Odpružení MacPherson na strojích - co to je, zařízení, na kterých strojích je instalováno

Seznam značek osobních automobilů však zahrnuje nejoblíbenější značky: Hyundai, Mitsubishi, Ford, Volkswagen, Škoda, domácí VAZ atd.

Odpružení je důležitou součástí podvozku automobilu, fyzicky spojuje kola s hnacím rámem. Mechanismus se neustále zdokonaluje. Vynikající americký inženýr MacPherson přispěl ke zlepšení designu: nyní je odpružení vozu, pojmenované po vynálezci, známé v celém automobilovém světě.

Vzpěra MacPherson - co to je?

MacPherson Suspension je zařízení pro tlumení otřesů a vibrací, které vůz dostává z povrchu vozovky. Počínaje systémem dvojitých příčných ramen pro přední pár kol navrhl Earl Steel MacPherson mechanismus na vodicích sloupcích. Typ automobilového odpružení se nazývá „houpající se svíčka“.

Závěsné zařízení

V nezávislém „svíčkovém zavěšení“ MacPherson se každé kolo samostatně vyrovnává s nerovnostmi a výmoly na trati. Toto je nejoblíbenější možnost pro osobní vozy s pohonem předních kol.

Zařízení pro zavěšení vozidla

V souhrnu komponentů a dílů se rozlišují hlavní komponenty zavěšení vzpěry MacPherson na stroji:

• Pomocný rám je nosný prvek, který je ke karoserii připevněn silentbloky, což snižuje hluk a vibrace na odpružené hmotě.
• Pravá a levá příčná páka je připevněna k pomocnému rámu pomocí pryžových pouzder.
• Otočná pěst s brzdovým třmenem a ložiskovou sestavou - spodní část je připojena k volnému konci příčné páky pomocí kulového kloubu a horní strana - k vzpěře zavěšení.
• Na blatníku je nahoře připevněna teleskopická vzpěra s pružinou a tlumičem. Spojovací materiál - gumová průchodka.

Další z hlavních součástí zavěšení McPherson – tyč stabilizátoru, která zabraňuje převrácení vozu v zatáčkách – je kloubově spojena se vzpěrami tlumičů.

systém

Konstrukční schéma zahrnuje více než 20 dílů včetně centrálního prvku - vzpěry tlumiče v ochranném pouzdře. Je vhodné studovat uzel podrobněji z fotografie:

Jaká auta jsou vybavena odpružením MacPherson

Nejlepší zařízení pro plynulý chod přepravních vozidel má jednu nevýhodu - nemusí být instalováno na všechny značky automobilů. Jednoduchý a levný design se nehodí do sportovních modelů, kde jsou zvýšené požadavky na kinematické parametry.

Lehká nákladní vozidla také nepoužívají odpružení vzpěry MacPherson, protože oblast montáže vzpěry přijímá velké zatížení doprovázené rychlým opotřebením dílů.

Seznam značek osobních automobilů však zahrnuje nejoblíbenější značky: Hyundai, Mitsubishi, Ford, Volkswagen, Škoda, domácí VAZ atd.

Princip činnosti

Díky malé sadě komponent je odpružení MacPherson udržovatelné a odolné v provozu. Mechanismus funguje na principu tlumení nárazů a vyrovnávání vibrací při střetu vozu s překážkou na silnici.

Viz také: Tlumič hřebenu řízení - účel a pravidla instalace

Když auto narazí na kámen, kolo se zvedne nad vodorovnou rovinu. Náboj přenáší sílu, která se objevila na hřeben, a ten zase na pružinu, která je stlačena a spočívá na karosérii vozu prostřednictvím podpěry.

V tomto okamžiku se pístnice v tlumiči pohybuje dolů. Když auto přestřelí římsu, pružina se narovná. A svah je přitlačen zpět k silnici. Tlumič tlumí vibrace pružiny (komprese-prodloužení). Spodní rameno zabraňuje podélnému nebo příčnému pohybu náboje, takže se kolo při nárazu na nerovnost pohybuje pouze svisle.

Na zadní nápravě skvěle funguje univerzální odpružení MacPherson. Ale tady už mluvíme o Chapmanově zavěšení, modernizované verzi designu britského vynálezce již v roce 1957.

Zavěšení MacPherson („kyvná svíčka“)