Proč si můžete umýt auto v silném mrazu
Většina majitelů aut preferuje mytí auta, když venku není velká zima, v obavě, že mráz a vlhkost negativně ovlivní jeho technický stav. A úplně marně.
Hlavní výhodou „koupelových procedur“ pro auto v silném mrazu je naprostá absence byť jen náznaku front na myčkách aut, protože poptávka po jejich službách v takovém počasí katastrofálně klesá. A poškození laku v důsledku vystavení chladu by se nemělo obávat. Po smytí pěny ostřikovače (alespoň v běžných provozovnách) bez problémů setřou karoserii vozu. Neméně standardním postupem je otření těsnění dveří a prahů. Tímto způsobem se odstraní převážná část vody, která by se následně mohla proměnit v led a utěsnit dveře.
Aby nedošlo k zamrznutí klik dveří, jejich zámků a poklopu plynové nádrže s uzamykacím mechanismem, je třeba provést následující. Když ostřikovače dokončí postup utírání karoserie, musíte jít k autu a opakovaně zatahovat za kliky dveří. Z prasklin a mezer v nich přitom nutně vyteče znatelné množství vody (potenciálního ledu). Věnujte pozornost odhaleným nedostatkům zaměstnanců myčky a požádejte je, aby stlačeným vzduchem profoukli nejen kliky dveří, ale i kryt poklopu plynové nádrže - včetně pantů, na kterých spočívá, a také jeho zamykacího mechanismu. Požádejte také o dofouknutí zpětných zrcátek, zejména mezery mezi pohyblivou částí zrcátka a jeho pevným pódiem - předejdeme tak případným problémům se sklápěním zrcátek v důsledku tvorby námrazy. Poté můžete umyvadlo opustit.
Po opuštění brány stojí za to okamžitě zastavit a podniknout nejjednodušší kroky, které zabrání možným budoucím problémům se zmrazením všeho a všeho. Jednak ihned po zastavení otevřeme všechny dveře vozu včetně víka zavazadlového prostoru. Určitá vlhkost totiž na těsnění zůstává i po setření. Tím, že tyto části vystavíme na pět minut v chladu, je nakonec vysušíme. Navíc, čím silnější je mráz, tím účinnější bude tento postup odvlhčování. Zatímco těsnění dveří ztrácí vlhkost, postarejme se o poklop plynové nádrže..
V předstihu, před mytím, byste měli zásobit jakékoli automobilové silikonové mazivo, nejlépe v aerosolovém balení. Stačí jej lehce potáhnout na pantech poklopu plynové nádrže a jazýčku jejího zajišťovacího zařízení. Potom několikrát stiskněte prstem jazýček zámku a posuňte kryt poklopu ze strany na stranu, aby se mazivo lépe rozmístilo v mezerách. Pokud nedochází k žádnému mazání, vystačíte si s prostým zavrtěním těchto pohyblivých částí - abyste zabránili jejich ucpání vodou během procesu zmrazování.
Ze stejných úvah byste měli odšroubovat uzávěr hrdla plynové nádrže. Pokud je na něm vlhkost, zmrzne, aniž by „uchopil“ korkové vlákno. Stejně tak, zatímco zbylá voda není úplně zamrzlá, je potřeba posunout „hrnky“ bočních zpětných zrcátek. Vyhneme se tak jejich „znehybnění“ ledem v pohyblivých částech.
