Proč v USA klesá počet řidičských průkazů

Místo, kde žijeme a jak se pohybujeme, se mění a mileniálové jdou v čele. Mileniálové ve věku 18 až 34 let (také známí jako generace Y) nyní převyšují generaci Baby Boomer. Jen v USA žije 80 milionů mileniálů a jejich ekonomická síla mění téměř každý aspekt naší společnosti, včetně dopravy.

Na rozdíl od předchozích generací mileniálové ustupují od kupování venkovských domů s bílými palisádami ve prospěch bytů umístěných v takzvaných blízkých městech. Gen Yers si užívá život ve velkých městech nebo v jejich blízkosti, protože věci, které chtějí a po kterých touží, jsou blízko. Urbanisté v celých USA tento trend rozpoznali již před lety a postavili dostupné bydlení, restaurace a obchodní prostory, aby přilákali mileniály.

Ale vysvětlování společenských změn pomocí jednoduchých odpovědí, jako je dostupné bydlení, restaurace a blízkost zábavy, je jen částí odpovědi. Život v městských oblastech se stal způsobem života a tento způsob života je v mnoha ohledech zakořeněn v základech ekonomiky.

zdrcující dluh

Mileniálové mají na zádech gorilu o hmotnosti bilionů liber. Gorile se říká studentský dluh. Podle úřadu Consumer Financial Protection Bureau jsou mileniálové na háku kvůli dluhu studentských půjček ve výši 1.2 bilionu dolarů, z nichž 1 bilion dolarů patří federální vládě. Zbývajících 200 miliard dolarů je soukromý dluh, který zahrnuje represivní úrokové sazby, které někdy přesahují 18 procent. Dnes studenti odcházejí ze školy s dluhy dvakrát vyššími, než byly na začátku 1980. let.

S takovým dluhovým břemenem jednají mileniálové obezřetně – žijí v blízkosti velkých měst, která mají dobrý přístup k veřejné dopravě, pracovním příležitostem a místům pro socializaci. Jednoduše řečeno, nepotřebují auto.

Mileniálové se stěhují do takzvaných blízkých měst, jako je Hoboken, New Jersey. Hoboken se nachází přes řeku Hudson od Greenwich Village na Manhattanu. Mileniály na Hobokenu přitahuje to, že nájem je zde levnější ve srovnání s Manhattanem. Má trendy restaurace, obchody a živou uměleckou a hudební scénu.

Tento seznam však nezahrnuje parkování. Pokud žijete v Hobokenu nebo ho navštěvujete, připravte se na to, že budete chodit pěšky, na kole, používat tramvaj nebo používat taxi služby, jako je Uber, protože pokud nebudete mít opravdu štěstí, nenajdete parkoviště.

Naštěstí ti, kteří žijí v Hobokenu, nepotřebují příliš povzbuzení, aby hledali alternativní způsoby dopravy. Téměř 60 procent jeho obyvatel již využívá veřejnou dopravu, což je nejvyšší rychlost ze všech měst v zemi. Metro jezdí z Hobokenu do Pennsylvania Station a do Manhattan's Battery Park, díky čemuž je New York City snadno dostupné, zatímco lehká železnice jezdí nahoru a dolů podél pobřeží New Jersey.

Hoboken není jediným městem, které přitahuje mileniály. Oblast San Francisco China Pool se nachází hned vedle AT&T Park, kde hrají baseball San Francisco Giants. Oblast byla kdysi poseta opuštěnými sklady a rozpadlými parkovišti.

Nyní se stovky nově postavených bytů a kondominií táhnou půldruhé míle od stadionu. Do oblasti se přestěhovaly nové restaurace, kavárny a maloobchodní prodejny, které ji proměnily v módní enklávu. Ti, kteří žijí v China Basin, jsou 15 minut chůze od Union Square, srdce San Francisca.

A co chybí v čínské pánvi? Parkoviště. Chcete-li se tam dostat, je nejlepší jet vlakem nebo trajektem, protože parkování je obtížné najít.

Když městské komunity kombinují dostupné bydlení, dobrou veřejnou dopravu a blízkost všech atrakcí, které velké město nabízí, kdo potřebuje auto nebo licenci?

Méně vydaných licencí

Studie z University of Michigan Transportation Research Institute zjistila, že pouze 76.7 % mladých dospělých ve věku 20 až 24 let má nyní řidičský průkaz ve srovnání s 91.8 % v roce 1983.

Ještě pozoruhodnější je, že v roce 2014 byla způsobilá pouze čtvrtina šestnáctiletých ve srovnání s téměř 16 procenty v roce 50. Kdysi bylo získání řidičského průkazu důležitým krokem na cestě k dospělosti. Už to tak není.

Aby se Gen Yers tomuto problému vyhnul, dělají to, co umí nejlépe, a hledají odpovědi na technologii. Když se potřebují dostat do práce nebo se chtějí setkat s přáteli, otevřou aplikaci, aby zjistili, zda metro jede včas, zmapují nejkratší pěší trasu, najdou nejbližší půjčovnu kol nebo naplánují projížďku s Lyft, další - knižní jízda.

S tolika možnostmi není vlastnictví auta, placení pojištění a pronájem parkovacího místa žádným začátkem. Mileniální rodinné rozpočty jsou již vyčerpané.

Firmy se přizpůsobily novým normám. V San Franciscu společnosti jako Google provozují kyvadlové autobusy z míst napříč zálivem do sídla společnosti v Mountain View, v srdci Silicon Valley.

Mileniálové nejen vnímají jízdu kyvadlovým autobusem jako alternativu k řízení, ale také jako přidání několika hodin produktivity ke dni navíc, zatímco někdo jiný řídí.

Jiné společnosti, jako Salesforce.com a Linked In, otevřely velké kanceláře v centru San Francisca, aby zaměstnancům usnadnily cestu do práce a přinesly technologie zpět do města.

Přehodnotit způsob, jakým komunikujeme ve společnosti

Stejně jako technologie postavila taxikářský průmysl na hlavu, změnila také definici komunikace. Podle zprávy marketingové firmy Crowdtap tráví mileniálové sledováním médií téměř 18 hodin denně. Pomocí sociálních sítí se „spojují“ s lidmi s podobnými zájmy, sdílejí názory, poskytují rady, mluví o svých životech a plánují si vzájemná setkání.

Když se například mileniálové rozhodnou dát se dohromady, pošlou si SMS, aby zjistili, co chce skupina dělat. Pokud chtějí vyzkoušet novou restauraci, někdo půjde online, aby zkontroloval možnosti a přečetl si recenze. A k cestě do restaurace využijí MHD nebo taxislužby. Proč? Protože je to jednodušší, není třeba hledat nebo platit za parkování a můžete se bezpečně bavit (tj. nepotřebujete žádné určené řidiče).

Komunikace mezi skupinou probíhá v reálném čase, rozhodnutí lze provádět okamžitě, rezervace lze provádět online a možnosti cestování lze prozkoumat několika kliknutími.

Mileniálové také používají technologie, když chtějí zůstat doma a socializovat se. Máte náladu na pizzu, ale jste líní jít ven? Klepněte na smajlíka a do 30 minut bude u vašich dveří. Chcete se podívat na film? Spusťte Netflix. Máte zájem najít rande? Neexistuje žádné pravidlo, že musíte opustit dům, stačí se přihlásit do Tinderu a přejet prstem doprava nebo doleva.

Když mileniálové mají takovou moc na dlani, kdo potřebuje licenci?

Řidičská výchova

Pro náctileté náctileté už není získání licence tak snadné, jak bývalo. Před generací byla řidičská výchova součástí školních osnov, kde se budoucí řidiči učili řídit jak ve třídě, tak v reálném životě. V té době bylo získání licence snadné.

Ty časy jsou dávno pryč. Dospívající řidiči jsou nyní povinni absolvovat řidičský kurz na vlastní náklady a strávit několik hodin na silnici, než získají omezený řidičský průkaz.

V Kalifornii například noví řidiči nesmějí vozit cestující do 20 let bez doprovodu dospělých a mladiství nemohou řídit od 11:5 do XNUMX:XNUMX.

Někteří kalifornští mileniálové tvrdí, že tento proces nestojí za čas ani peníze.

Budoucnost řidičských průkazů

Bude trend řidičských průkazů pokračovat? To je otázka, kterou každodenně řeší politici, urbanisté, dopravní experti, finanční analytici a realitní profesionálové. Mnoho je známo: Se základními platy a vysokou úrovní dluhu nemá velký počet mileniálů nárok na půjčky na auta nebo hypotéky na bydlení. S ohledem na to dojde k masové migraci na předměstí nebo tlačenici za nákupy domů? V dohledné době asi ne.

Výrobci osobních a nákladních automobilů prodali v roce 17.5 2015 milionu vozidel, což je o téměř šest procent více než v předchozím roce, uvádí Wall Street Journal. Bude se průmysl dále rozvíjet? Tato otázka také zůstává otevřená, ale růst pravděpodobně nepřijde od mileniálů. Alespoň ne na dlouho. S množstvím studentských dluhů, které mileniálové nesou, nebudou mít v dohledné době nárok na rozumné půjčky na auto... což by mohlo zpomalit ekonomiku.

Zvýší se počet mileniálů s řidičskými průkazy? Každý si to může domyslet, ale jak se studentské půjčky vyplácejí, příjmy rostou a ceny plynu zůstávají nízké, mileniálové možná uvažují o přidání auta do svého domácího rozpočtu. Zvlášť když mají rodiny. Nic z toho se ale nestane přes noc.

Pokud se mileniálové rozhodnou, že život ve městě je nový normál a odolají nutkání získat licenci, můžete se na DMV ocitnout v kratších řadách.