Ojeté sportovní vozy - Mini Cooper S Series XNUMX - Sportovní vozy

Ojeté sportovní vozy - Mini Cooper S Series XNUMX - Sportovní vozy

První moderní generace MINI Cooper S je velmi blízká a přináší spoustu emocí.

Pokud jste najeli pár kilometrů nebo chcete jen víkendovou hračku, s trochou peněz (velmi málo) si můžete domů odnést Mini Cooper S, první generaci éry BMW 2001.

Už je několik let na svých bedrech, ale naštěstí velmi dobře zestárla. První MINI Cooper S. moderní jízdy motoru Chrysler Rover 1.6 s objemovým kompresorem 163 k.... Motor není klenotem techniky, ale kompresor mu dodává výraznou osobnost: nejen kvůli charakteristickému hučení, ale také díky okamžitému a okamžitému točivému momentu hned v nízkých otáčkách. Pak má první řada jeden z nejvhodnějších rámů a volant, jaký by si člověk ve sportovním kompaktním autě mohl přát. Hydraulické řízení je přímé, přesné a hyperkomunikativní, ideální spojenec tuhého a reaktivního rámu.

Pohodlí však není jednou z jeho nejlepších vlastností: MINI Cooper S Series XNUMX ano tvrdě, přeskakuje díry a láme vám zádaale pokud to uvedete na správnou cestu, opravdu to dodá ten slavný pocit „motokáry“, kterým se Dom chlubí.

VĚK ALE MALÝ

Interiér, jako u všech aut, stárne rychleji. V plast není ani zdaleka srovnatelný s nejnovějším MINI, stejně jako rádio a volant, druhý se dvěma paprsky. Pouze kruhový aparát zůstal téměř stejný, a to je příjemné zjištění. Při bližším zkoumání moc nezestárla: její osobní a sofistikovaný styl jí dává nadčasový vzhled. Úžasná sekvence řazení, suchá a přesná jako málokdo, nebyla nikdy srovnatelná s následujícími MINI.

SILNIČNÍ TABULKA

Motor o výkonu 163 koní živější, než si myslíte. Nízká hmotnost (1.140 kg) a točivý moment v důsledku posílení to znamená MINI Cooper S. hltají horské silnice s děsivou lehkostí. Řízení je přesný nástroj vzácné krásy a stačí pár stupňů, aby se auto dostalo přesně tam, kam chcete. Pokud jste dost chytří, můžete také rozeberte MINI při vjezdu do zatáčky posunutím zadní části, abyste uzavřeli trajektoriiale pamatujte, že se to děje velmi rychle. Mechanická trakce je však velmi vysoká a rychlost, která Angličanovi umožňuje držet zatáčky, se nejnovějším kompaktním sporťákům nevyrovná.

ЦЕНЫ

Nejlepší zpráva je, že MINI Cooper S z první řady je velmi levný. Ceny se pohybují od Od 4.000 6.000 XNUMX XNUMX do XNUMX XNUMX eur, přes 7.000 1.6, pokud hledáte druhou generaci, pak přeplňovaný 170 s výkonem XNUMX koní. Existuje mnoho z nich, za dostupnou cenu a dokonce s kilometry několika kilometrů. Při těchto cenách je těžké nebýt v pokušení.