Proč značky prudkého klesání a stoupání ukazují procenta a co znamenají

Každý řidič alespoň jednou ve své řidičské zkušenosti projel kopcovitý terén. Prudkým klesáním a stoupáním předcházejí cedule s černým trojúhelníkem označujícím procenta. Co tato procenta znamenají a proč jsou uváděny?

Co znamenají procenta

Na značkách prudkého klesání a stoupání udává procenta tečnu úhlu sklonu. Pokud se podíváte na cestu z boku a představíte si ji jako pravoúhlý trojúhelník - samotná cesta je přepona, čára horizontu je sousední větev a výška klesání je protější větev, pak tečna je poměr výška stoupání nebo klesání k linii horizontu. Jinými slovy, procenta ukazují změnu vertikální úrovně vozovky v metrech na úseku XNUMX metrů.

Proč se používají procenta

V procesu silničního provozu úhel sklonu ve stupních řidiči nic neřekne. A počet procent udává, jak moc auto klesne nebo stoupá každých 100 metrů, to znamená, že pokud je značka 12%, znamená to, že každých 12 metrů půjde nahoru nebo dolů o 100 metrů.

Druhým výhodným bodem při uvádění úhlu sklonu v procentech je, že jeho tečna je rovna koeficientu adheze kola automobilu k povrchu vozovky. Díky tomu je možné vypočítat rychlost, jakou můžete jet do kopce nebo z kopce, aniž byste vyletěli z trati.

Jak převést procenta na stupně

Úhel náklonu z procent na stupně můžete převést na kalkulačce v telefonu přepnutím do „režimu inženýrství“. Počet stupňů bude hodnotou arkus tangens procenta zobrazeného na dopravní značce.

Proč potřebuje řidič znát přesnou hodnotu strmosti stoupání nebo klesání

V závislosti na povětrnostních podmínkách se bude přilnavost kol k povrchu vozovky lišit. Určitě každý řidič jel na ledu, v dešti a ve sněhu a cítil tento rozdíl. Ukazatele s pneumatikou pro klesání nebo stoupání v místě, kde se sklon blíží 10 %. Pokud v deštivém počasí na vzestupu zpomalit, pak alespoň auto nebude stoupat.

Kromě toho ve starých pobřežních městech existují ulice, ve kterých úhel sklonu přesahuje všechny druhy standardů. To znamená, že při jízdě ve svahu mokrého asfaltu s úhlovým koeficientem 20 % klesne účinnost brzdění na polovinu.

Proto je důležité dávat pozor na známky vzestupů a pádů, zejména za špatného počasí. Znalost součinitele adheze kol s vozovkou v závislosti na povětrnostních podmínkách a úhlu náklonu může v některých situacích dokonce zachránit život.