Proč se někdy rychloměry zobrazují nesprávně

Odchylky v rychloměru mohou mít různé příčiny. Pokud na auto namontujete menší pneumatiky, rychloměr zobrazí jinou hodnotu. To je zejména případ, kdy je rychloměr připojen k náboji hřídelem.

U moderních automobilů se rychlost odečítá elektronicky a rychloměr je připojen k převodovce. To umožňuje přesnější odečty. Odchylky rychlosti však nejsou zcela vyloučeny. Například u vozidel registrovaných v Německu rychloměr neukazuje více než 5% skutečné rychlosti.

Řidiči si obvykle vůbec nevšimnou odchylek. Když si sednete za volant, nemůžete zjistit, zda jedete o 10 km / h rychleji nebo pomaleji. Pokud vás fotografuje kamera s příliš vysokou rychlostí, může to být například kvůli výměně pneumatik.

V těchto případech ukazuje tachometr ve vozidle střední rychlost, ale ve skutečnosti je nadhodnocen. Jeli jste rychleji, než bylo povoleno, aniž byste si toho vůbec všimli.

Vždy používejte pneumatiky správných rozměrů, abyste zabránili odchylkám ve čtení rychloměru. V dokumentaci k vozidlu zjistěte, co to je a jaké náhrady jsou povoleny.

Drift tachometru je nejběžnější u starších automobilů. Jedním z důvodů je, že odchylky v příslušných procentech byly odlišné. To platí zejména pro vozidla vyrobená před rokem 1991. Tolerance byly až 10 procent.

Do rychlosti 50 km / h by rychloměr neměl ukazovat odchylky. Při rychlosti nad 50 km / h je povolena tolerance 4 km / h. Při rychlosti 130 km / h tak může odchylka dosáhnout 17 km / h.