Proč nejsou upřednostňována větší kola

Čas od času každého napadne, jak vylepšit své auto. Jednou z možností je výměna kol za větší. Teoreticky to umožňuje zvýšit vůli, zvýšit maximální rychlost, zlepšit trakci a ve výsledku i ovladatelnost. Teoreticky. Ne všechno je ale tak jednoduché a lze to udělat jen podle určitých pravidel, radí odborníci.

Která kola jsou lepší než tovární? Typicky pro každé vozidlo nabízí výrobce na výběr z několika velikostí pneumatik. Každá varianta je předem otestována, aby se zajistilo, že je vhodná pro optimální a bezpečné používání vozidla. Teoreticky byste si mohli koupit auto s 15 "koly, ale také 17" koly. To znamená, že první může být snadno nahrazeno druhým, pokud je dotyčné auto také vyráběno s většími koly.

Pokud chcete vyměnit kola za větší, měli byste zkontrolovat, jaké velikosti jsou povoleny, a to podle návodu k obsluze vozidla. A je také důležité vědět, že větší kola, dokonce i v přijatelných mezích, mají podle výrobců nejen výhody, ale také nevýhody.

Proč jsou velká kola nebezpečná? Větší velikost samozřejmě znamená větší váhu, což přispívá k celkové hmotnosti. Čím je kolo těžší, tím hůře se motor točí, což zvyšuje spotřebu paliva, zhoršuje dynamiku a nepříznivě ovlivňuje stav odpružení. Ráfek s větším průměrem má větší šířku a změněnou hloubku v podběhu, což nevyhnutelně ovlivňuje činnost ložisek, nebo spíše vede k jejich předčasnému opotřebení.

Co dalšího se stane, když namontujete větší kola? Továrně instalovaný rychloměr je často nastaven na mírné zvýšení hodnot vzhledem ke skutečné rychlosti. Pokud vyměníte kola, získáte zajímavý efekt - nejprve rychloměr začne ukazovat přesnější ukazatele a pak stále více „lhát“.

jaký je závěr? Výměna kol za větší je přijatelný způsob vylepšení vozu za předpokladu, že budou splňovat doporučení výrobce. Zároveň je ale nutné počítat s pozitivními i negativními změnami pro vůz. Instalace čehokoli většího než tyto limity není povolena. Negativní důsledky pro stroj budou nakonec ještě vážnější a dokonce nepředvídatelné.