Proč ukazuje tachometr 200 km / h a více

Rychloměr všech moderních automobilů má rychlostní značku 200 km / h nebo více. Vyvstává logická otázka: proč je to nutné, když je vývoj takové rychlosti na běžných silnicích stále zakázán? Většina strojů navíc tuto výšku technicky nedokáže zvednout! V čem je háček?

Ve skutečnosti existuje několik odpovědí na tuto otázku. A každý z nich je velmi důležitý. První věc, kterou je třeba vědět, je, že auta dostupná pro obyčejné lidi mohou stále dosahovat rychlosti 200 km / h a ještě vyšší. Dokáží to (pokud to motor dovolí) na speciálních tratích. Jako například některé dálnice v Německu.

Druhý důležitý bod se týká technologie. Faktem je, že při vytváření automobilů inženýři chtějí, aby jehla rychloměru nikdy nenarazila na omezovač. To je nezbytné, aby se zabránilo selhání informačního zařízení. Samozřejmě se to týká hlavně situací se stejnými trasami, kdy má auto právo zrychlit na 180 nebo více kilometrů za hodinu.

Třetím bodem je otázka ergonomie. Četné studie ukazují, že pro řidiče je nejpohodlnější vnímat informace ze stupnice rychloměru v situacích, kdy je šipka v jeho levé hemisféře nebo blíže 12 hodinám (uprostřed). Tato vlastnost je spojena se specifiky lidského mozku a vnímání.

Konečně je tu ještě čtvrtý aspekt – sjednocení. Vozy stejné modelové řady mohou být vybaveny velmi rozdílnými motory z hlediska výkonu. Vybavit je různými přístrojovými deskami a ještě více jinými ciferníky rychloměru by bylo ze strany výrobce při sériové výrobě jen plýtváním. Rychloměry s nedosažitelnou rychlostí jsou tedy také jednoduché a banální úspory u masových modelů aut.