Příprava na zimu
Provoz strojů

Příprava na zimu

Příprava na zimu I malá vrstva sněhu na čelním skle omezuje viditelnost a sníh na střeše auta může vést k nebezpečné situaci na silnici, kdy led a sněhová pokrývka náhle sklouznou na čelní sklo auta. Proto jsou škrabka a kartáč nezbytným příslušenstvím každého auta. Na co si ještě dát při jízdě v zimě pozor, radí trenéři z autoškoly Renault.

Odklízení sněhuPříprava na zimu

V zimě je vždy pár minut na důkladné vyčištění auta od sněhu a ledu. Ponechání vrstvy sněhu na světlometech snižuje vzdálenost, ze které jsou vidět, a neodstranění sněhu ze zrcátek nebo oken může výrazně snížit viditelnost.

Sníh na střeše vozidla ohrožuje řidiče i řidiče ostatních vozidel. Za jízdy může navátá vrstva sněhu přímo na přední sklo auta, které jede za námi, nebo může sněhová pokrývka při brzdění sklouznout na přední sklo, což zcela snižuje viditelnost, varuje ředitel Autoškoly Renault Zbigniew Veseli.

– V takové situaci může řidič náhle zabrzdit nebo nedobrovolně provést jiný neočekávaný manévr a vytvořit nebezpečí na silnici. Proto jsou kartáč na led a škrabka na led v zimě nezbytnou výbavou každého auta. Pokud je vozidlo vybaveno vyhříváním zadního okna, teplo rozpouští led. Vyplatí se také pořídit si speciální kapalinu na odmrazování a čištění stěračů a před cestou také zkontrolujte, zda nejsou stěrače přimrzlé k čelnímu sklu. Samozřejmě je nesmírně důležité, aby byly stěrače v dobrém stavu, v zimě je totiž budete muset používat velmi často. Nezapomeňte si také zakoupit kapalinu do ostřikovačů vhodnou pro počasí.

Oblečení

V zimě jsou řidiči vystaveni extrémně obtížným dopravním situacím, proto je třeba se vyvarovat faktorů, které mohou ještě více snížit bezpečnost jízdy. Mnoho řidičů přiznává, že dočasně ztratili kontrolu nad svým vozem kvůli řidičským botám nebo botám se silnou podrážkou. Řidičské boty by neměly nijak omezovat pohyb kotníku, jejich podrážka by neměla být příliš tlustá, protože to snižuje možnost pocitu tlaku přenášeného do pedálů, nebo příliš kluzká, protože noha může sklouznout z pedálu - varovat řidič. Instruktoři autoškol Renault. K ježdění nejsou vhodné vysoké tuhé boty, gumáky nebo kotníkové boty. Je dobré si pro změnu nechat v autě jen pár bot.

Pětiprsté kožené rukavice jsou nejlepší pro řízení, protože poskytují dobrý úchop. Bunda by neměla být příliš silná, aby neomezovala řidiče v pohybu, a neměli byste řídit auto v kapotě, která výrazně snižuje zorné pole a může klouzat přes oči, radí instruktoři autoškol Renault.

Přidat komentář