Porsche Taycan Turbo S versus Porsche 911 Turbo S. Elektrikář vytahuje nos. To bylo pravděpodobně provedeno schválně [video]

Carwow běžel závod na 1/4 míle Porsche Taycan Turbo S a Porsche 911 Turbo S, dvou nejdynamičtějších modelů Porsche elektrických a spalovacích vozidel na světě. Taycan byl od začátku pomalejší a v dalších testech měl výhodu.

Porsche vyhoří rychleji, oba řidiči by dali přednost ... elektrické 🙂

Spalovací Porsche 911 Turbo S je vybaveno 6válcovým přeplňovaným spalovacím motorem o výkonu 478 kW (650 k) a točivém momentu 800 Nm. Podle výrobce zrychlí 911 Turbo S z 100 na 2,7 km/h za 200 sekundy. Až 8,9 km/h - 1,65 sekundy. Vůz vážil XNUMX tuny.

Elektrikář – stejně jako elektrikář – byl mnohem těžší (2,3 tuny), ale měl výkon 560 kW (761 k) a točivý moment 1 Nm. Větší hmotnost je dána použitím baterií, vyšší točivý moment mají na svědomí samozřejmě elektromotory.

Efekt? S téměř stejným začátkem (závod 2) Porsche 911 Turbo S zůstal trochu pozadu, ale pak se posunul dopředu. Spalovací vůz ujeli 1/4 míle za 10,2 sekundy. Porsche Taycan ztratilo na spalovací bratr jen 0,1 sekundy... Lépe testováno Carwow Tesla Model S dosáhla 10,4 sekundy.to by znamenalo nechat Taycan za sebou o pár aut.

V některých dalších testech si Taycan vedl lépe.

> Koupil jsem Hyundai Kona Electric 64 kWh. Jezdím 11 dní a dokud... jsem si nestáhl [Čtenářova manželka]

Zajímavé je, že ačkoliv byl řidič 911 Turbo S nadšen z dynamiky vozu, raději by si koupil elektrikáře. Tvůrce Carwow by se rozhodl úplně stejně. Oba tomu věřili Porsche Taycan je díky chybějícímu tankování tišší, praktičtější, pohodlnější a ... vypadá lépe.

Stojí za vidění:

Toto by vás mohlo zajímat: