Postarejte se o lesk

V průběhu let se stav laku karoserie zhoršuje. Odštěpky, škrábance a bubliny dramaticky snižují estetiku vozu.

V průběhu let se stav laku karoserie zhoršuje. Odřezky, škrábance a puchýře drasticky snižují estetiku vozu a aby se tento stav nezhoršoval, je nutné okamžitě jednat.

Lakový povlak chrání plech karoserie před korozí a plní estetickou funkci. Každou ztrátu barvy musíme okamžitě nahradit a naše lenost a otálení povedou jen k dalším škodám. Opravy můžeme provést svépomocí nebo je svěříme odborníkům. První možnost je levná a časově náročná, druhá je pohodlná, ale mnohem dražší.

Postup opravy závisí na typu poškození. Nejjednodušší způsob, jak odstranit nepříliš hluboké škrábance a malé třísky. Takové škody můžeme opravit sami. Musíme vynaložit mnohem více úsilí, pokud už jsou puchýře.

Drobná poškození laku, způsobená například nárazem kamene, lze opravit. Lak byste se měli snažit pravidelně doplňovat, protože drobné poškození se po pár měsících změní ve velké třísky, které vyžadují zásah lakýrníka. A to výrazně zvyšuje náklady, protože velmi často se lakuje celý prvek a dokonce u některých barev i tzv. zastínit sousední prvky tak, aby nebyl žádný rozdíl v odstínu. Účinnost a tedy viditelnost retuše závisí do značné míry na typu laku a barvě. Jednovrstvé a světlé laky snášejí retuš mnohem lépe a retuše dvouvrstvých, metalických a perleťových laků vypadají mnohem hůře.

Tenké záložky

K odstranění třísek nejsou zapotřebí speciální dovednosti nebo drahé nástroje. Vše, co potřebujete, je malé množství leštidla a malý kartáč. Pokud je poškozena pouze vnější vrstva, stačí nanést správnou barvu a když se poškození dostane až na plech, je nutné podklad ochránit základním nátěrem. Lak můžeme koupit téměř v každém autobazaru a dokonce i v hypermarketu, ale pak bude barva vypadat pouze jako naše. V autorizovaných servisech však po zadání čísla laku bude barva retušování stejná jako barva karoserie. Retušovací lak se dodává v praktické nádobce se štětečkem nebo dokonce miniaturním drátěným kartáčkem. Cena se pohybuje od 20 do 30 zł za cca 10 ml. Malá množství barvy potřebná k opravám lze také objednat v míchačkách barev. Cena za 100 ml je asi 25 PLN. Méně firem nechce pracovat. Neradíme vám kupovat hotový aerosolový lak, protože dokonalou barvu rozhodně nenajdete. Proud barvy vás navíc nutí natírat velký kus a nevypadá to příliš esteticky. Efekt je mnohem lepší po retušování štětcem.

Pro umělce

Opravu velkých poškození laku svěřte nejlépe odborníkům. Nejsme schopni je sami odborně opravit, protože to vyžaduje znalosti a specializovaný nástroj. Může se ukázat, že konečný výsledek nebude uspokojivý. Pokud se však rozhodneme pro opravu sami, začneme odstraněním koroze. Musíte to udělat velmi opatrně, protože trvanlivost opravy do značné míry závisí na této akci. Dalším krokem je položení pražce. Máme k dispozici pouze barvy ve spreji, protože profesionální pistole je drahá a vyžaduje stlačený vzduch. Poté naneste tmel a po zaschnutí brouste, dokud nezískáte hladký a rovný povrch. Pokud nesrovnalosti přetrvávají, naneste tmel znovu nebo i jindy. Poté opět základní nátěr a povrch je připraven k lakování. Takto opravené škody se budou jistě lišit od originálu, ale díky přispění vlastní práce ušetříme nemalé peníze.