňuje výrobce, těsnící vlastnosti stačí na 1000 XNUMX km.
Pohyblivé a třecí části vozu pracují s mazáním. Výjimkou není ani posilovač řízení, jehož olej časem stárne. Aditivum pro posilovač řízení přichází na záchranu: přidáním autochemického činidla můžete dlouho odložit výměnu drahého maziva.
Vlastnosti konstrukce hydraulického posilovače
Posilovač řízení (GUR) je vybaven většinou moderních automobilů.
Mechanismus, vynalezený před více než 100 lety, se skládá z následujících částí:
- Hydraulické čerpadlo, které vytváří potřebný tlak a cirkulaci oleje v systému.
- Axiální nebo rotační rozdělovač, který nasměruje mazivo do požadované dutiny hydraulického válce a do zásobníku.
- Hydraulický válec, který pohání píst a tyč pod tlakem pracovní tekutiny.
- Nízkotlaké a vysokotlaké hadice umožňují volný průtok mazání systémem.
- Nádrž s filtrem pro skladování oleje.
Princip činnosti a zvláštnost mechanismu spočívá v redistribuci tlaku oleje v dutinách hydraulického válce, což usnadňuje řízení stroje a kontrolu nad ním.
Funkce a druhy aditiv pro posilovač řízení
Aditiva oleje posilovače řízení minimalizují tření prvků mechanismu a prodlužují životnost systému.
Syntetické a minerální přísady, které nelze míchat, jsou rozděleny do typů podle jejich účelu:
- snížení tření;
- ochranné konstrukční detaily;
- zabránění zničení pogumovaných těsnění;
- stabilizace viskozity olejů;
- zabraňující tvorbě pěny.
Komplexní přísady do posilovače řízení mají několik z uvedených vlastností. Aditiva dodávají pracovní kapalině určitou barvu, aby nedošlo k jejímu záměně s jinými mazivy.
Oblíbení výrobci
Trh s palivy a mazivy představuje produkty mnoha výrobců, ale těch spolehlivých je málo. Přinášíme přehled aditiv renomovaných značek.
Naproti
Ruský vývoj pro obnovení výkonu agregátu je oblíbený mezi řidiči, kteří se o auta starají a nezanedbávají systematickou údržbu strojních celků.
Spotřeba materiálu je 30 g na 1 litr maziva. Cena "Suprotek" o objemu 60 ml začíná od 1300 rublů.
Mistr RVS
S problémem "kousání" volantu si poradí sloučeniny hořčíku na silikátové bázi přípravku RVS Master. Servisní materiál vytváří na površích hydromotorových prvků hustý ochranný film, který prodlužuje životnost mechanismů.
Uživatelé v recenzích poznamenávají, že snadno použitelné aditivum posilovače řízení RVSMaster snižuje vytí a vibrace jednotky. Cena za kus zboží - od 1300 rublů.
HADO
Spotřební materiál ukrajinského výrobce je známý v Rusku, evropských zemích. Gelovitá látka "Hado", která se dostává do systému řízení, vytváří silný film, který zabraňuje zničení součástí sestavy.
S použitím léku se volant snadno otáčí, riziko zadření kol v krajní poloze je sníženo na nulu. Po cestě zmizí hučení hydraulického čerpadla a pravděpodobnost hladovění oleje v systému.
Můžete si koupit revitalizanty Xado za cenu 790 rublů. na 1 tubu 9g.
Wagner
S antifrikčním aditivem Wagner bude volant poslušný dalších 60 tisíc kilometrů.
Syntetický materiál proti opotřebení s mikrokeramickými částicemi stojí od 1500 rublů. na 100 ml látky.
Liqui Moly
Tmel eliminuje únik pracovní kapaliny v pogumovaných těsněních mechanismu, změkčuje pohyb kolejnice, zabraňuje vůli řízení. Detergentní povrchově aktivní látky rozpouštějí usazeniny na povrchu součástí systému, čistí olejové kanály a zdvojnásobují životnost mechanismu.
Cena - od 470 rublů. na tubu 20g.
Ahoj Gear
S obnovovacím aditivem Hi-Gear přestane systém řízení vydávat hluk a bzučet při zatáčení a při manévrování. Výrobek je umístěn jako těsnicí prostředek, který eliminuje únik mazací kapaliny přes plastová a pryžová těsnění. Jak však upřesňuje výrobce, těsnící vlastnosti stačí na 1000 XNUMX km.
Další výhody: lék změkčuje tření, chrání konstrukční součásti před předčasným opotřebením.
Cena plechovky 295 ml je od 530 rublů.
Která přísada do posilovače řízení je lepší
Otázka se zdá nesprávná: různé látky mají určitý soubor vlastností. Tmel nemůže být horší nebo lepší než revitalizanty. Každý materiál je dobrý na svém místě. Postupujte od řešeného problému: stabilizace viskozity pracovní kapaliny, ochrana nebo obnova detailů sestavy.
Při výběru aditiva v posilovači řízení však zvažte také povahu naplněného oleje, ačkoli aditiva se nejčastěji dobře mísí se všemi typy maziv.
Neexistují žádné přísady do posilovače řízení určené výhradně k eliminaci hluku: snížení kvílení je bonusem ke všem materiálům. Zaměřte se na výrobce. Domácí drogy někdy nejsou horší než ty dovážené.
Hodnocení zákazníků
Internet umožňuje koupit dobrý nástroj studiem recenzí skutečných majitelů automobilů. Většina řidičů, kteří produkt kritizují nebo chválí, stále doporučuje ke koupi přísady do posilovače řízení.