Proč je pronájem karavanu tak drahý?
Karavaning

Proč je pronájem karavanu tak drahý?

Hlavní vliv na cenu pronájmu karavanu mají náklady na jeho pořízení. Dnes za moderní „domov na kolech“ budeme muset zaplatit 270.000 400.000 XNUMX XNUMX PLN hrubého. Nutno však podotknout, že jde o základní cenu u nejlevnějších, špatně vybavených modelů. Ty, které nabízejí půjčovny, jsou většinou vybaveny klimatizací, markýzami, stabilizačními nohami, nosiči kol a dalším podobným příslušenstvím. Za všechny musí půjčovna nejprve připlatit. Částky kolem XNUMX XNUMX PLN hrubého za táborníky „pracující“ v půjčovnách nikoho nepřekvapí. 

Dalším faktorem jsou drobné doplňky. Stále více půjčoven (naštěstí!) si v zimě za táborové židle, stůl, hadici na vodu, vyrovnávací rampy nebo sněhové řetězy nepřiplácí. Před zahájením podnikání je však nutné všechny tyto prvky zakoupit. V mentalitě „spořivost platí dvakrát“ nemohou být nekvalitní. Vzorová sada čtyř lehkých a odolných kempinkových židlí a stolu podobné kvality stojí od 1000 XNUMX PLN a výše. 

Další položka: pojištění. Půjčovny nemohou nabízet pronájmy svých vozidel vyšší třídy na základě standardních smluv o odpovědnosti třetí strany a AC. V případě poruchy musí být klientovi zajištěn odtah, ubytování v hotelu a možnost vrátit se bezpečně do země, i když je to na samém jihu Řecka nebo Španělska. Taková pojištění lze na trhu najít, ale jsou mnohem dražší. Kolik? Až 15.000 XNUMX PLN za rok plné ochrany.

Cenu pronájmu karavanu v létě ovlivňuje i specifická „sezónnost“ tohoto druhu turistiky. Půjčovny se snaží zákazníky přesvědčit, aby cestovali na jaře, v zimě a na podzim, ale největší boom stále nastává v prázdninových měsících. V Polsku máme jen dva a pak si společnost musí vydělat na tantiémy za zbývající rok. Nechcete přeplatit? Využijte služeb pronájmu v květnu, červnu nebo září a říjnu. Špatné počasí v Polsku, nízké teploty? Ano, ale například v Chorvatsku už je situace mnohem lepší. Nižší cena pronájmu je spojena s nižšími poplatky za kemp. Úspora na jedné dvoutýdenní cestě může činit i několik tisíc zlotých. 

Abychom to shrnuli, náklady na provoz tohoto typu podnikání jsou vysoké. Stejně tak i riziko – karavan nebo přívěs se může snadno poškodit, zvláště pokud jej používá člověk, který s kempováním nikdy neměl nic společného. Záloha zaplacená z tohoto důvodu vozidlo „magicky“ nevrátí do vozového parku. Karavan musí být nejprve opraven, což často trvá několik týdnů. Je zřejmé, že pak auto nepřinese žádný zisk. 

Nezapomínejme také, že majitel půjčovny ji provozuje, aby vydělal. Navzdory zdání se nejedná o „kokosy“, o kterých se můžete často dočíst v četných komentářích na internetu. Není žádným tajemstvím, že většina lidí stojících za půjčovnami u nás působících se věnuje i jinému, výnosnějšímu podnikání a pronajímá obytné vozy z vášně pro tento druh cestování. To je dobrá informace pro ty, kteří nevědí, co jíst. Nadšenec nám poradí, najde si na nás čas, označí nejen kritická místa auta, ale také ukáže kempy nebo regiony, které stojí za to navštívit. 

PS. V nejnovějším čísle časopisu Polski Caravaning (stále k dispozici!) najdete kompletní seznam půjčoven karavanů a karavanů. Zde jsme také zařadili důležité tipy pro ty, kteří chtějí vyrazit na první výlet karavanem svých snů. Doporučujeme!

Přidat komentář