Proč se po zapnutí zapalování rozsvítí všechny kontrolky na palubní desce auta?

I začínající řidič ví, že palubní deska obsahuje víc než jen rychloměr, otáčkoměr, počítadlo kilometrů a ukazatele hladiny paliva a teploty chladicí kapaliny. Na palubní desce jsou také kontrolky, které informují o práci nebo naopak poruše činnosti různých systémů vozidla. A při každém zapnutí zapalování se rozsvítí a po nastartování motoru zhasnou. Proč, to prozradí portál AvtoVzglyad.

Čím svěžejší a sofistikovanější auto, tím více ukazatelů se na „uklizeném“ hemží. Ale ty hlavní má k dispozici téměř každé auto, pokud ovšem nevyhořely samotné žárovky.

Ovládací ikony lze rozdělit do tří skupin – podle barev, aby řidič na první pohled pochopil, zda některý ze systémů vozu prostě funguje, nebo došlo k vážné poruše, se kterou je nebezpečné jet dále. Ikony, které jsou zelené nebo modré, indikují, že funguje, jako jsou dálková světla nebo tempomat.

Červená světla signalizují, že jsou dveře otevřené, ruční brzda zatažená, byla zjištěna závada na řízení nebo airbagu. Jednoduše řečeno, že je životu nebezpečné pokračovat dál bez odstranění příčiny zapáleného ohně.

Žluté ikony indikují, že některý z elektronických asistentů fungoval nebo je vadný nebo dochází palivo. Jiný štítek této barvy může varovat, že je v autě něco rozbité nebo funguje, ale ne tak, jak je požadováno. Stojí za zmínku, že příjemná pampelišková barva indikátoru, pokud naznačuje poruchu, vůbec neznamená, že ji lze ignorovat a bezstarostně jít dále.

Když tedy řidič právě zapne zapalování, palubní počítač „komunikuje“ se senzory všech důležitých systémů automobilu a kontroluje, zda nedávají chyby. To je to, co rozsvítí většinu světel na palubní desce jako girlanda na vánočním stromku: je to součást testu. Kontrolky zhasnou sekundu nebo dvě po nastartování motoru.

Pokud se něco pokazilo a došlo k poruše, kontrolní světlo zůstane na svém místě i po nastartování motoru, případně zhasne, ale s velkým zpožděním. Poruchu lze samozřejmě odhalit i za jízdy. V každém případě je to signál, že se vyplatí službu navštívit. Nebo, pokud máte zkušenosti, znalosti a diagnostické vybavení, řešte problém sami.

Stojí za zmínku, že počet indikátorů viditelných pro řízení po zapnutí zapalování závisí na značce a modelu vozu. Někdy jsou to úplně všechny štítky přítomné na "uklizeném". A v některých případech štít zobrazuje pouze minimální sadu ikon, například ty, které indikují chyby v činnosti brzdového systému, ABS a dalších základních elektronických asistentů, kteří se zapínají v nouzových situacích, stejně jako snímače tlaku v pneumatikách. a Kontrola motoru.