Předehřívač motoru - elektrický, autonomní

Předehřívač motoru - zařízení, které umožňuje zahřát motor na optimální teplotu před jeho nastartováním. Toto zařízení vám navíc umožňuje ohřát vzduch v kabině, čímž vůz plně připraví na cestu v zimě, aniž byste ztráceli čas zahříváním a čištěním vozu od sněhu a ledu.

Elektrický předehřívač

Elektrický ohřívač není samostatný. Pro jeho provoz je nutné mít v blízkosti napájení 220V, což podle vás není tak pohodlné, protože v Rusku prakticky neexistují žádná parkoviště a parkoviště s přístupnými zásuvkami. Někteří výrobci však tuto možnost již zahrnují do standardního balíčku svých vozidel. Tento systém je většinou nainstalován na automobilech v severních státech USA, Kanadě atd.

Problém přítomnosti zásuvek na parkovištích a parkovištích

Princip činnosti elektrického ohřívače spočívá v tom, že systém je připojen ke střídavému proudu (220 V). Pomocí elektrického topného tělesa se chladicí kapalina ohřívá a cirkulace se provádí kvůli tomu, že již ohřátá kapalina stoupá nahoru a studená zůstává dole, proto je nutné umístit topný článek co nejnižší v celém systému. Pokud je nainstalováno čerpadlo, může být topné těleso instalováno kdekoli.

Kromě toho systém poskytuje speciální snímač teploty chladicí kapaliny a když se teplota stane optimální, topení se zastaví, čímž se zabrání přehřátí a zbytečné spotřebě energie.

Autonomní předehřívač

Autonomní topení může pracovat na benzín, naftu a plyn. Princip jeho fungování je následující. Topný systém využívá benzínové čerpadlo k čerpání benzínu z benzinové nádrže automobilu do spalovací komory, kde se mísí se vzduchem a je zapálen jiskrou ze zapalovací svíčky. Prostřednictvím tepelného výměníku se teplo přenáší na chladicí kapalinu a čerpadlo topného systému nutí kapalinu cirkulovat přes plášť bloku válců i kamna (kanály vnitřního ohřívače). Po dosažení optimální teploty se zapne ventilátor kamen a dodává teplý vzduch do prostoru pro cestující, který roztaví led na oknech a vytváří příjemnou teplotu.

Zařízení autonomního (kapalného) předehřívače motoru

Nevýhody tohoto typu ohřívačů lze připsat skutečnosti, že využívají palivo vašeho automobilu, baterii (u špatně nabité baterie ji lze úplně zasadit). A také náklady na ohřívač kapaliny jsou poměrně vysoké.