Proč byste měli mít v autě vždy levné superlepidlo a jedlou sodu
Užitečné tipy pro motoristy

Proč byste měli mít v autě vždy levné superlepidlo a jedlou sodu

Jak s pomocí jednoduchého superlepidla a jedlé sody odstranit řadu nepříjemných technických problémů, které mohou dramaticky zničit život na dlouhé cestě, zjistil portál AvtoVzglyad.

V období dovolených se mnozí vydávají na dálkové výlety. Lidé mají navíc často tendenci se vzdalovat od civilizace – odpočinout si od „hluku velkoměst“ atd. Jednota s přírodou zpravidla znamená špatné cesty, nedostatek vhodných náhradních dílů v případě poruchy, např. stejně jako přítomnost „autoservisu“, zaměstnanců, kteří mají pouze dovednosti resuscitace traktorů, „UAZ“ a „Lada“.

Na silnici s moderním autem se mohou stát různé technické průšvihy. Celý jejich seznam je spojen s poruchami určitých plastových dílů. Například v nečekané díře můžete rozdělit „sukni“ nárazníku. Nebo staré cizí auto nezvládne horko a praskne nádrž chladicího systému motoru. Ve velkém městě jsou takové poruchy odstraněny rychle a snadno. Na pastoraci se mohou změnit ve vážný problém. S poškozeným nárazníkem se daleko nedostanete, aniž by při dalším nárazu nebo kvůli tlaku nasávaného vzduchu nakonec nespadl dělený díl. S nemrznoucí kapalinou vytékající z nádrže se nedá ani trénovat a novou prostě není kde koupit.

Jen v případě řešení důsledků výše popsaných excesů je třeba mít na paměti nejběžnější kyanoakrylátové superlepidlo a banální jedlou sodu nebo jakýkoli jiný jemný prášek.

Proč byste měli mít v autě vždy levné superlepidlo a jedlou sodu

Je nepravděpodobné, že by někoho napadlo kupovat drahé přípravky na opravu plastů předem a superlepidlo a soda mohou být po ruce v jakékoli divočině.

Řekněme, že nám praskl nárazník. Kus se úplně neodlomil, ale prasklina je dostatečně dlouhá na to, aby to vypadalo, že odpadne úplně. Naším úkolem je bezpečně opravit trhlinu tak, aby fragment „přežil“, alespoň do okamžiku návratu do civilizace. Nejprve očistíme zadní stranu nárazníku od nečistot v oblasti praskliny. Pokud je to možné, můžete jej odmastit i otřením například hadříkem namočeným v benzínu. Dále vymyslíme a potřeme prasklinu a plast podél ní superlepidlem. Bez ztráty času posypte tuto oblast sodou v takové vrstvě, aby lepidlo zcela nasytilo prášek. Kompozici necháme mírně ztuhnout a opět potřeme-kapáme kyanoakrylátem a nasypeme novou vrstvu sody.

Postupně tak tvoříme „šev“ libovolné velikosti a konfigurace, kterou potřebujeme. Místo sody můžete použít i pruh nějaké látky, nejlépe syntetické. Naneseme na oblast kolem praskliny potřenou lepidlem, lehce přitlačíme a opět potřeme lepidlem, aby se jím hmota zcela nasákla. Pro spolehlivost (těsnost) má smysl takto položit 2-3-5 vrstev látky na sebe. Podobně můžete opravit prasklinu v jakékoli plastové nádrži.

Přidat komentář