Kromě dobíjení je možná výměna i na stanicích Tesla.

Kromě dobíjení je možná výměna i na stanicích Tesla.

Tesla se rozhodla aktualizovat svou technologii vyměnitelných baterií. Elon Musk, jednička ve skupině, za tímto účelem v USA předvedl, že výměna baterie zabere méně času než tankování plynu nebo dokonce dobíjení elektrické baterie.

Nikdy se nevzdávejte se stanicemi Tesla

Tesla již dříve oznámila budoucí rozmístění nabíjecích stanic v Los Angeles a San Franciscu do konce roku 2013 a poté přesun směrem k severovýchodní ose. Tyto nabíjecí stanice jsou určeny pro dva vlajkové modely značky, luxusní sedan Model S a připravované SUV Model X.

Jakmile se uživatel dostane na tyto stanice, uvidí dvě možnosti, které má k dispozici: dobití, zdarma, ale vyžadující 30 minut, nebo dokonce výměna vybité baterie za plnou za poplatek. Částka od 60 do 80 dolarů. Výměna baterie trvá jen asi minutu a třicet sekund, což z ní dělá nejrychlejší způsob, jak se vrátit na silnici pod napětím. Pokud jde o způsob, jak obnovit svou původní baterii, bude mít na výběr mezi tím, zda si ji nechá doručit Teslou za dosud neurčenou cenu, koupí novou baterii, nebo se dokonce vrátí, aby si baterii vyzvedl.

Elektřina, sazba Tesla

Uživatel obvykle nabíjí své elektrické vozidlo během každodenního používání. Systém výměny baterie je spíše pro dlouhé cesty, které vyžadují úsporu času. Elon Musk dokazuje, že technologii elektrických vozidel lze sladit s automobily, které využívají tepelné motory. Dnes má Tesla větší vozový park než skupina Renault v USA, s asi 10 000 vozidly Model S, většinou umístěnými v Silicon Valley. Přestože náklady na nabíjecí stanici jsou velmi vysoké – 500 000 dolarů – je Tesla odhodlána pokračovat ve svém projektu a uspět ve své sázce: konkurovat benzinovým vozům.