Cherry tiggo pojistky

Montážní blok pojistek a relé (blok) je umístěn v motorovém prostoru (OS)

Schéma 1. Pořadí podmíněného číslování kontaktů v bloku montážního bloku pojistek a relé umístěného v motorovém prostoru (OU) (umístění a jmenovité hodnoty pojistek viz podkapitola "Montážní bloky").

Montážní blok pojistek a relé je umístěn (blok) pod přístrojovou deskou (UV)

Schéma 2. Podle podmíněného číslování kontaktů na bloku montážního bloku pojistek a relé umístěného pod přístrojovou deskou (UV) (umístění a klasifikace pojistek viz podkapitola "Montážní bloky").

Schéma 3. Systém pro startování motoru a nabíjení baterie: 1,2, 3, 4, 6 - pojistky; 5 - vypínač (zámek); 7 - startovací relé; 8 - startér; 9 - generátor; 10 - baterie; 11 - přídavná pojistková skříňka

Schéma 4.

Elektronický systém řízení motoru: 1-9 - pojistky; 10 - zapalovací cívka; 11 - diagnostický senzor koncentrace kyslíku; 12 - senzor řízení koncentrace kyslíku - elektromagnetický ventil pro čištění adsorbéru; 14 - ECU; 15 - snímač rychlosti vozidla; 16 - spínač posilovače řízení; 17 - snímač polohy škrticí klapky; 18 - snímač teploty chladicí kapaliny; 19 - volnoběžný ventil; 20 - snímač klepání; 21 - stínění kabelového svazku snímače; 22 - snímač polohy klikového hřídele; 23 - elektrické palivové čerpadlo; 24 - relé hlavního chladicího ventilátoru; 25 - přídavný chladicí ventilátor; 26 - hlavní chladicí ventilátor; 27 - snímač teploty; 28, 29, 30, 31 - trysky; 32 - relé elektrického palivového čerpadla

Schéma 5. Přístrojová deska: 1.2 - pojistky; 3 - přístrojová deska; 4 — spínač výstražné kontrolky parkovací brzdy; 5 - snímač hladiny brzdové kapaliny; 6 - snímač tlaku analyzátoru hladiny chladicí kapaliny; 7 - snímač hladiny chladicí kapaliny; 8 - přídavný snímač hladiny paliva; 9 - snímač hladiny paliva

Schéma 6. Pasivní bezpečnostní systém: 1 - pojistka; 2- elektronická řídicí a diagnostická jednotka; 3 - předpínač bezpečnostního pásu řidiče; 4 - předpínač bezpečnostního pásu spolujezdce; 5 - modul airbagu spolujezdce; 6 - modul airbagu řidiče; 7 - otočný konektor na sloupku řízení

Schéma 7. Protiblokovací brzdový systém (ABS): 1 - pojistka; 2- snímač zpomalení; 3- hydroelektronický blok; 4-snímač pravého zadního kola; 5-snímačové zadní levé kolo; 6 - snímač pravého předního kola; 7 - snímač levého předního kola

Schéma 8.

Vnější a vnitřní osvětlení vozu: 1 - spínač zadních mlhových světel; 2, 6, 7, 8, 11, 13 - pojistky; 3 - relé zadních mlhových světel; 4 - relé mlhových světel; 5 - spínač mlhových světel; 9 — relé žárovek rozměrových světel; 10 - relé potkávacích světel; 12 - relé dálkových světel; 14 - ovládání jasu podsvícení sdruženého přístroje; 15 - regulátor elektrokorektoru světlometů; 16 - elektrický korektor pravého světlometu; 17 - blokový světlomet vpravo; 18 — elektrický korektor levého světlometu; 19 — světlomet levého bloku; 20 - spínač venkovního osvětlení; 21 - osvětlení spínače světelné signalizace; 22, 23 - přední obrysová světla; 24, 25 - osvětlení SPZ; 26, 27 - zadní světla; 28, 29 — mlhová světla; 30, 31 - zadní mlhovka

• Schéma 9. Zvukový a světelný alarm, elektrické vyhřívání sedadel a diagnostický konektor: 1, 2, 3, 4, 8, 11, 14 - pojistky; 5 - spínač semaforu; 6 - záložní spínač; 7 - osvětlení popelníku; 9 - opětovný přenos zvukových signálů; 10 - otočný konektor; 12 - spínač vyhřívání sedadla řidiče; 13 - spínač vyhřívání sedadla spolujezdce; 15 - diagnostický konektor; 16- topné těleso sedadla spolujezdce; 17 - topné těleso sedadla řidiče; 18 - zvukové signály; 19- spínač zvukového signálu; 20 - spínač podsvícení popelníku; 21 - osvětlení 22 - zásuvka pro přídavné elektrické spotřebiče; 23 - couvací světla; 24 - brzdová světla; 25 - přídavné brzdové světlo
• Schéma 10. Stěrače a ostřikovače čelního a zadního skla: 1.2 - pojistky; 3 — spínač stěrače zadních dveří; 4 — elektromotor ostřikovače skla zadních dveří; 5 - redukce motoru stěrače zadních dveří; 6 - relé ovládání stěračů; 7 — spínač stěrače a ostřikovače; 8 - kontakty spínače ostřikovače čelního skla; 9 - převodový motor ostřikovače čelního skla, převodový motorek stěračů
• Schéma 11. Elektrický pohon vnějších zpětných zrcátek: 1 - dálkové ovládání bočních zpětných zrcátek; 2 - pojistka; 3 — pravé vnější zpětné zrcátko; 4 — levé vnější zpětné zrcátko
• Schéma 12. Elektrická řídicí jednotka karoserie: 1 - svítilna pro osvětlení přední části kabiny; 2 — lucerna osvětlení centrální části salonu; 3 — lucerna osvětlení zadní části salonu; spínač vyhřívání skla zadních dveří; 5, 6, 7, 8, 12, 13 - pojistky; 9 - osvětlovací žárovka spínače zapalování; 10 - snímač přítomnosti klíče v zámku zapalování; 11 - poplachové signalizační zařízení - motor-reduktor pohonu zámku levých předních dveří; 15 - motorový reduktor pohonu zámku pravých předních dveří; 16 - motorový reduktor pohonu zámku levých zadních dveří; 17 - motor-reduktor pohonu zámku pravých zadních dveří; 18 - motor-reduktor pohonu zámku zadních výklopných dveří; 19 - spínač alarmu otevřených dveří; 20 - spínač alarmu; 21 - elektrická řídicí jednotka 22, 23, 24 - ukazatele směru na pravoboku; 25, 26, 27 - světla levého bočního ukazatele směru; 28 - spínač světel v levých předních dveřích; 29 - spínač světel na pravé straně dveří; 30 - spínač světel na dveřích zavazadlového prostoru; 31 - výstražný bzučák; 32 - spínač indikátoru rozepnutého bezpečnostního pásu; 33 - spínač otevírání zadních výklopných dveří; 34 - pamp zařízení pro signalizaci otevřených dveří; 35 - spínač pro otevření pravých předních dveří; 36 - spínač otevírání levých zadních dveří; 37 - spínač otevírání pravých zadních dveří; 38 - signální světlo tsoa otevřených dveří; 39 - spínač otevírání levých předních dveří; 40 - prvek vyhřívání skla zadních dveří 32 - spínač kontrolky rozepnutého bezpečnostního pásu; 33 - spínač otevírání zadních výklopných dveří; 34 - pamp zařízení pro signalizaci otevřených dveří; 35 - spínač pro otevření pravých předních dveří; 36 - spínač otevírání levých zadních dveří; 37 - spínač otevírání pravých zadních dveří; 38 - signální světlo tsoa otevřených dveří; 39 - spínač otevírání levých předních dveří; 40 - prvek vyhřívání skla zadních dveří 32 - spínač kontrolky rozepnutého bezpečnostního pásu; 33 - spínač otevírání zadních výklopných dveří; 34 - pamp zařízení pro signalizaci otevřených dveří; 35 - spínač pro otevření pravých předních dveří; 36 - spínač otevírání levých zadních dveří; 37 - spínač otevírání pravých zadních dveří; 38 - signální světlo tsoa otevřených dveří; 39 - spínač otevírání levých předních dveří; 40 — topné těleso ze skla zadních dveří
• Schéma 13. Elektrické pohony bočních oken vozu: 1 - centrální řídicí jednotka pro elektrické ovládání oken; 2 — spínač ovládání okenního regulátoru předních pravých dveří; 3- spínač elektrického ovládání oken levých zadních dveří; 4 — spínač ovládání elektrického ovládání oken pravých zadních dveří; 5 - elektrická řídicí jednotka karoserie; 6 - elektricky ovládané okno pravých zadních dveří; 7 - motor-redukční stahovač okna levé zadní dveře; 8 - převodový motor elektrického okna pravých předních dveří; 9 — motor-reduktor okenního regulátoru levých předních dveří
• Schéma 14. Systémy větrání, vytápění a klimatizace: 1, 2, 3, 4 - pojistky; 5 - relé pro ovládání elektromotoru ventilátoru prostoru pro cestující; 6 - spínač intenzity přívodu vzduchu do prostoru pro cestující; 7 - přídavné odpory; 8 - motor vnitřního ventilátoru; 9 — relé elektromotoru ventilátoru salonu; 10 - elektromagnet spojky pro zapnutí kompresoru klimatizace; 11 - pojistka; 12- relé pro zapnutí kompresoru; 13 - kombinovaný snímač tlaku; 14 - spínač klimatizace; 15 - převodový motor klapky recirkulace vzduchu
• Schéma 15. Elektrický pohon posuvné střechy: 1.2 - pojistky; 3 — spínač elektrického pohonu poklopu střechy; 4 - elektrická posuvná střecha
• Schéma 16. Autorádio: 1,2 - pojistky; 3 - autorádio; 4, 5, 6, 7 - reproduktory

• Část 1. Zařízení vozidla
• Část 2. Tipy pro provoz vozidla
• Oddíl 3. Poruchy při přepravě
• Část 4 Údržba
• Část 5 Motor
• Oddíl 6 Převod
• Sekce 7 Podvozek
• Oddíl 8. Adresa
• Oddíl 9. Brzdový systém
• Oddíl 10. Elektrická zařízení
• Oddíl 11 Tělo
• Oddíl 12
• Oddíl 13 Bezpečnostní systém
• Část 14. Kola a pneumatiky
• Aplikace
• Elektrická schémata

Pojistky a relé Chery Tiggo

Kde jsou pojistky.

Viz také: Populární otázka: Který motor je lepší v Audi A6 C7?

V kabině na levé straně palubní desky pod schránkou na drobnosti. Pro přístup otevřete zásuvku a vytáhněte ji nahoru.

Náhradní pojistky a spony jsou umístěny ve speciálních zásuvkách.

Rozluštěno:

F1- Ovládání osvětlení přístrojů F2 - Lambda sonda (lambda sonda), ventil palivové nádrže, rychloměr. F3 - Napájení vstřikovače motoru.

F4 - Tlačítko klimatizace F5 - Zapalovač cigaret F6 - Napájení osvětlení palubní desky F7 - Trvalé napájení magnetofonu F8 - Diagnostický konektor Svorka 16 F9 - Napájení palubní desky F10 - Zadní stěrač F11 - Přední stěrač F12 - Relé potkávacích a dálkových světel (cívka ) F13 - Polštář F14 - Rádio (adaptivní tempomat) F15 - Zrcátka F16 - Vyhřívaná sedadla F17 - Napájení řídicí jednotky motoru (1. kontakt) F18 - Modul ovládání alarmu a zamykání F19 - Elektrická okna F20 - Napájení modulu střešního okna (motoru) F21 - Vypínací tlačítko F22 - Vnitřní osvětlení, osvětlení dveří, kontrolka otevřených dveří F23 - Tlačítko ovládání střešního okna F24 - Houkačka F25 - Klapka recirkulace vzduchu v kabině (tlačítko a motor) F26 - Relé klimatizace (natahování) F27 - Zpětná zrcátka F28 - AM1 (přes spínač zapalování jde do vedení ACC a IG1) F29 - AM2 (přes spínač zapalování jde do vedení IG2 a vinutí relé startéru)

F30 - vyhrazeno

• Relé K1 - Relé ventilátoru K2 - Náhradní K5 - Relé houkačky K6 - Relé směrových světel
• K7 - Relé klimatizace
• Montážní blok pojistek a relé v motorovém prostoru
• Pro přístup k pojistkám odšroubujte šrouby, které drží kryt bloku

Zasuňte jádro západky a vyjměte jej z otvoru

Potom velkou silou odpojte pryžové těsnění skříně sání vzduchu od krytu prostoru montážního bloku

Poté stiskněte západku a sejměte kryt montážního bloku

Na vnitřní straně krytu je schéma umístění pojistek a relé.

1. Rozluštěno:
2. 1 - Potkávací světlo (levé světlo) 2 - Potkávací světlo (pravé světlo) 3 - Palivové čerpadlo (kontakty relé) 4 - Dálkové světlo (levé světlo) 5 - Motor vnitřního ventilátoru 6 - Dálkové světlo (levé světlo) pravé) 7 - Elektrické motorové relé pro motory chlazení a klimatizace č. 2 (kontakty) 8 - Relé pro motory chlazení a klimatizace č. 3 (kontakty) 9, 10, 11 - náhradní pojistky 12 - Startér (kontakty relé) 13 - Alarm a zámek dveří ovládací zařízení. 14 - Zpátečka 15 - Zapalovací modul 16 - Alternátor (polní vinutí) 17 - Pravá obrysová světla 18 - Přední mlhová světla 19 - Relé #1, #2
3. 27 - Řídicí jednotka motoru
4. Relé: K1 Relé motoru ventilace kabiny K2 Relé palivového čerpadla K3 Relé motoru chlazení motoru #3 K4 Relé motoru startéru K5 Relé potkávacích světel K6 Relé dálkových světel K7 Relé motoru chladicí kapaliny #2 K8 Rezerva K9 Relé předních mlhových světel K10 Relé zadních mlhových světel K11 Relé č. 1 motory systému chlazení motoru K12 Relé pro zvýšení otáček motorů systému chlazení motoru
5. Rezerva K13

Nouzová reakce Chery Tiggo od roku 2012 Výměna pojistky

Pojistky a relé VAROVÁNÍ Před výměnou pojistek nebo relé vypněte motor a všechna elektrická zařízení vozidla. Pojistky musí být nahrazeny pojistkami stejné hodnoty (ampéry). Výměna relé vyžaduje speciální znalosti.

Pro případ výměny se doporučuje mít v autě několik pojistek. Chery dodává všechny druhy pojistek. Spálenou (roztavenou) pojistku lze snadno vyměnit.

Všechny pojistky dodávané společností Chery jsou nalisované a uzamykatelné.

VAROVÁNÍ Jakákoli neoprávněná úprava elektrického nebo palivového systému by mohla ovlivnit provoz vašeho vozidla a mohla by způsobit požár nebo jiné nebezpečí. Výměnu prvků a částí elektrického nebo palivového systému proto mohou provádět pouze odborníci servisních středisek Chery. Blok elektrického rozvodu v motorovém prostoru Blok je umístěn v zadní pravé části motorového prostoru pod čelní deskou čelního skla. Zkontrolujte nebo vyměňte pojistky a relé podle níže uvedených pokynů. 1. Vypněte všechna elektrická zařízení. 2. Odpojte záporný pól bloku od záporného pólu baterie. 3. Pomocí šroubováku nebo mince uvolněte plastové spony krytu na pravé straně koncové desky čelního skla. 4. Odstraňte horní kryt přední přihrádky elektrické skříňky (s kovovými sponami na každé straně). Dále uvidíte pojistkovou a reléovou skříňku. Zkontrolujte a vyměňte pojistky a relé podle jejich funkčního popisu na zadní straně krytu.

Poznámka: Pro pohodlí majitelů je v případě nouze na zadní straně krytu elektrického panelu pojistek a relé schéma s funkčním označením pojistek a relé (viz obrázek níže).

- Přední oddíl elektrické rozvodné skříně obsahuje 8 samostatných pojistek (2x15A, 2x5A, 3x10A a 1x30A).

Elektrická propojovací skříňka na palubní desce Tato elektrická propojovací skříňka je umístěna v přední levé straně prostoru pro cestující pod palubní deskou. Zkontrolujte nebo vyměňte pojistky a relé podle níže uvedených pokynů. 1. Vypněte všechna elektrická zařízení. 2. Odpojte záporný pól bloku od záporného pólu baterie. 3. Pro přístup k pojistkám a relé otevřete a zatáhněte za zavřený kryt odkládací schránky umístěný na levé straně pod palubní deskou.

Poznámka Pro pohodlí majitele v nouzové situaci je k dispozici schéma s funkčním označením pojistek a relé bloku elektrického rozvodu v přístrojové desce (viz obrázek níže). Diagnostický konektor vozidla je také instalován ve spodní části spojovací skříňky palubní desky. Ujistěte se, že není poškozen.

Součástí elektrického rozvaděče na palubní desce je i 8 samostatných pojistek (2x15A, 2x5A, 3x10A a 1x30A).

Společná pojistková skříň 1. 80 A, do předního prostoru elektrické svorkovnice C. 2. 60 A, do předního prostoru elektrické svorkovnice B. 3. 30 A, napájení systému ABS. 4. 30A, dodávající energii do systému ABS.

5. 100 A, pro napájení elektrické rozvodné skříně na palubní desce.

Pojistky a relé

POJISTKOVÁ A RELÉOVÁ SKŘÍŇKA V MOTOROVÉM PROSTORU

UMÍSTĚNÍ POJISTEK A RELÉ V POJISTKOVÉ SKŘÍŇCE A RELÉ V MOTOROVÉM PROSTORU

POPIS POJISTKOVÉ A RELÉOVÉ SKŘÍNĚ V MOTOROVÉM PROSTORU

ne p p	popis	ne p p	popis	ne p p	popis
EF01	Dálkový světlomet, pravý	FY 2017	ESiDSi (auto s CVT)	EF33
EF02	Levý dálkový světlomet	FY 2018	Výměna	EF34	Napájení zapalovacího systému
EF03	Pravé potkávací světlo	FY 2019	TCU (vozidlo s CVT)/ECU	EF35	Palivové čerpadlo
EF04	Levé potkávací světlo	Fiskální rok 20	Výměna	EF36	Systém ABS/ESP
EF05	Protimlhový světlomet	Fiskální rok 21	-	EF37	Výměna
EF06	Fiskální rok 22	-	EF38	Cívka relé palivového čerpadla / cívka relé ventilátoru
EF07	Zapalovací cívka	FY 23	-	EF39	Senzor kyslíku
EF08	Poloha trysky/vačkového hřídele	FY 24	-	EF40	Řídící jednotka
EF09	-	Fiskální rok 25	Zvukový signál	EF41	začátek
FY 2010	Systémový kompresor klimatizace vzduchu	FY 26	Výměna	EF42
FY 2011	FY 27	Senzor/adsorbér průtoku vzduchu	EF43	1 IGN
FY 2012	-	FY 28	Spínač zpětných světel (manuální převodovka)	EF44	-
FY 2013	-	Fiskální rok 29	Budicí obvod generátoru	EF45	-
FY 2014	-	EF30	Zpětné světlo/Snímač výkonu při zpětném světle (automobilový převodník CVT)	EF46	TCU (vozidlo s CVT)
FY 2015	2 IGN	EF31	-	EF47	Systém ABS/ESP
FY 2016	-	EF32	EF48	Schéma napájení pro přídavná elektrická zařízení

BLOKOVÁNÍ POJISTEK A RELÉ "A" UVNITŘ VOZIDLA

UMÍSTĚNÍ POJISTEK A RELÉ UVNITŘ POJISTKOVÉ A RELÉOVÉ SKŘÍŇKY VOZIDLA A

POPIS VNITŘNÍ POJISTKOVÉ A RELÉOVÉ SKŘÍNĚ

ne p p	popis	ne p p	popis	ne p p	popis
RF01	Zpětný asistenční systém	RF10	Ovládací panel klimatizace	RF19	-
RF02	Osvětlený přepínač režimu SPORT	RF11	RF20	-
RF03	Cívka relé zpátečky (vozidlo s CVT)	RF12	RF21	Ovládací panel pro automatický klimatizační systém
RF04	RF13	Cívky relé pro vyhřívání zadního okna, ventilátor, vyhřívaná sedadla/audiosystém/BCM	RF22	Audio systém
RF05	RF14	Jednodušší	RF23	Přístrojová deska/diagnostická zásuvka
RF06	Snímač stáčivé rychlosti/Snímač úhlu řízení/Palubní deska/Výstraha bezpečnostního pásu předního spolujezdce/Diagnostický konektor/Imobilizér/Indikátor ESP	RF15	Spínač seřízení zrcátka / spínač elektrického střešního okna	RF24	Klíčový senzor
RF07	BCM/EPS/EPS	RF16	-	RF25	-
RF08	Airbag	RF17	-	RF26	-
RF09	Spínač brzdových světel	RF18	-

BLOKOVÁNÍ POJISTEK A RELÉ "B" UVNITŘ VOZIDLA

UMÍSTĚNÍ POJISTEK A RELÉ V POJISTKOVÉ A RELÉOVÉ SKŘÍŇCE UVNITŘ VOZIDLA

POPIS VNITŘNÍ POJISTKOVÉ A RELÉOVÉ SKŘÍNĚ

ne p p	popis	ne p p	popis	ne p p	popis
RF27	Výměna	RF36	Výměna	RF45	Záložní napájení
RF28	-	RF37	Vyhřívané sedadlo spolujezdce	RF46	napájecí zámek
RF29	-	RF38	RF47	Tlačítko start/stop motoru
RF30	Pojistky a reléový blok A v kabině	RF39	RF48	-
RF31	-	RF40	Funkce proti sevření (pravá dvířka)	RF49	ventilační poklop
RF32	Elektrické nastavení sedadla	RF41	Funkce proti přiskřípnutí (levá dvířka)	RF50	-
RF33	Vyhřívané zadní okno	RF42	Signál zpětné vazby pro zadní odmrazovač a vnější zpětná zrcátka	RF51	-
RF34	Vyhřívané sedadlo řidiče	RF43
RF35	Spínač brzdových světel	RF44

Zdroj: http://tiggo-chery.ru/5-t21/8012.html

Stěrače nefungují na Chery Amulet - hlavní důvody pro odstraňování problémů

Stěrače Chery Amulet nebo mechanismus stěračů velmi často selhává, což řidiči způsobuje určité nepříjemnosti a může také vést k nouzové situaci během jízdy.

Důvodů poruch je mnoho, ale většinu z nich mohou odstranit sami i začínající řidiči. Problémy mohou nastat jak v elektrické části, tak v mechanickém pohonu zařízení.

Pro kontrolu elektriky je vhodné mít jednoduchý autotester nebo multimetr.

V dnešním článku vám řeknu o hlavních poruchách a o tom, jak sami opravit stěrače na autě Chery Amulet.

Stěrače (stěrače) jsou speciální mechanismus určený k zajištění dostatečné viditelnosti při jízdě za špatného počasí (při dešti, krupobití, sněžení).

Při poruše mechanismu se zvyšuje riziko nehody, hrozí nebezpečí pro řidiče a cestující ve voze i pro ostatní účastníky silničního provozu.

Co dělat, když stěrače nefungují? Jaký by mohl být důvod? Jak vyřešit problém? Tyto body budou diskutovány v článku.

Stěrače Chery Amulet - hlavní poruchy

Důvodů selhání stěračů Chery Amulet může být několik, ale za hlavní je považována porucha elektrického obvodu stěrače nebo jeho elektromechanických prvků. Nedotkneme se ostřikovačů čelního skla, ale zvážíme pouze problémy se „stěrači“.

Čistič skel při selhání pojistky Chery Amulet

Stejně jako většina elektrických obvodů v autě má systém stěračů 15ampérovou pojistku F11. V obvodech, které mění rychlost své práce, je relé. Číslo 19 je vyznačeno na jeho krytu a R1 je vyznačeno na schématu. Dá se vyměnit ze Škodovky, vhodné jsou i VAZy s pěti nohami.

Pokud není žádné napětí, musíte najít důvod, proč tam není. Ve vinutí elektromotoru převodovky pochází ze spínače sloupku řízení, který se někdy stává viníkem jeho absence.

Výměna pojistky stěračů na Chery Amulet

Dále vyjměte pojistku F11 a vyměňte ji za novou.

Běžné poruchy stěračů Chery Amulet

V některých případech, když jsou svorky vinutí motoru pod napětím, ale neběží, je příliš brzy na zrušení motoru.

Je nutné demontovat převodový motor a zkontrolovat kontakty koncového spínače. Právě oni nejčastěji vyhoří při provozu mechanismu ostřikovačů čelního skla.

Pokud kontrola a čištění kontaktů koncových spínačů neobnoví systém do funkčního stavu, je třeba zkontrolovat elektromotor.

Věnujte pozornost stavu kartáčů a armatur zařízení. Kartáče v některých případech visí dolů a kotva může shořet. Lepivost štětců není těžké odstranit, štětec je nutné vytáhnout ze soklu a trochu zapilovat brusným papírem.

Spálenina kotvy se také odstraňuje jemným brusným papírem. V případě, že k popálení došlo v důsledku visícího kartáče, pomůže čištění, pokud však došlo k vypálení v důsledku prasknutí jednoho z vinutí, bude nutné vyměnit poškozenou kotvu.

Pojistkové a reléové skříně [ChinaWiki]

chery:chery_tiggo:pre-protectors

Pokud je zapalovač cigaret, elektrické ovládání oken a odmrazovač zadního okna nefunkční, vše najednou. Měníme pojistku F5 (zapalovač) v YB bloku - spálila VŠECHNO FUNGUJE. Pokud vám něco přestalo fungovat a není to v popisech pojistek, vyhledejte v popisech pojistek, co stále nefunguje, a vyměňte tuto pojistku analogicky, jak je popsáno výše. V relé a pojistkách může začít něco jiného, ​​co není popsáno ve schématech.

Pokud nemůžete najít problém, máte dotazy, návrhy nebo vysvětlení, napište do fóra pojistek a relé. Udělal jsem popis. Popis bloků pod kapotou a přihrádky na rukavice původně provedl člen VGA fóra, za což mu patří velký dík.

Pojistkové skříně jsou umístěny na čtyřech místech:

1. v motorovém prostoru vpravo ve směru jízdy pod malou částí sání vzduchu (na výkresech KK)
2. za malou odkládací schránkou, blízko nohou řidiče (na schématech YB)
3. Za velkou schránkou v palubní desce, u nohou komfortní jednotky pro cestující (ISU)
4. síťové pojistky jsou umístěny na svorce "+" baterie

Blok lze dosáhnout bez odstranění přívodu vzduchu. Navlékneme si rukavice, otevřeme kapotu (nezapomeňte vypnout klíček zapalování). Ohneme pravou kovovou západku a otevřeme víko. Dále jej opatrně vyjměte zpod přívodu vzduchu, může se přilepit na dráty. Instalujte v opačném pořadí.

Náhradní pojistky jsou umístěny na krytu, nechybí ani štítek s popisem relé a pojistek v angličtině a čínštině.

Obrázek zaslal terra

Pojistky: 1-potkávací světlo (levá kontrolka) 2-potkávací světlo (pravá kontrolka) 3-palivové čerpadlo (kontakty relé) 4-dálková (levá kontrolka) 5-motor ventilátoru kabiny 6-linka dálkových světel (pravá kontrolka) 7- motor-relé chlazení motoru a klimatizace č. 2 (kontakty) 8-motor-relé chlazení motoru a klimatizace č. 3 (kontakty) 9-náhradní 10-11-náhradní 12-startér (kontakty relé) 13 - ovládací zařízení alarmu a dveřního zámku. 14-zpátečka 15-zapalovací modul 16-generátor (budicí cívka) 17-pravá obrysová světla 18-mlhová světla 19-relé #1, #2)

Relé:

K1 Relé motoru větrání kabiny K2 Relé palivového čerpadla K3 Relé motorů chlazení motoru #3 K4 Relé motoru startéru K5 Relé potkávacích světel K6 Relé dálkových světel K7 Relé motoru chlazení #2 K8 Rezerva K9 Relé předních mlhových světel K10 Relé zadních mlhových světel K11 Relé chladicí kapaliny motoru č. 1 K12 Relé pro zvýšení otáček motorů chlazení motoru K13 Vyhrazeno

Malá schránka v palubní desce se jednoduše vyjme, otevřete ji a mírně vytáhněte nahoru, odpojte pružinu ze slotu v palubní desce.

Náhradní pojistky jsou umístěny svisle vlevo.

• Soubor s popisem pojistkové skříňky v kabině na nálepku v malé odkládací schránce.
• Vypadá to takto:
• Pojistky: F1 - stmívač osvětlení přístrojů F2 - čidlo koncentrace kyslíku, ventil absorbéru, rychloměr F3 - vstřikovače paliva F4-A / C F5 - zapalovač cigaret, elektrické ovládání oken, vyhřívaná zrcátka F6 - palubní deska F7 - rádiové konstantní napájení F8 - diagnostický konektor F9 -Palubní deska F10-Stěrač zadního okna F11-Stěrač předního okna F12-Relé potkávacích a dálkových světel F13-Airbagy F14-Rádio (ovládání ACC) F15-Elektrická zrcátka F16-Vyhřívaná sedadla F17-ECU motoru F18-ISU alarm a komfortní jednotka F19 - Elektricky ovládaná okna F20-Motor střešního okna F21-Spínač zapalování (zámek) F22-Vnitřní osvětlení F23-Tlačítka ovládání střešního okna F24-Signál klaksonu F25-Dveře recirkulace vzduchu (motor a tlačítko) F26-Relé klimatizace F27-Vyhřívaná zpětná zrcátka F28 -AM1 (přes spínač zapalování jde do vedení ACC a IG1) F29-AM2 (přes spínač zapalování jde do vedení IG2 a do cívky startovacího relé) F30 - zapněte zásuvku F30 v kufru zásuvku F30 v zásuvce kmen
• Relé:

K1 - Relé chladicího ventilátoru K2, K3, K4 - Náhradní K5 - Relé houkačky K6 - Relé zapalování K7 - Relé klimatizace

1. V tuto chvíli neexistuje jasný popis.
2. Tato jednotka je zodpovědná za funkce jako: recirkulace vzduchu, senzory a zámky pro otevírání dveří a kapoty, alarm, vnitřní osvětlení, elektricky ovládaná okna, směrová světla, nouzový pruh, bzučák otevřených dveří, vyhřívaná zrcátka a zadní okno a další.
3. Podrobnosti viz: Popis komfortní jednotky (ISU) a schéma zapojení.

Instaluje se poblíž pravé nohy předního spolujezdce. Abyste viděli pojistky, musíte si lehnout na koberec.

1. 30А
2. 20 A
3. 30А
4. 15A Centrální zamykání
5. 25А
6. 30А

Sundáme červeno-černý plášť, odšroubujeme napájecí kabel (s největší pravděpodobností jde ke startéru) a sundáme druhý černý plášť. Všechna pouzdra jsou upevněna plastovými západkami. Kabely mají žluté štítky s číslem.

Jističe:

1. 80A k přední části elektrické svorkovnice C
2. 60A k přední části elektrické svorkovnice B
3. ABS napájecí zdroj 30A
4. ABS napájecí zdroj 30A
5. 100 A pro napájení rozvodné krabice panelu

chery/chery_tiggo/predoxraniteli.txt Poslední úprava: 21.07.2010. 00. 00 XNUMX:XNUMX (externí úprava)

Zdroj: http://www.chinamobil.ru/wiki/doku.php/chery:chery_tiggo:predoxraniteli

Chery tiggo fl pojistky

Hodnocení majitele vozu jménem Andrey: 1. Interiér je prostorný, vzadu je dostatek místa pro cestující.2. Salonní oblečení hodný vlastností3. Vzhled a parta a klid a dobří lidé se nestydí.4. Průchodnost je dobrá, vůle malá kvůli ochraně. Věřte mi, není to o nic horší než x-trail a je lepší nedržet se kmene jako x-trail skrz obrovské jámy.

Jeepeři na břehu jezera mě jednou viděli, jak se plazím po břiše louži s rýhou z jejich polí a vlastenců. Nevěděl jsem, že je to tak hluboko, ale upustili rybářské pruty a podívali se na mě, když jsem k němu jel, a ani jeden člověk ti neřekl, abys tam nešel hluboko. Jel pouze tsepanul břichem, ale plazil se na standardních pneumatikách.

No, na podzim jsem si zkroutil korek na trávníku na podzim na břiše v rašelině, plazil se 200 m, myslel jsem, že neprojdu (1 zkušenost na to) ani kaluže, protože motor se zastaví skoro o 0,5.

Stabilita hřiště a protiskluzový systém pro 5+ opravdu párkrát pomohl a 1x na ledu se sněhem.6. Velký kmen, trochu kratší x trail.7. Vynikající světlo a tumanki.8. Lak je velmi kvalitní, uvidíme jak bude dealerské OF lakovat zrcátko a 2 dveře (auto je poškrábané na parkovišti) .9.

Odpružení je dobře vyvážené jak na asfaltu, tak v terénu

• Napsal admin: na žádost Henryho
• Kategorie: DIY auto
• Původní název:

Popis: Rozměry jsou následující, délka - 3079, šířka - 1100, výška - 1205 mm. Rozvor náprav je 2991 mm. Světlá výška 111 mm. Vůz je vybaven systémem hybridního pohonu.

Dvouválcový motor je vybaven systémem, který poskytuje výkon motoru. Na válec jsou 2 ventily o průměru jednoho

válec 70 mm, zdvih pístu 75 mm. Klikový hřídel motoru zrychluje na 4000 ot./min.

Maximální točivý moment se udržuje do 5000 ot./min.

Zobrazení: 2991

Níže naleznete technické specifikace Cherry Tiggo Fl. Vyjádřete svůj názor na auto v komentářích.

Datum vydání: 16.07.2019

Trvání: 1: 07

Kvalita: PDTV

Smích na téma: Dva bratři 5 a 7 let. Senior přečte název sešitu po slabikách: - Pro-pi-si Zájemce Junior: - O čem?

Kde jsou pojistky na Chery Tiggo

Chery Tiggo je kompaktní crossover SUV od čínské Chery Automobile Co., Ltd, který kvalitou a výkonem konkuruje Renaultu Duster, Toyotě RAV4 a Hyundai Tucson. Jedním z hlavních systémů, které zajišťují jejich pohyb (zejména provoz elektrických spotřebičů), jsou pojistky a relé.

Tento model má dva bloky zařízení, které řídí pohyb proudu a jeho sílu. Jeden z nich je pod kapotou (v motorovém prostoru) a druhý v kabině (pod palubní deskou, na levé straně).

Vlastnosti pojistek motorového prostoru Chery Tiggo, jejich výměna

Přesné umístění pojistkové a reléové skříňky je v zadní části motorového prostoru, blíže ke koncové desce čelního skla. Pokud se pohybujete ve směru auta, pak je na pravé straně.

Tento blok obsahuje pojistky Chery Tiggo odpovědné za činnost pravých a levých světlometů (potkávací / dálková světla), světel (zadních, malých a velkých předních, stejně jako mlhových světel), brzdového světla, generátoru, kompresoru, ventilátoru a některých dalších zařízení pracující s využitím el. Také v motorovém prostoru jsou různé neoriginální komponenty různých kapacit.

Pojistkové vložky můžete vyměnit pouze ve 4 jednoduchých krocích.

1. Odpojte vozidlo od sítě (vypněte všechny elektrické systémy).
2. Odpojte baterii od spojovací skříňky.
3. Z plastového pláště odšroubujeme spony, které jsou umístěny na bloku.
4. Odstraňte kryt a vyměňte spálenou pojistkovou vložku.

Umístění pojistek je vyznačeno na vnitřní straně krytu stejně jako na schématu v návodu k vozu. Na víku najdete také náhradní pojistkové vložky a krokosvorky pro instalaci.

Kabinové pojistky a jejich výměna

Pojistky nainstalované v kabině Chery Tiggo najdete, když otevřete malou odkládací schránku. Tento blok je umístěn svisle, „čelem“ k řidiči. Obsahuje pojistky, které jsou zodpovědné za vnitřní elektrické systémy vozu: klimatizace, airbagy, audio systém, vnitřní osvětlení, topení, palubní deska a stěrače čelního skla.

Výměna pojistek v této krabici je jednodušší, protože ji lze snáze najít a otevřít. Můžete odstranit spálené díly a nainstalovat nové, aniž byste museli vstát ze sedadla řidiče. Postup se provádí speciální pinzetou vloženou do jedné ze zásuvek bloku.