Ojetá sportovní auta - Ford Mustang EcoBoost - Sportovní auta - Kola ikon
Sportovní auta

Ojetá sportovní auta - Ford Mustang EcoBoost - Sportovní auta - Kola ikon

Ojetá sportovní auta - Ford Mustang EcoBoost - Sportovní auta - Kola ikon

Přesné jako léto, restyling se dotkl a Ford Mustang, a řeknu vám: je to štěstí. Za prvé, protože restyling modelového roku 2018 je lehký, takže vůbec nezestárl, ale naopak potřebujete velmi bystré oko, abyste si všimli rozdílu; za druhé proto, že ceny za použité verze před stylingem ještě více klesly. Takže verze 2.3 EcoBoost se čtyřválcovým turbem je nyní také 25.000 eur.

Tohle je auto exotický, rebelský, sexy jako málokdo. zadní pohon, správná síla ( EcoBoost má výkon 320 koní.), dostatek prostoru (ne pro ty vzadu) a dobré pohodlí. Skvělé druhé auto na víkendové použití, možná kabriolet, dobrý společník pro každý den, pokud jste ujeli pár mil (nebo pokud se toho moc nebojíte). Lidská spotřeba však vzhledem k velikosti a síle, o kterou jde. Uvedený průměr je 12,5 km / l, 10,2 km / l ve verzi s 6stupňová automatická převodovka.

AMERICKÝ S EVROPSKÝM SRDCEM

Vím, že mnozí z vás se hrnou na myšlenku na jednoho Ford Mustang 4-válcový turbo, ale pokud jste 5.0 V8 drželi z kapsy, jsem si jist, že 2.3 EcoBoost to uvidí v jiném světle. Také proto, že s menším počtem válců o 4 je auto lépe manévrovatelné a rychleji se střídá. THE 320 koní a točivý moment 430 Nm 2.3 litru dobře tlačí: nedrží se na sedadle, ale stále je to motor, který má charakter (to je Ford Focus RS) a má chraplavý a temný tón.

Il рамкаna druhou stranu, i přes opuštění tuhé nápravy vzadu (nyní má žebřík), je to stále americké auto. Je měkký i v tom nejnáročnějším prostředí, ale přesto vzbuzuje sebevědomí a působí jako velká shovívavá hračka. Řízení není zrůdnost rychlosti a odezvy, ale přesto je hodné sportovního auta a má hmotnost, která se dobře hodí k agility vozu. Hodit to tvrdě do zatáček a malovat černé pruhy zadními koly je velmi snadné a je to pravděpodobně nejmilovanější aspekt Mustangu.

Není zaměřen na výkon a nepředstírá, že by přerušil časy kol: je vtipné období.

ЦЕНЫ

Přechod k cenám. Tam Ford Mustang EcoBoost (před upravenou verzí) nový stojí 38.000 XNUMX eur, dnes existují vynikající kopie s velmi nízkým počtem najetých kilometrů za ceny od 25.000 ai 29.000 eur.

Verze s Manuální převodovka jsou nejen zábavnější, ale také spotřebovávají o něco méně než u kulometu a jsou spolehlivější; Na druhou stranu verze Cabrio stojí víceméně stejnou cenu jako verze kupé.

Přidat komentář