Připojení a připojení zásuvky tažného zařízení
Obsah
Pro přepravu objemného zboží majitelé automobilů často používají přívěs. Přívěs je se strojem spojen pomocí tažného zařízení nebo tažného zařízení. Instalace tažného zařízení a zajištění přívěsu není tak obtížná, ale musíte se také postarat o elektrické připojení. U přívěsu musí ukazatele směru a další signály fungovat, aby varovaly ostatní účastníky silničního provozu před manévry vozidla.
Co je zásuvka tažného zařízení
Zásuvka tažného zařízení je zástrčka s elektrickými kontakty, která slouží k připojení přívěsu k vozidlu. Je umístěn v blízkosti tažného zařízení a je k němu připojena odpovídající zástrčka. Zásuvku lze použít k bezpečnému a správnému propojení elektrických obvodů vozidla a přívěsu.
Při připojování zásuvky se používá výraz jako „pinout“ (z anglického pin - leg, output). Toto je pinout pro správné zapojení.
Typy konektorů
Existuje několik typů konektorů v závislosti na typu vozidla a oblasti:
- sedmikolíkový (7kolíkový) evropský typ;
- sedmikolíkový (7kolíkový) americký typ;
- třináctipinový (13pinový);
- další.
Pojďme podrobněji analyzovat každý typ a oblast jeho použití.
XNUMXkolíková zástrčka evropského typu
Toto je nejběžnější a jednodušší typ zásuvky a hodí se pro většinu jednoduchých přívěsů. Je široce používán v domácích a evropských automobilech.
Na následujícím obrázku můžete jasně vidět vzhled a schéma zapojení sedmikolíkového konektoru.
Tabulka pinů a signálů:
číslo | Kód | Signál | Průřez vodiče |
1 | L | Levý směrový signál | 1,5 mm2 |
2 | 54G | 12V, mlhovka | 1,5 mm2 |
3 | 31 | Země (hmota) | 2,5 mm2 |
4 | R | Směrové světlo vpravo | 1,5 mm2 |
5 | 58R | Osvětlení čísla a značka na pravé straně | 1,5 mm2 |
6 | 54 | Brzdová světla | 1,5 mm2 |
7 | 58L | Levá strana | 1,5 mm2 |
Tento typ konektoru se liší v tom, že jak přijímací, tak jeho spojovací části mají oba typy kontaktů („samec“ / „samice“). Děje se tak, aby nedošlo k záměně náhodou nebo ve tmě. Zkratovat kontakty bude téměř nemožné. Jak vidíte z tabulky, každý vodič má průřez 1,5 mm2kromě hmotnosti 2,5 mm2.
XNUMXpinový konektor v americkém stylu
Americký typ 7kolíkového konektoru se vyznačuje přítomností zpětného kontaktu, není zde ani rozdělení na pravé a levé boční světlo. Jsou spojeny do jednoho společného. U některých modelů jsou brzdová a boční světla spojena do jednoho kontaktu. Dráty jsou často vhodně dimenzované a barevné, aby se usnadnil proces zapojení.
Na obrázku níže vidíte 7pinový obvod amerického typu.
Třináctipinový konektor
13kolíkový konektor má 13 kolíků. Zvláštností tohoto typu je, že existují redundantní připojení, několik kontaktů pro sběrnice plus a mínus a možnost připojení dalších zařízení, jako je zadní kamera a další.
Tento režim je nejpopulárnější ve Spojených státech a některých dalších zemích, kde jsou mobilní domy běžné. Tímto obvodem mohou protékat velké proudy k napájení elektrického zařízení mobilního přívěsu, baterie a dalších spotřebičů.
Na obrázku níže vidíte schéma 13pinové zásuvky.
Schéma 13pólových zásuvek tažného zařízení:
číslo | Barva | Kód | Signál |
1 | Žlutý | L | Nouzový alarm a směrová světla vlevo |
2 | Tmavě modrá | 54G | Mlhovky |
3 | Bílý | 31 | Zem, minus je spojena s tělem |
4 | Zelený | 4/R | Směrové světlo vpravo |
5 | Hnědý | 58R | Osvětlení čísla, pravé boční světlo |
6 | Červený | 54 | Brzdová světla |
7 | černá | 58L | Levé boční světlo |
8 | Pink | 8 | Zpětný signál |
9 | oranžový | 9 | "Plus" vodič 12V, vychází z baterie k napájení spotřebičů, když je vypnuté zapalování |
10 | Šedá | 10 | Poskytuje napájení 12V pouze při zapnutém zapalování |
11 | Černá a bílá | 11 | Mínus pro napájecí kolík 10 |
12 | Modrá bílá | 12 | Rezervy |
13 | Oranžovo-bílá | 13 | Mínus pro napájecí kolík 9 |
Připojení zásuvky tažného zařízení
Připojení zásuvky tažného zařízení není tak obtížné. Samotná zásuvka je instalována v zásuvce na tažném zařízení, poté musíte správně připojit kontakty. Chcete-li to provést, musíte použít schéma pinout konektoru. Ve většině případů je již součástí sady vybavení.
Pro vysoce kvalitní práci budete potřebovat následující nástroje a materiály:
- zakoupené vybavení;
- nástroje pro demontáž a upevnění dílů;
- smršťování, elektrická páska;
- montážní deska a další spojovací prvky;
- páječka;
- vysoce kvalitní měděný jednožilový drát s průřezem nejméně 1,5 mm;
- připojovací svorky pro kontaktní konce vodičů;
- schéma připojení.
Dále připojíme vodiče přesně podle schématu. Pro lepší spojení se používá páječka a montážní desky. Je důležité používat pouze jednožilový vodič o průřezu 1,5 mm; pro kontakt z baterie se používá vodič o průřezu 2-2,5 mm. Musíte se také postarat o izolaci kontaktů od prachu, nečistot a vlhkosti. Je povinné mít kryt na zásuvce, který ji zakrývá bez přívěsu.
Funkce připojení
Automobily vyrobené před rokem 2000 mají analogové obvody řízení zadního signálu. Pro řidiče může být obtížné určit, kde jsou vodiče připojeny, často náhodně. U vozidel s digitálním řízením výkonu je tato metoda nebezpečná pro elektrická zařízení.
Jednoduché připojení vodičů přímo nebude fungovat. Palubní počítač pravděpodobně vydá chybovou zprávu. V takových případech se v moderních automobilech používá odpovídající jednotka.
Zásuvku tažného zařízení můžete připojit sami, ale pokud si nejste jisti svými schopnostmi, bude bezpečnější kontaktovat odborníka. Před připojením je bezpodmínečně nutné zkontrolovat spojovací body vodičů, ujistit se, že na nich nejsou žádné zlomeniny, třecí prvky, zkraty. Pinoutový diagram pomůže provést práci správně, aby všechna světla a signály fungovaly správně.