Poslední australský Holden Commodore Patrol Cars oceněný: Viktoriánská policie poslala poslední pár VF II SS V8 v emocionálním, ne-li docela přesném, hold
Je pochopitelné, že policie ve Victorii chtěla udržet poslední z hlídkových vozů VF II Commodore SS V8 co nejdéle.
Policie státu Victoria zveřejnila video zdůrazňující poslední dva hlídkové vozy Holden Commodore vyrobené v Austrálii, které byly oficiálně vyřazeny tento měsíc po více než šesti letech aktivní služby.
Video namluvené seržantem hlídky Jasonem Doylem, který také absolvoval dálniční hlídku ve stejný den jako auta, je sentimentální, ale optimistickou poctou 42 letům služby, kterou kultovní série Holden poskytla Victoria Police.
"Jsme tady na Dawson Street (Brunswick, Victoria Police Compound) na poslední hlídce australských VF II Commodores V8 na silnici," řekl Sgt. Doyle.
„Myslím, že naše první vozidla jsme dostali v roce 1979 a od té doby jsou základem dálniční hlídky.
„Tato vozidla dobře sloužila viktoriánské dálniční hlídce již řadu let. Dobře akcelerují, dobře brzdí, cestu zvládají suprově, ať na ně hodíme cokoli, oni si s tím poradí. Jsou také velmi odolné."
Nejnovější dvojice vozidel Commodore Patrol, které používá Státní dálniční hlídka, jsou příklady speciálně vycvičených sedanů VF II SS VF II SS V2016 z roku 8 vyrobených v roce '6.2, o nichž se předpokládá, že jsou poháněny upravenou verzí 3litrového LS8 Chevrolet v USA. motor V1. , v barvě Slipstream Blue (viktoriánské registrace 7LZ-1AO) a Phantom Black (3MF-XNUMXQR).
Seržant Doyle zůstal ve scénáři a řekl, že zatímco Holdensovi budou chybět, jejich náhrada za BMW (představená v roce 2017) zůstane důstojným nástupcem, ačkoli Commodore nebyl bagatelizován.
"Obstáli ve zkoušce času a je to pro ně smutný den, že odejdou, i když máme v BMW skvělé náhrady," řekl.
"Mohu upřímně říci, že miluji tato auta. Jsem pro ně obrovský rap. Myslím, že jsou pro tento účel skvělé. Toto je pro mě smutný den a shoduje se s mým posledním dnem na dálniční hlídce, takže si myslím, že se to docela hodí.
"Je to konec jedné éry."
Video Victoria Police ukazuje několik snímků minulých hlídkových vozů Commodore, včetně VL (1986–1988), VX (2000–2002), VZ (2004–2006) a VE (2006–2013), jakož i několika pozdějších (VZ ) Monaros s jejich kontroverzními nosními dírkami na kapotě Pontiacu GTO.
Všimněte si však, že video chybně uvádí, že prodej Commodore začal v Austrálii v roce 1977, kdy byl model skutečně uveden na trh v říjnu 1978.
Nebyla zmínka o dalším místně postaveném vozidle viktoriánské dálniční hlídky, Ford Falcon V8.
Poslední video hlídkových vozů Victoria Police VF II následuje po příspěvku na sociálních sítích tři týdny před koncem VF II Commodore SS Melton Highway Patrol.
Vůz, známý jako „Thomas“, údajně sloužil na západním předměstí Melbourne od února 2018 do 30. listopadu 2021. Spolu se silniční policií se používá při mimořádných událostech s lesními požáry, na hraničních přechodech COVID-19 a jinde. utility.
„Všichni členové, kteří pracovali pro SS Commodore, budou mít hezké vzpomínky na svůj čas za volantem, ať už byl VF jejich první nebo poslední z několika generací Commodore za posledních 30+ let,“ uvádí Melton Highway Patrol.
„Našeho šéfa, který řídil každý VicPol Commodore od té doby, co VK vyhodnotil VF Series 2 jako nejlepší ze všech, následuje VL Turbo. Náhradou bude BMW X5, které byste měli ve velmi blízké budoucnosti vidět na silnicích v okolí Meltonu.“
